曾经有一个国家，购买了我国的战斗机之后，只付了一半的货款，剩下的部分直到现在都没有还清。而我国军工产业也确实在这笔交易中得到了很大的实惠，那么这笔交易到底是赔了还是赚了呢？

这个国家就是非洲的索马里

在上个世纪七十年代的时候，中国的军工外贸才算是刚刚起步。因为早些年的时候，因为“坚决不做*火军**贩子”，我国的对外军工产品出口都是无偿捐赠形式的。在当时最少有16个国家接受过我国的无偿捐助，从飞机大炮到坦克机枪，各种各样应有尽有。

直到七十年代末期，中国的军工形势开始严峻了起来。那个年代，老美已经开始大规模装备F16、F18战斗机了，而我国还停留在歼7、歼8，甚至歼8战斗机还因为不达标的战斗能力获得了一个“和平鸽”的憋屈代号。

而要改变这种现状，就必须要投入大量资金到军工行业进行发展，但是中国那个时候一穷二白，哪里来的那么多外汇呢？所以军工外贸的改革就势在必行了，我国的对外军事贸易也是由此开始了从纯无偿援助到半卖半送，再到完全贸易的转变。而索马里正是在这个时期提出到我国购买的战斗机的。而他们来的目的，现在看起来好像从一开始就不怎么单纯。

其实说起索马里这个国家，大家还是不陌生的，大名鼎鼎的海盗王国，亚丁湾不太平的根源。其实在早些年的时候，索马里也并不是这样的，当年虽然穷，也没有啥AC数，但也还是个正常的国家。

上世纪七十年代的时候，索马里跟邻居埃塞俄比亚因为一点事儿打起来了，咱就是说这国家都穷啥样了还跟邻居掐呢？而且吧，人家埃塞俄比亚有苏联老大哥的支持，原本索马里也有，但是索马里硬要找埃塞俄比亚的事儿，那就把苏联得罪了。

索马里叫天天不应叫地地不灵的时候，就想到了可以找中国

索马里人来到中国之后，提出了请求我国专家援助他们帮他们维修战斗机的请求，而且还想着能不能让我国再无偿援助一批*器武**装备，包括战斗机。不得不说，他们修战斗机是假，想要点新战斗机才是真。

但是那个时候我国已经不再无偿捐赠了，于是就拒绝了他们的请求，表示维修飞机可以，而且还可以卖给他们一批歼6战斗机，包含教练机等。索马里人这个时候就表现出了浓厚的兴趣，也不提修不修飞机的事儿了，就是想要新的飞机。而且他们也是大方地表示：啊，钱不是问题，问题是，我们没有钱。

没钱是咋买的战斗机呢？

如果你去索马里摩加迪沙的废弃机场，你会看到很多废弃在那里的老式歼6战斗机，这些歼6正是我国当年出口卖给索马里的。当时索马里人因为兜里钱不够啊，还想买战斗机，那怎么办呢？

其实也有办法，当时我国一直都在进行空军战斗力升级的相关研究工作，对于苏制*器武**的逆向研发也是一直都在进行当中。但是一直都苦于原型机样本不够，有的珍贵设备甚至只有一台，各个单位都宝贝得不得了，不敢拆也不敢随便实验，生怕一个不小心给搞坏了就没得研究。

而索马里之前也正是苏联援助的国家之一，他们国内也有当时苏联先进的 苏22战斗机 ，苏22上搭载的AL-21F发动机，能够对我国的航空发动机研究工作提供巨大帮助。所以我国就提出可以用歼6换他们的发动机，而索马里人也是在一番讨价还价之后答应了。当时是四架歼6战斗机换取这一台苏联发动机，加上其他的飞机一共三十架左右，合计三千多万美元的大合同。

索马里人签订合同之后就缴纳了20%的定金，交货开始又给了40%的货款，而最后约定好全部交货付款的40%，全部交货后他们就不给了。期间我国派了7波人马去索马里要债，就要回来了300万，最后他们没有办法了，只好把近海的渔业资源给了我国，由我国捕捞，但是那也只是杯水车薪罢了，之后索马里海盗泛滥，也没人敢去那边出海捕鱼了。

但是我国从索马里得到的发动机，却是实实在在地帮助了我国度过了很多技术难关，成功让我国研制出了歼7改，提升了当年我国空中力量的实力。 这也确实是实打实的好处了，但是这么多年都没有要回来的货款也确实是损失，所以你们觉得当年跟索马里的交易，到底是赔了还是赚了呢？