难忘的旅行去拉萨 (难忘的拜访经历短篇)

2016年6月份,根据公司市场开发需要,我们一行三人开展了一次印度轴承钢市场走访活动。

6月20日上午我们按计划来到浦东国际机场,准备搭乘班机经香港转机后前往印度孟买,并按计划开展印度轴承钢市场走访活动。

然而计划不如变化快,由于从香港来的飞机晚点,我们已经无法赶上香港飞孟买的班机。但是走访计划已经与印度客户预约好了,我们不想轻易更改。经过航班查询,被迫改签浦东直飞印度首都新德里的航班,就此我们的行程路线被打乱,只能重新规划。

注定这将是一次紧张而难忘的印度之旅。飞机终于在6月21日凌晨2点30分抵达新德里,为了能够赶上下午14点在另外一个城市的会谈,我们一下飞机来不及休整就换乘飞机,赶往目的城市斋普尔。

难忘的尼泊尔一天,难忘的旅行去拉萨

新德里国际机场

斋浦尔(Jaipur),印度西部城市,拉贾斯坦邦首府。1727年始建,市街按棋盘格式设计,高大、古老的粉红色建筑表现出印度建筑艺术的优美,有“印度粉红色之城”的美誉,有炼铜、机械、电器、丝纺织、棉纺织等工业,并以精制宝石和黄铜器著名。

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斋普尔极具特色的粉红色建筑

凌晨5点30分,我们终于坐上小型短途螺旋桨飞机从新德里起飞前往斋普尔。

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印度小型短途螺旋桨飞机

由于我们的行程临时改变,印度方陪同人员无法及时赶到机场和我们汇合,只能约定在下午2点之前赶到斋普尔与我们汇合。

我们下飞机后一路赶往印度轴承制造企业NBC公司。该公司隶属于印度塔塔集团,是印度最大的轴承制造企业,其轴承产品在印度市场占有率第一。

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印度最大轴承制造企业nbc公司

经过一路颠簸,中午12点我们赶到了NBC所在地区,至此大家都感到极其疲惫,于是就近寻找了一家酒店,在酒店里快速就餐后开了一个房间抓紧休息一会儿。

一个多小时后,印方陪同人员开车接上我们前往NBC公司,下午2点我们准时与NBC公司的老板进行了详细的交流与探讨,老板对中国的轴承市场非常了解,也明确表示在质量保证的前提下希望和中国钢铁企业合作,双方在友好的气氛中结束了交流,并达成了初步合作意向。

告别NBC公司后,按照计划我们立即赶往机场前往下一站拉杰果德,也是本次走访最重要的一站。

拉杰果德(Rajkot)为印度古吉拉特邦的一座城市,地处古吉拉特邦中南部,位于卡提阿瓦半岛中部。珠饰制作是拉杰果德所特有的行业,装饰品例如托兰斯、乔帕特、地毯、帽子和腰带都是一些用珠串装饰的精美物品,当然也是印度最大的轴承锻造加工基地。

晚上7点30分,飞机准时起飞前往拉杰果德。

晚上10点半,我们终于到达拉杰果德下榻的酒店。

两天来的高强度奔波,本想在印度入住的第一个五星级酒店喝点酒放松一下,吃点美食后美美地睡上一觉,然而,酒店没有酒水,连啤酒也没有,菜几乎都是素菜,一了解情况,原来印度很多酒店都是如此,印度真是一个名副其实的“吃素”国家。

晚饭后当务之急就是回房间睡大觉,临睡前,同事告知,千万不能喝酒店的自来水,只能喝桶装水,不然可能会拉肚子。

一觉醒来已是6月22日早上8点,由于印度和中国有2个多小时时差,天还没有完全放亮。

我住在12楼,拉开窗帘本想欣赏一下外面的晨光,没想到看到了印度小城市非常普遍也是极其不卫生不文明的一幕,楼下马路对面有一个废弃的院子,院子里垃圾遍地,看到时不时有男有女翻进院子,有的人手里拎着装满水的可乐瓶,各自找一个地方,或站或蹲,居然“随地大小便”了。

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晨起方便的印度人

以前只是听说印度的如厕老大难问题,今天居然亲眼所见,感觉真是有点无语。

上午9点半,拉杰果德的一些重要轴承锻造企业应邀来到酒店,大家在酒店的会议室进行了充分的沟通交流,我极力推广企业、介绍产品,很快一个上午就过去了。

由于早上没有吃多少东西,肚子早已“咕噜咕噜”叫了。

在我的提议下,大家准备去品尝一下正宗的印度味道。

下午1点40分,我们来到当地很有名的特色饭店,饭店生意非常好,我们等了十分钟终于找到了一个卡座。

每人一个大的不锈钢盘子,里面放了好几个不锈钢小盘,小盘里根据自己的喜好,可以放各种印度咖喱(香料),服务生不时端过来各种煎饼、蔬菜、冰激凌等,自己想吃什么随便拿。

