由于国内的性能车市场起步较晚，所以市面上可选的入门级小钢炮并不算多，新款的Polo GTI、铃木的速翼特、嘉年华ST算是难得的“佳品”，今天我们就来看看它们都有怎样的不凡之处。
2015款大众Polo GTI
指导售价：14.69万元
老款的Polo GTI在国内“钢炮”圈儿里的口碑不算很好，最为人诟病的地方莫过于居然采用的是低功率版的1.4TSI发动机，动力表现很难对得起GTI三个字母。好了，2015款Polo GTI及时修正了这个问题，新车动力更好、造型更帅，配置也提升了一些，最重要的是，它还降价了。Polo GTI搭载大众旗下全新EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，最大功率达到110kW（150PS），最大扭矩也能达到250N•m，与之搭配的依然是那台7速DSG双离合变速箱，不过GTI上的这台DSG表现比以往要优秀很多，低速时的换挡逻辑更好，平顺性相当出色。像Polo GTI这种性能两厢车除了“好玩儿”之外，是否具备一定的实用性也是为不少人所看重的。它的空间表现跟五门版的普通Polo没有任何差别，虽说称不上宽裕，但跟三两朋友家人一起出门游玩却也是相当足够的了。
福特嘉年华ST
指导售价:18.59万元
自打福特把嘉年华ST引进国内后，它便成为了这个级别的钢炮中当之无愧的标杆车型，原厂调校所带来的匹配度是你花大价钱改装也无法比拟的。20万元内，这应该是底盘和动力表现、以及驾驶乐趣都表现最优的小钢炮了。嘉年华ST搭配一台1.6T EcoBoost涡轮增压发动机，没错，与改款前的翼虎用的是同一台引擎，只是输出调校略有差别。但以嘉年华ST那1188kg的自重来说，182匹（134kW）马力可以说是十分富余了，再加上底盘和排气声浪的双重刺激，的确很容易让人得意忘形。配合1.6T发动机的是一台6速手动变速箱，嘉年华ST与福克斯ST一样，也仅提供手挡车型。这样的设定无疑会牺牲掉部分不习惯手动挡的用户，但对于崇尚驾驶乐趣的车友来说绝对是个福音了。
铃木速翼特运动版
指导售价：17.88~18.88万元
速翼特运动版就目前在售的第三代雨燕的运动版车型，由于在国内还卖得是第二代雨燕，所以速翼特的外观造型还是很吸引人的。同其它几款小钢炮不同，速翼特采用的是高功率的1.6L自然吸气发动机，不过你这可就别小看了它，速翼特运动版很喜欢被人租来体验纽博格林赛道，因为除了便宜之外，它的操控性还真的很不错。作为运动型两厢车，动力系统无疑是最受关注的部分之一。1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱可能看上去很难激起你对速度的渴望，但别忘了速翼特运动版只是台1吨刚出头的小车，当然更重要的是这台M16A发动机或许是目前量产车里功率最大的1.6L自然吸气发动机，在铃木的调校下能输出最大136PS（6900rpm）和最大扭力160N·m（4400rpm）。速翼特运动版的变速箱有6速手动与的CVT无极变速箱两种，其中CVT变速箱能模拟7个手动档位，手动模式下换挡速度一流。虽然看起来使用CVT变速箱是偏家用风格，但灵敏且随叫随到的油门响应何尝不是运动小车的初衷？