Pappy Hoel 于 1938 年开始将骑自行车的人引诱到南达科他州的布莱克山——今天，*会集**每年吸引超过 500,000 人
从周五开始，斯特吉斯摩托车拉力赛第 82 次进入南达科他州。
归功于当地的印度摩托车经销商 JC "Pappy" Hoel (1904-1989)，因为他开创了现在世界上首屈一指的摩托车庆祝活动和美国生活方式。
这个为期 10 天的节日每年都会吸引来自美国及其他地区的超过 500,000 名摩托车爱好者来到美国人口最稀少的州之一的偏远角落。
“帕皮是把兄弟情谊放在摩托车上的人，”斯特吉斯摩托车历史学家科迈耶告诉福克斯新闻数字。
“他是今天这么多人来这里的原因。”
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斯特吉斯位于南达科他州布莱克山的边缘，距最近的主要城市数百英里，位于北美大陆中部。
霍尔的营销独创性、对摩托车比赛的热情以及——许多人不知道——他对在战斗中精神创伤作斗争的美国二战老兵的父爱，使斯特吉斯成为摩托车的代名词。
1938 年，帕皮·霍尔 (Pappy Hoel) 是南卡罗来纳州斯特吉斯 (Sturgis) 的一名印度摩托车经销商，当时他构想了一场赛车*会集**，将摩托车爱好者带到该地区。 （大卫·乌尔/大卫·乌尔工作室）
Hoel（与“油”押韵）于 1938 年开始了 Sturgis 摩托车拉力赛，主要是作为一项赛车活动，并作为推广他当地经销商的一种方式。
他看着它的速度远远超出了他的梦想。
“他就像一个 PT Barnum 类型的角色。他总是有一个诡计，”Vinny Terranova 说，他认识 Hoel 和他的妻子 Pearl，并且今天作为 Pappy's Vintage Cycles 经营他们最初的 Junction Avenue 摩托车店。
在 2015 年的 75 周年拉力赛中，创纪录的 747,000 辆汽车驶过 Sturgis。
“他喜欢摩托车，喜欢赛车，喜欢摩托车手，”Pappy Hoel 的 Terranova 说。“他和珀尔总是在烤架上放一壶豆子和弗兰克。没有人饿着肚子离开。”
Hoels 经营斯特吉斯摩托车拉力赛近 50 年，然后在 1980 年代将其移交给斯特吉斯市。
这对这对夫妇来说是一个不朽的壮举。直到今天，对于一个只有 7,000 人的社区来说，这仍然是一项令人印象深刻的成就。
摩托车爱好者于 2021 年 8 月 8 日在南达科他州斯特吉斯参加第 81 届年度斯特吉斯摩托车拉力赛。 （斯科特奥尔森/盖蒂图片社）
“影响不仅在我们的城市，而且在整个州，”Sturgis *会集**和活动总监 Tammy Even-Cordell 告诉 Fox News Digital。
“参加我们*会集**的人会在南达科他州各地停下来。他们参观旅游景点。他们聚集在酒吧、餐馆和酒店。它影响了整个州。”
2018 年，该市估计这次*会集**在南达科他州产生了 7.86 亿美元的经济活动。
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拉什莫尔山、黑山和戴德伍德的淘金热社区在*会集**期间都会有大量游客涌入。
根据南达科他州交通部的数据，在 2015 年的 75 周年*会集**上，创纪录的 747,000 辆汽车驶过斯特吉斯（二战期间取消了三场*会集**）。
参观人数通常超过 50 万，其中包括去年的 526,000 人。
整个南达科他州只有 88 万居民。相对于人口而言，这次*会集**好像突然有 2200 万人出现在加利福尼亚州的一个活动中。
骑自行车的人会在 2021 年 8 月停下来参加拉什莫尔山。每年 8 月，都会有成千上万的摩托车爱好者被吸引到南达科他州的西南角参加一年一度的斯特吉斯摩托车拉力赛。 （斯科特奥尔森/盖蒂图片社）
事实证明，COVID-19 的歇斯底里并没有吓到 Sturgis。根据州交通部的数据，出席人数略有下降，但*会集**仍吸引了约 460,000 人——没有出现重大健康问题。
把这一切都归咎于制冷
JC Hoel 于 1904 年 5 月 30 日出生在斯特吉斯。他于 1928 年 5 月与附近拉皮德城的珀尔·金尼结婚。
这对夫妇在一起生活了50多年。
霍尔在 1930 年代从父亲那里继承了一家冰品经销店，从而开始了自己的生意。
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只有一个问题。氟利昂发明于 1928 年。到 1930 年代后期，冰箱已进入每个美国家庭。
制冰业务已经过时。
南达科他州州长克里斯蒂·诺姆 (Kristi Noem) 于 2021 年 8 月 9 日抵达 Sturgis Buffalo Chip 露营地，此前他在南达科他州 Sturgis 参加了 2021 年印度酋长的“传奇骑行”慈善活动。 （斯科特奥尔森/盖蒂图片社）
1936 年，Hoel 转向并追求他的激情，并为 Sturgis 带来了印度摩托车特许经营权。
他于 1937 年成立了 Jackpine 吉普赛人摩托车俱乐部。次年，他和吉普赛人举办了第一次*会集**。
它最初被称为 Black Hills Motor Classic。
“帕比会听[二战老兵]的故事，让他们发泄。” ——斯特吉斯历史学家科迈耶
“在'Pappy'和Pearl Hoel的后院提供露营，在他们位于Sturgis的Junction Avenue的摩托车店后面。在拉力赛期间举行了一场土路比赛，”美国摩托车手协会摩托车名人堂在其关于Hoel的简介中报道.