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印度特色“美食”

还有一粒粒长条形的大米饭,看到旁边的印度人在大盘子里用咖喱把米饭拌匀后右手直接抓起送到嘴里,美滋滋地享受着“美食”。

我看着实在没有什么胃口,而且咖喱的香气实在太浓了,感觉有点受不了,说好的品尝印度当地美食,而我居然吃得最多的是冰激凌。

大家“品尝”了正宗地道的印度“美食”后,下午继续交流。

晚上8点多,一天的工作终于圆满结束。

此时每个人都感觉一身轻松,肚子又开始咕噜噜地“呼唤”起来,但是一想到中午的印度“美食”,“水土不服”使我对“印度美食”感到有点“心有余悸”。

于是我提出来晚餐必须要有“实质性”的改变,需要补充点动物蛋白,最后大家一致同意寻找当地的中餐馆。

经当地人介绍,晚上9点半,我们驱车来到了当地为数不多的一家中餐馆,很“幸福”地点了炸鸡块、海鱼等,菜一上来大家就“大快朵颐”。

看到隔壁一桌有两个中国女孩,大家互相打了个招呼并聊了起来,原来这两个女孩是从台湾过来的,在附近出差已经一个多月了,还是吃不惯当地的饭菜,几乎每天都来到这个中餐馆吃饭。

想想真是感慨,不管我们走到何处,让人无法忘却的永远是家乡的味道。

6月23日一早,我们驱车前往拉杰果德轴承制造企业进行实地考察交流,一路上看到城市道路上不时有牛在闲逛,汽车得给牛让道,印度真是一个对牛非常“尊敬”的国家。

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马路上闲逛的牛

汽车进入当地高速公路,感觉所谓的“高速”和国内的一级公路差不多,“高速”上居然看到有马在上面跑,我们的汽车在中途还撞上了一只快速横穿“高速”的猴子,大家都吓了一大跳,猴子快速爬起来就不见了踪影,感觉好像完全没事一样。

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印度拉杰果徳高速公路

一上午,我们参观了三家有合作意向的轴承锻造企业,都是小作坊式的,感觉装备和规模与中国的企业差距是非常大的。

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拉杰果徳某轴承企业锻造现场

一晃又到了吃午饭的时间,在印度陪同人员的建议下,我们来到一家披萨店,看着墙上的菜单,我点了一个“看上去”有肉的披萨,然而一吃到嘴里就知道都是素菜,原来这家披萨店根本就没有“肉披萨”。

我当时挺好奇的,看到很多印度人不吃肉类居然也长得很胖,接下来的几天我似乎找到了答案。

印度人喜欢喝茶,一种是红茶,一种是“印度茶”,“印度茶”很像中国的奶茶,但是比奶茶甜了很多倍,甜得连我这个喜欢吃甜食的人也接受不了,不过印度人确实很喜欢喝,可能这就是容易发胖的一个原因吧。

下午4点半,我们来到今天的最后一站,拜访当地最大的一家轴承制造企业NRB公司,该企业取得了世界各大知名品牌的认证,生产现场采用机械手操作,明显能够感受到这家企业具有很强的实力。

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NRB公司各类荣誉证书

两个小时的考察交流后,我们驱车赶回宾馆。

大家心照不宣,晚上继续去中餐馆吃饭,虽然还是那么几个菜,但是感觉味道很不错。

6月24日吃完早餐后我们就赶往机场,前往此行的第四个城市,孟买。

孟买(Mumbai),印度西部滨海城市,印度第一大港口,棉纺织业中心,马哈拉施特拉邦首府,孟买大区是印度整个国家人口第二密集的地区,2016年的人口统计显示,该地区人口大约2130万(仅次于人口2500万的印度首都新德里)。孟买也是印度最富裕的城市,这里的百万富翁和千万富翁冠绝印度所有城市,孟买是重要的贸易中心和港口城市。孟买吸引了来自印度各地的移民,使得该市成为各种社会群体和文化的大杂烩。

下午1点半,飞机降落在孟买国际机场,按照计划我们下午拜访孟买客户后,晚上7点半将返回孟买国际机场乘坐飞机离开孟买前往下一个城市巴罗达,并于明天拜访印度第三大轴承制造企业ABC公司,所以行李就直接寄托在了机场,到时行李会直接转移到我们乘坐的飞机上,感觉这个服务挺好。

