我又开过一回博瑞GE PHEV，没想到驾驶感受比博瑞要差一些，博瑞GE PHEV的动力和底盘都有一些问题。动力的问题在于内燃机和电机的配合脱节，电机的响应速度过快，而内燃机的响应速度过慢，平顺性很差。而底盘的问题在于，在稍微快一点过弯时（远没到极限），后轴会又突然往外甩或者说侧倾突然增加的趋势，会吓人一跳，可能跟后轴的电池重量有关。总之单纯从驾驶感受看，博瑞GE PHEV要比博瑞小改款要差一些。
不讨论车开起来舒适性，红旗开起来比奔驰拉风。开个雅阁从我旁边经过，我眼都不抬一下，我家里人不懂车，以为也就是个几万块的买菜车。开个红旗经过，我眼睛都会不自觉扫一眼，父母都觉得这车肯定很贵。毕竟，开雅阁的都是普通人，坐红旗的刚开始都是…
喜欢就买，开的多还是很划算的，毕竟4年免费保养不是，还有信仰加成和气场变道辅助，路上一般没人敢加塞 至于它是怎么把1.8T加6速爱信做成2.0自吸加4AT的动力水平，油耗比肩2.0T的，这个我就不知道了，也不敢问。
还有全触控面板这种东西，比较适合眼神好，手脚协调能力强的人 花这钱，建议去看看吉利或领克，也是国产，整体水平好的多
1:要用发展的观点看问题，不要用有色眼镜看国产车。
2:雅阁确实是不错的选择，不过inspire似乎也不错。
3:如果目标是中型实惠家轿，那么亚洲龙也可以放入备选。
4:相比而言，h5确实优势不大。
5:我认为，h5作为红旗中型车的开山之作，还有很多欠打磨的地方，设计还很不成熟。
6:综上所述，可以先买一辆日系中型车先开着，解决无车可用的燃眉之急，等红旗h5换代的时候再看看是否可以换掉。反正日本车普遍保值率比较高。
喜欢就买，我买的红旗h7开着挺舒服的。自己喜欢就好，不用太在意别人怎么说，40岁一下的人开着都像司机的车，真不是大家看不惯你买红旗，主要是到时候从你车上下来容易被人当作是装逼。上半年买车，我花了2个月，试驾了30万以内的所有suv，一开始重点看的就是合资车，但是基本各有各的槽点，韩系的控成本、忽悠人，本田的外皮薄、机油门，大众的烧机油、双离合等，bba也就是一堆毛病，心里一直在犹豫。直到一次车展上看见wey，开始了国产车探索之路。
哦，一探索才知道长城那发动机是简版EA888，双离合变速箱全是进口的，自己把奔驰的团队挖来调离合和底盘。领克的发动机是沃尔沃的技术，，上汽乘用的发动机是通用的老款魔改后再升华。一汽的发动机逆向三菱的，包括CA4GC18TD-01。这就是国产车三大件的现状，销量放在那里，市场认可度高，上汽神车五菱，长城神车哈佛，几十个月霸占suv，mpv销量第一，这都是国人拿钱投票。外观、配置、安全辅助方面，国产车吊打合资车，这个就不需要多说了。h5没玩过，不知道具体优缺点，我后来16万落地买的2.0T的名爵HS，别的都好，就是油耗13个，有点难受。