珀尔也是同一名人堂的成员。
Pappy's Vintage Cycles，Sturgis，SD，今天由摩托车经销商 Vinny Terranova 所有，向 Sturgis 摩托车拉力赛创始人 JC“Pappy”Hoel 致敬。当他在 1938 年创立拉力赛时，他在这个地方拥有一家印度摩托车店。 （文尼泰拉诺瓦）
“Pearl 记得第一年的菜单：'Weenies、sloppy joes、土豆沙拉和西瓜作为甜点。' 拉力赛车手用冰茶或咖啡冲刷了他们的免费餐点，在他们经销商的 Hoels 车库后面的帐篷里提供。”
200名摩托车手参加了第一次*会集**；然后第二年出现了800个。它从那里继续膨胀。
“拉力赛的车手用冰茶或咖啡冲刷了他们的免费餐点，在他们经销商的 Hoels 车库后面的帐篷里供应。”
该活动为 Hoel 提供了一个机会来宣传他对摩托车的热爱，并宣传他刚刚起步的印度经销商。他的想法非常奏效。
到 1947 年，“他的人均自行车销量比全国任何人都多，”名人堂报道。
帕皮对二战老兵的拥抱
也是在 1947 年左右，也就是二战后的几年里，帕比的传奇开始在新兴的退伍军人社区中传播开来，这些退伍军人推动了美国战后的摩托车热潮。
早在 1980 年创伤后应激障碍被诊断为一种痛苦之前， 许多二战老兵就饱受战斗疲劳之苦。
2020 年 8 月 8 日，在南卡罗来纳州斯特吉斯举行的第 80 届斯特吉斯摩托车拉力赛期间，戴恩·森瑟穿着 POW-MIA 背心走在大街上。这次*会集**的根源在于创始人帕皮·霍尔对美国二战老兵的拥抱。 （布莱恩·史密斯/法新社通过盖蒂图片社）
History.com 报道说：“他们购买了陆军剩余的摩托车，他们会开车穿越全国，只是为了保持头脑清醒，”History.com 报道说，并指出哈雷戴维森和印第安人在二战期间为*队军**制造了 100,000 辆汽车。
哈雷戴维森推出军事主题摩托车
“摩托车比汽车便宜得多，为退伍军人提供了一种随心所欲的团体交通方式，而此时融入社会带来了一定的挑战。”
退伍军人管理局的一项研究估计，在战后寻求治疗的二战退伍军人中，有 37%患有 PTSD。
2020 年 8 月 6 日，在 SD 的 Sturgis 摩托车拉力赛开始前一天，人们沿着挂满美国*旗国**的主街行走 （迈克尔·恰格洛/盖蒂图片社）
并非所有人都寻求治疗。
许多人寻求开阔的道路。许多人找到了帕比。
Sturgis 的历史学家迈耶说，当谈到商业和造势时，霍尔“是一只强硬的老秃鹰”。
然而，霍尔对那些在二战中战斗并努力接受他们在战斗中目睹的可怕人类*杀屠**的年轻美国人情有独钟。
认识发明电吉他和启发摇滚乐的美国人
“很多退伍军人都被[*听窃**]了，”迈耶说。“他们饿了，他们破产了，他们无处可住。他们的摩托车需要工作。这里是帕比，死在了这个国家的中部。”
2020 年 8 月 7 日，第 80 届年度斯特吉斯摩托车拉力赛期间，摩托车手沿着大街行驶。那一年，尽管受到 COVID-19 的威胁，该活动仍吸引了近 500,000 名游客。 （迈克尔·恰格洛/盖蒂图片社）
“他会给他们喂食，修理他们的摩托车。但大多数情况下，我们会听他们的故事，让他们发泄。到了离开的时候，他会说，‘这是你欠我的。如果可以的话，给我寄张支票'"
斯特吉斯父亲形象的传说在退伍军人中传播开来，带动了全国摩托车俱乐部和骑车人数的激增。
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许多人回到斯特吉斯的*会集**，去看他们称为帕比的人——通常是和朋友一起，手里拿着一张支票。
摩托车兄弟会
JC "Pappy" Hoel 于 1989 年 2 月 1 日去世。享年 84 岁。
他今天被安葬在斯特吉斯的贝尔巴特公墓，他出生的城市，他在世界各地闻名。
他和珀尔是斯特吉斯摩托车博物馆和名人堂的特许成员，成立于 2001 年。
Dahl's Chainsaw Art 的 Jarrett Dahl 在他向 Pappy 和 Pearl Hoel 致敬的旁边摆姿势，这些 Pappy 和 Pearl Hoel 由一棵巨大的银白杨树雕刻而成。树雕位于 Papy's Vintage Cycles 外，曾经是 Hoels 的摩托车店。 （Jarrett Dahl/Dahl 的电锯艺术）
他的遗产使斯特吉斯成为摩托车的代名词。
运动肌肉在当地文化中根深蒂固。
“摩托车、四轮车和马。这就是人们在这里长大的方式，”斯特吉斯市*会集**协调员 Even-Cordell 说，并补充说她在 7 岁时得到了她的第一辆越野车。
“想想真是太神奇了。我们在世界范围内被称为摩托车圣地。人们把它放在他们的遗愿清单上的地方。”
迈耶说，霍尔的遗产远远超出了斯特吉斯市的范围。
“当两个骑自行车的人看到对方时，他们会挥手、握手或拥抱对方。他们称对方为兄弟。这是一种非正式的兄弟会。”
他补充说：“这就是帕比创造的。兄弟会。他培养了摩托车手足情谊。”