90后小伙喜提十代思域,小改了激动到不行,可是单位同事看后说有点辣眼睛,大家来评一下理

由于订车到提车一个月时间,期间在某宝买了很多10代思域的东西,提车那天直接带去,上完牌后直接和朋友把心爱的小思打扮一番。

心情那个激动啊,虽然是涡轮思域,没有一直期待的i-VTEC,但是十代思域拉风的外观,偏舒适的调教,兼顾动力和经济的燃油性的涡轮发动机还是让我心情澎湃。毕竟自己第一台车,哈哈哈哈哈

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车型:2016 Civic EX-L,没有加Honda Sensing(就是一套开车时自动控制前后左右车距的电脑系统,加一个这个系统要额外交1000美金),排气量1.5,有Turbo,官方马力174匹;

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当我第一次走进我们屯里的本田店的时候,我其实就只是抱着试试雅阁Coupe的态度,没想过要雅阁,更没想到要买Civic!因为个人感觉Civic有那么一丢丢low...我在进了店等待saler拿钥匙的时候四处闲逛,看到了展厅里的新Civic。

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“我次奥这是什么车!这么帅!”我还以为Honda(本田)出了新的车型,然后我就赶紧走了过去仔细看了起来。然后我绕到车后面赫然看到五个字母“C-i-v-i-c”,我整个人都惊呆了 “我次奥Civic竟然这么帅!!!”

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“这么帅”,就是我对2016年Civic的第一印象,而且,印象深刻……提车第一晚,一直忙到晚上 90后喜提十代思域,小改了一下激动的不行,可是单位同事看后说有点辣眼睛 大家来评评理!

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没开双闪觉这样已经美爆了 90后喜提十代思域,小改了一下激动的不行,可是单位同事看后说有点辣眼睛 大家来评评理! 标志性括号灯,帅气 ,喜欢暗暗金属感,这个角度还行,这个拉风,自己用手机补点光 ,屁股造型有点像掀背车啦

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车的内饰部分(包含中控台、仪表盘、座椅细节):先给大家一个大致的印象吧;个人感觉是非常简约大方的(有点乱,非常抱歉……)

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内饰,全是某宝的,感觉还不错! 喜欢黑红配 ,养眼朋友推荐买的迎宾踏板保护! 这个感觉好用,不用玻璃上贴太多东西,影响后视

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发动机太乱而且容易积灰,买个红色挡盖 整体效果红色装饰油箱盖 carplay很好用,可以连接siri,期待苹果合作更多APP,目前我手机里只有网易QQ音乐可以显示在中控屏上

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靠近一点,这是连接了iPhone以后的界面;新的Civic自带了Apple CarPlay,整体还是很惊艳的,具体如下:

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本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。

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在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

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Honda的Earth Dreams(地球梦发动机)还挺好看的!这台1.5T的四缸发动机拥有174匹的马力,其他的1.5T发动机我不是很了解,MINI cooper好像1.5T的三缸发动机有136马力,奥迪A4的2.0T有220匹左右。

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然后根据我个人的实际驾驶来看,Civic的这个涡轮是实时涡轮,而且非常敏感,只要在加速的时候涡轮都会工作,但是反应不是很大;转速过3000rpm以后涡轮的反应会非常大;油门踩得越深涡轮的反应也就越大(门外汉就只能描述一下表象,求大神勿喷)。

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本田思域缺点:思域的胎躁真的不是一般的大,特别是走泊油路的时候真的需要把音乐的声音调大。还有车漆那个真心的薄啊,现在对着光能看到好的细小的划痕。低配的不带esp真心无语。德系的基本都标配了。当初就差点买朗逸了。

最不满意的就是减震了,真的太硬了,可能厂家为了提高这车的运动性,速度稍快点过减速带,我都能跳起来,而且平时路感传递的也相当明显,对于我这种宅男买菜车来说,这种减震确实让人受不了。

EXI的配置稍显低了,应该标配ESP和氙灯之类的比较符合这个价位。

给我第一感觉不好的就是避震有点太硬了,整车的做工也不好,隔音效果太差,跑高速的时候胎噪也很大,还有就是日本车的通病,车皮和车漆太薄。

买车以前也看过思域车的评价,有人说胎噪挺大,当时没有什么意识,买下车后发现这句话的意思了,胎噪真的不小,低速和高速感觉都有,如果不开音响听点音乐,噪音真是挺烦人的。不过这个可能和隔音做得不好也很有关系。

缺点就是噪音,路噪,还有中控异响也不是个别车的毛病,前门升降玻璃鼓包,门板漏风,还有就是车漆真的真的太薄了,擦车都能滑的满车都是,这价位的车,实在不应该。还有,为什么不全系标配个esp呢,要知道,这才是关键时刻,保命用的,实在想不明白。

车子的动力系统还是比较的落后的,现在明显的CVT,7、8速手自一体的情况下还是使用5档自动变速器,感觉还是比较的失望的。

外观进化不够给力,也是少数的空间基本不变的甚至有所减少的车型,车子没有带涡轮增压有点失望,隔音还是一向的问题。

行车视野方面,A柱有点挡视线影响驾驶。胎噪太大,对道路要求较高,一般的路噪音都有点大;独立悬挂,但调校有点差,整体感觉不如英朗的非独舒适,过坑的时候速度快点感觉悬挂很硬。