相信很多人都有过相似的经历：刷新朋友圈时，被一片微店的推广广告亮瞎了眼：面膜、*肥药减**、首饰等，极具挑逗性的配图，和口气语调高度吻合的广告语，过高或者极低的价格，让很多人心生厌烦，然而，此类广告层出不穷，于是只好忍痛把这些信息的制造者一一屏蔽。
前段时间，央视等媒体对微商进行了一系列的负面报道，随着京东关闭了拍拍微店，大量的微商创业者纷纷倒闭，即便是打着响亮名头的微信小店，最终的营销依然无人问津。难怪很多人推断，微商发展到现在，已经是一片日薄西山的势头。
但是，说微商确实是国内硬碰硬的“社交电商”，没人会反对。早在2016年初，阿里巴巴就为广大的电商从业者定了方向：做内容，发展“社交电商”，难道业界大佬的旨意，都起不了作用了吗？其实不然，传统电商结合社交，确实是把流量的作用发挥到了极致，只是微信端的流量被争的太惨烈，微商在经营的同时，也用错了方法：*力暴**的方式加上不合格的产品，其实是为自己绝了后路。
国内着手内容制造的电商们，如果正正规规从内容吸人眼球，同时奉上好的产品，总不会让自己的生意太惨淡，就算没有网红有才，但用心做出的内容总归会得到认可的，产品怎么会卖不出去呢？
但是，国内新形势下的电商从业者还是一片哀嚎：竞争太激烈，利润太薄，只能拿它当副业了。纵观全球，“社交电商“却战的正酣：Facebook、twitter等平台，开启企业店铺推广业务仅一年多，目前正是*蓝泛**的绝佳时机，这也为我国发展不尽人意的跨境电商开辟了一条新的道路。
现阶段的跨境电商Facebook和twitter推广，资源仍然被阿里巴巴等几家国内的大型电商垄断，中小企业想同啃这块蛋糕，说来容易！盘踞如此庞大的市场，它们在一些方面的表现，仍不尽人意，比如说，物流服务。
接触几家做跨境电商的中小企业，他们对于阿里巴巴的物流服务质量也是叫苦不迭，跨境物流主要存在一下问题：
1. 快递不上门取件，货物要卖家快递到阿里仓库，这途中若路途遥远，会增加许多问题；
2. 平台上的快递渠道也是转给货代出的，次数越多，价格也就越高；
3. 承包的货代鱼龙混杂，货物丢失、快递联系不上、运送超时等问题层出不穷。
试问阿里巴巴，你是业界大哥，中小跨境兄弟靠你发财，让你多赚点甘愿，可钱拿了，事情办不好，就让人寒心了。
由杭州龙席网络科技股份有限公司推出，8.8正式上线的“盈店通”，为中小跨境企业带来福音：以传统B2B及B2C电商平台的跨境电商企业为服务对象的“盈店通”，称想成为出口型企业&商家跨境电商社群新战略新生态的打造者、新型跨境电商模式一站式服务提供商，在平台体验、服务态度、物流服务、平台资源等方面赶超阿里。
其实，不敢想在所有方面都做到完美，杭州龙席网络的“盈店通”，如果能在跨境物流服务上，给阿里一记响，中小跨境企业的生意就容易多了。