近日，东风雪铁龙全新C3-XR正式以9.48-11.58万元价格上市，相对2018款改款车型10.88-17.18万元的价格下降1.5万元，却在外形、内饰和配置上增配不少。尽管只推出了1.6L手动越行版、1.2T自动越动版、1.6L自动越享版以及1.2T自动越领版四款车型，依然性价比很突出。那么，新C3-XR有哪些新变化，又是否值得购买？
内外增配不少还降价
全新C3-XR标配外后视镜集成转向灯、车顶行李架、16英寸轮圈，两款高配车型配有LED日行灯以及车窗镀铬装饰，1.2T车型还将自带镀铬双排气管。
新C3-XR标配四门电动车窗（主驾侧一键下降及防夹）、后排座椅4/6比例放倒，两款高配车型增加织物/TEP拼接座椅、全景天幕、多功能方向盘等。
全新C3-XR标配随速可变转向、USB、蓝牙，自动挡车型增配智能启停，两款高配车型还将增加电控空调、7英寸中控屏，同时可选装9英寸中控大屏。
全新C3-XR安全配置增加不少，除标配ABS+EBD、前排双气囊等配置，自动挡车型增配ESP电子车身稳定、上坡辅助、间接式胎压监测，两款高配车型还将配有后排双气帘以及后雷达。
购买合资小型SUV最理想车型之一
新C3-XR依然搭载1.6L和1.2T动力，最大功率分别为86/85kW，最大扭矩分别为150/190Nm，匹配5MT/6AT变速箱，1.6L和1.2T车型百公里综合油耗分别低至6.8L和5.4L。
虽遗憾新C3-XR是后扭力梁非独立板车悬挂，而PSA的板车悬挂能开出很多品牌后独立悬挂的驾乘感受，没有对比试驾是不知道PSA的板车悬挂的实力，而随速可变转向比的方向盘，让操控体验更好。
来自汽车之家信息显示，现款C3-XR全系有2.1万元的优惠，终端价格下探到8.78万元，可谓是性价比十分突出。尽管新C3-XR提供3年10万公里质保，在合资小型SUV里没有优势，但终端优惠有买车价格便宜，而保养也十分的便宜。
写在最后
新C3-XR作为中期小改款，虽然动力总成没有任何变化，但配置增加不少，而指导价下降了1.5万元，不管是现款C3-XR和新C3-XR，性价比都比较突出，在合资小型SUV的驾驶感受很不错，加之经济的油耗和保养成本，喜欢法系操控的消费者完全可以对比试驾一番，然后再做购买决定。