在机场我们打了一辆出租车前往孟买市中心,印度的出租车比较小,后排坐三个人会显得非常挤。

刚出机场,两旁都是成片的贫民窟,用简单的彩钢瓦等搭建而成,与印度电影《贫民窟的百万富翁》里所看到的完全一样。

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孟买机场路边的贫民窟

一个小时后,出租车来到了孟买市中心。

孟买1534年为葡萄牙所占, 1661年转属英国,所以一路上见到了很多欧式建筑,比较典型的有古老的孟买火车站。

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孟买欧式建筑风格的火车站

下午三点不到,就在我们即将到达客户办公楼的时候,一场不期而遇的漂泊大雨倾泻而下。虽然淋湿了衣服,但却在印度的酷暑中感受到了片刻的清凉。

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暴雨如注

下午五点,我们准时结束了交流,并签订了技术协议,收获很大。

我们告别客户后立即马不停蹄赶往机场,然而,一场突如其来的暴雨使孟买的交通彻底瘫痪,双向四车道变成了八车道,人车混杂,每辆车只能龟速前进,想要快点,只能“见缝插针,到处乱窜”,“考验”着每一个司机的驾车水平。

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雨后拥挤的孟买道路

出租车司机听说我们的飞机是晚上7点半后,摇了摇头说,肯定赶不上了。

一路上,司机拿出自己的“最佳水平”,然而“欲速则不达”,快到机场的时候,出租车居然和一辆私家小车撞在了一起。

我一看时间已经过了7点半,想想反正飞机赶不上了,就等着处理车祸吧,就是担心我们的行李已经随着飞机先走了,被弄丢就麻烦了。

然而,出租车司机和私家车司机下车后看了看车,互相比划了几下,说了几句就相安无事地走了。

我想也许他们的车没有上保险吧,如果这在中国的话没有个把小时估计很难搞定。

终于,晚上8点多,我们带着不抱一丝希望的心情到达了机场。

进机场问询后,飞机居然没有起飞,正在“耐心”等着我们几个人。

当我快速通过安检踏上飞机的时候,心里由衷地为印度航空点赞。

在国内我从来没有碰到过如此“贴心的服务”,反而是曾经经历过一次“误机”,到达机场换登机牌时间超过了规定时间5分钟就不让换了,尽管飞机还有20分钟多才起飞。当然我没有贬低中国民航的意思,照章办事这是应该的。

晚上10点多,我们终于到达巴罗达。巴罗达又名“瓦多达”,印度西部古吉拉特邦城市,在坎贝湾之东,位于肥沃的棉区平原上,纺织工业发达。附近是印度最大的石油与天然气产区,发展了化学工业,有化肥、药品、染料等厂,并有炼油和石油化工厂,还有机械、毛织、制烟和砖瓦等工业,有伊斯兰教寺庙与旧王宫建筑。

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晚上的巴罗达机场一角

我们入住巴罗达酒店后居然在附近找到了一家山东人开的中餐馆,在异国他乡遇见同胞,也是一种缘分,我们边吃边聊,家乡的味道就是好。

我晚餐后回到酒店倒头便睡,养精蓄锐迎接又一个紧张一天的到来。

6月25日早上9点半,印度陪同人员开车接着我们前往印度知名轴承制造企业ABC公司,ABC制造工厂地处偏远,我们开了两个多小时才抵达ABC公司。

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印度轴承制造企业ABC公司

ABC工厂环境非常漂亮,我们参观交流结束后在公司的自助餐厅吃了中饭,感觉味道不错,印度地缘广阔,各个地方的食物风味也不一样。

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ABC公司优美的企业环境

吃完饭后我们又立即赶往机场,搭乘下午5点的飞机返回孟买,准备明天从孟买回国。

晚上9点,我们终于到达孟买的下榻酒店。

稍作休整后我们来到餐厅,孟买毕竟是印度的商业中心,酒店的菜单明显比其他城市丰富,而且味道很不错。

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孟买酒店特色风俗

6月26日早上5点45分,我们已经迫不及待到达孟买国际机场,准备启程回国。

7点45分,飞机准时起飞,下午5点40分飞机平安降落浦东国际机场。

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飞机抵达上海上空

难忘的一周印度走访之旅到此结束,历经新德里、斋浦尔、拉杰果德、孟买、巴罗达五座城市,共乘坐7次飞机,飞行12000多公里。我们在如此紧张的行程中,极其高效地完成了印度考察走访任务,取得了丰硕的成果。虽然过程劳累辛苦,也没有时间停下来好好欣赏一下印度的异域风光,但印度之行给我留下了很深刻的印象,非常直接地了解到了印度的一些风土人情,亲身感受到了与自己想象中不一样的印度!