众所周知，沙特是产油大国，也是欧佩克组织的创始国，对全球的石油产量和定价都有较大的话语权，所以不用猜，沙特的主要的出行方式是汽车，数据显示，2016年沙特家庭拥有537万辆乘用车，平均每户家庭拥有1.69辆(数据来自阿拉伯新闻2017)，2021年，目前网上可以查到的最新数据，沙特的最新的汽车保有量接近800万辆，对于一个3500万人口（其中外国人占比35.9%）的国家来说，保有量巨大，和亲爸爸美国一样，也是一个汽车上的国家。
沙特二手车市场，沙特二手车较为便宜，6-7年车龄的二手凯美瑞3-5万人民币左右
沙特油价比较便宜，虽然近三年汽油价格有所上调，但是目前确实还是比水便宜，截至今天，91号汽油的价格为3.5元/升，95号汽油为4元人民币/升左右，大概是国内的价格的一半，据我的同事一个老沙特说，他17年刚来沙特的时候，沙特的汽油价格每升不到一块钱人民币，可见最近三年沙特国内的油价也是涨了非常的多，穷人的负担也是在加重（增值税也从5%上调到15%)
沙特最近油价，95号汽油折合人民币4元，国内价格的一半左右
沙特的车价也相对中国便宜，主要原因是进口税相对较低，进口汽车到沙特阿拉伯的关税是5%。卡车是10%。5年以上的二手汽车不能进口到这个国家，30年以上的老爷车可以作为老爷车进口。路上的车主要是日韩美为主，欧洲车相对弱势（虽然高端的奔驰宝马奥迪还是非常多，但是大众斯柯达等德系车和法系车相对较少），目前谷歌上关于沙特各品牌汽车销量能查到的数据较少，可查数据上看目前一年新车总销量为70万辆左右，目测日本第一，美国第二，韩国第三，欧洲第四，中国第五，坐Uber最大概率遇到的车是丰田凯美瑞和马自达6以及日产天籁，中国市场日系三强本田相对弱势，思域和雅阁在街上倒是没有怎么看到，现代伊兰特和索纳塔在沙特也算是是街车，起亚也是卖得飞起，美国车则是大排量的SUV为主，雪弗兰探界者和福特锐界在沙特的排量也比国内的排量要大得多，当然不得不提阿拉伯土豪最爱的丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX570了，也是走两步就能看到一辆的街车。
我目前在租的丰田卡美瑞2018款，全险月租金4000沙特里亚尔，折合人民币7000元/月
国产车目前在沙特市场也是一个不可忽视的力量，在街上随处可见长安逸动和哈弗H6，你没有看错，在国内卖得好的车型，在沙特一样的风生水起，
我随手拍的哈弗H6，在沙特随处可见，和国内价格差不多，我的沙特朋友的评价是便宜可靠，配置还多，哈哈
哈弗沙特利雅得4S店
目前可见的中国品牌除了长城哈弗，长安，还有吉利，比亚迪奇瑞等，中东作为中国汽车的出海的第一站，希望未来能够和国产手机一样，占据市场的半壁江山，真正动动美日欧这些老牌资本主义国家的蛋糕
沙特汽车网站上的中国元素，长安应该是在中国在沙特的第一品牌，逸动在街上看到的不少
沙特汽车网站的中国元素，中国的品牌的SUV在沙特随处可见，尤其是吉利和哈弗
下一期我会跟大家聊下沙特的租车注意事项和交规，因为确实是有很多的坑