近日，BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服平台在云南昆明签署战略合作协议，正式开启鹏翼计划2.0阶段。据协议，双方将围绕BEIJING-EU5和BEIJING-EU7两款纯电动汽车，覆盖私家车、公务车和营运车辆等多维使用场景，实现使用权交易的闭环服务和管理。
北汽营销公司副总经理卜红升与滴滴出行高级总监杨波签署合作协议，开启鹏翼计划2.0
· 化零为整，打通使用权交易场景
据介绍，依托滴滴出行旗下小桔车服平台作为使用权交易主平台，该计划有望将颗粒化、碎片化使用权交易与车辆运营有机整合在一起，形成相互可转化的全新零售模式，助力实现“私+车”出行的目标。
首先，就产品选择而言，BEIJING-EU5和BEIJING-EU7正式进入使用权交易场景，将丰富用户在小桔车服平台上的用车选择，能够匹配的应用场景也更加丰富。对于小桔车服及其旗下的运营平台而言，则可以将颗粒化，碎片化的使用权交易与车辆运营有机整合在一起，减小经营压力，形成租用灵活，相互依托，相互转化的有利局面，进一步巩固、拓展市场空间。
其次，对于参与使用权交易平台各环节的协作企业而言，以这样的战略合作为契机，加速各方业务环节的融合互通，让平台的合作生态更加完善，推进设立共同体落实一致性战略目标。
最后，对于终端用户来说，在享受随时、随地、随租、随买、随还的用车体验同时，还可以选择更优质多样的车型，更灵活的用车服务方案。
据北汽营销公司总经理李一秀介绍：“此次与小桔车服携手开启‘鹏翼计划2.0’意义重大，通过车企与头部共享出行平台的深度合作，“鹏翼计划”将打通使用权交易的核心障碍，彻底规避资产持有者风险，使得使用权交易模式自此进入批量化发展阶段。”
· 强强联手，设立共同体落实一致性目标
值得注意的是，在签约仪式上，双发还宣布，将强强联合，深化战略合作模式，相互融入、共同投入，设立“共同体”，落实一致性目标。这意味着BEIJING汽车与小桔车服的战略合作将再度深化。
二者此前推出过类似的“共同体”。2019年1月28日，BEIJING汽车宣布与小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”，一年多以来，京桔新能源在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域积极布局，此次合作也将更加深度。
今年3月28日，BEIJING汽车正式发布了全新“鹏翼计划”。该计划针对当前我国汽车使用权交易市场供给严重不足的现状，搭建首个全场景汽车使用权交易平台，为私家车主提供更加快捷、便利的车辆购买、随租随用、以租代购等新体验，满足有照无车用户的“私+车”出行需求。
由此可见，新的“共同体”不再是聚焦于出行或汽车流通的某一个单点，而是必须具备打通使用权交易场景的强大能力。
写在最后：距“鹏翼计划”正式发布不足三个月，BEIJING汽车再次发布重量级的合作。但使用权交易产业链生态能否完善，特别是面对疫情影响之下的国内车市，BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服平台能创造什么样的结果，让我们拭目以待。