日前，奇瑞汽车上演了一场托举坦克测试，2台奇瑞小蚂蚁+2台奇瑞*界无**Pro组成“铝行舱”CP，托举30吨重的T59坦克。
测试中，2台奇瑞小蚂蚁和2台奇瑞*界无**Pro在车顶放置坦克车的履带接触平台，吊车将一辆坦克车吊到小蚂蚁车顶上。
随着吊车缓缓下降坦克，最终，车顶稳稳承载住30吨坦克车的重量，以此来验证小蚂蚁车身框架的安全性。
此前奇瑞汽车新能源车型奇瑞小蚂蚁还挑战了7.6吨车顶静压测试，以及“复刻阿基米德杠杆原理挑战”，证明了其抗压安全性。
有网友质疑称，事故时受到的冲击力和慢慢放上去不一样。自家吹的不算数，中保研走一遍再说。
近年销量大红大紫的五菱宏光MINIEV电动车，一下子把同类型的微型纯电动车给带火了。
事实上，奇瑞新能源旗下的小蚂蚁上市更早，可以说是前辈级的车型。但是，奇瑞小蚂蚁并没有像五菱宏光MINIEV那样成为“神车”。
随着新能源的热销，奇瑞小蚂蚁算是吃到了红利，近两年在新能源领域还算混得不错，销量也说得过去，可就是口碑并不好。
“车轱辘话”发现，在第三方投诉平台上，投诉奇瑞小蚂蚁“动力故障、刹车失灵、充电中断”等质量问题的帖子居高不下。
“一切都很突然，我的车在高架行驶准备进入匝道的时候，听到咯噔一声，车子就失去了动力，仪表盘上显示‘电驱动系统故障’。”
奇瑞新能源小蚂蚁车主赵女士讲述了她下班回家途中的惊险一幕。提起此次经历，邹女士依然感到后怕。
据赵女士介绍，她在2022年8月买了小蚂蚁半糖款车型，目前行驶里程约6000公里。出现上述问题时，车辆只开了半年。
4S店维修人员检查后表示，系统需要升级，但无法保证后续是否还会出现上述问题。
实际上，赵女士的遭遇并非个例。在奇瑞小蚂蚁车友群里面，大量车主都遇到过同类的问题，经过反复维修均未能彻底解决故障。
河南省新乡的李女士反映自家的奇瑞小蚂蚁，于2022年12月在一次高速行驶时突然出现降速的紧急情况，即使油门踩到底车速依然为0。
有车主称，刚买2个月的奇瑞小蚂蚁新车，行驶过程中突然失去动力，刹车也不管用，仪表盘故障灯全亮。车辆熄火熄不了。
一位上海的车主遇到的问题更加严重，根据他的表述，在车辆时速50码，与前车距离100m的情况下，自己踩刹车无反应，导致追尾前车。
小蚂蚁的问题比较多，不仅有严重的刹车问题，还有电机噪音大、动力系统故障、空调压缩机故障、动力中断等常见问题。
再说几句
“车轱辘话”看来，在众多投诉问题中，动力中断和刹车失灵两类故障具有极大的安全隐患。
虽说对售价六七万元的代步车要求不能太高，但频繁出问题，有些还关系车主生命安全的问题，实在是不应该，消费者也无法接受。
奇瑞汽车一直以“技术奇瑞”自称，但奇瑞小蚂蚁与“技术奇瑞”似乎是一点都沾不上边。
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