全新卡罗拉已经在8月份正式上市，我们这次实拍的车型是1.2T的旗舰版本。

外观

基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上采用了欧版的设计风格，夸张地大嘴和凯美瑞的设计风格如出一辙。熏黑的大嘴，霸气十足。

两边的LED大灯则被一根镀铬条连起来，很精致。不过低配的车型还是卤素大灯哦要注意。

大灯下方则用了银色的边框勾勒，运动感十足。

锐利的LED头灯，让这个车看起来都精气神了不少，像一个帅气的小伙子。

而轮圈方面呢，低配只有15寸的轮圈，看上去不是很好看。实拍的车是高配的车型，配备了16寸的轮圈。不过运动版的17寸会帅气多了。不过行驶质感可能就没有16的好了。

值得一提的是这次全系除了低配，都标配了倒车影像，算是比较良心的配置了，不过全系都取消了倒车雷达，这点让人有点捉摸不透了。

内饰

新卡罗拉的内饰相比于老款，可以算是质的飞跃。可以看得出厂家的意图是争夺年轻消费者的市场，12寸大屏不说还以为是新造车势力的作品呢。不过这个配置是中高配才有的哦，普通版本是悬浮屏。个人觉得悬浮屏幕惠更适合这个内饰风格多一点，见仁见智了。

新款卡罗拉车内使用了各种真皮缝线的工艺，不说摸起来如何，看起来就质感十足了。给整套内饰加分不少。

值得一提的是，这次新卡罗拉全系标配了电子手刹和自动驻车功能，点赞！真的是十分实用的功能了，在堵车的时候也可以解放一下双腿了~

而扶手箱内配置了12V的电源，后排也给配备了2个5V 2.1A的USB插口，算是满足了基本的充电需求了。

总结

其实卡罗拉的换代与否对他的销量都没有太大的影响，该买的都会买，只是上市初期的价格可能会劝退部分消费者。但是总体来说，这次的新卡罗拉是一次针对了年轻消费群体的换代，不管是外观还是内饰，都十分打动人。而隔壁家的雷凌也是TNGA架构下的同卵双胞胎，两个车型的行驶质感总体来说没有本质的区别，剩下的就是消费者对于品牌的情节了。

毕竟卡罗拉是一款可以新老同堂销售的神车！