共享租赁这个概念相信大家都不陌生，共享单车、共享充电宝、共享按摩椅...共享资源的方式被越来越多人接受推崇。
这不禁让我们思考 “为什么奢侈品不能共享呢？” ，于是我们尝试将这个理念延续至奢侈品领域。
但由于奢侈品产品属性不同，我们也因此听到了很多异议的声音。
今天就想跟大家一起来探讨下其中一些观点，看看各位对此的看法。
“租两万的包回家过年”早在两年前，这个话题就登上了热搜，当时评论区绝多数声音都认为这种行为太虚荣了。两年过去了，这种情况依旧没变。
租包就是虚荣吗？这是个很值得思考的问题。
租包最大的驱动力莫过于想使用它吧，而这种驱动力的原始来源主要有两种：
一：对奢侈品的向往和喜爱
二：特定场景的特殊需求
先来说说第一种。
几乎每一个奢侈品品牌都有着多年的历史，有着自己的品牌故事与价值观。香奈儿解放女性的先锋思想、爱马仕精益求精的匠人精神、路易威登追求梦想的轻便旅行哲学...这些品牌背后的精神与价值，都有着各自动人的地方。
被品牌背后的价值所吸引，更多的是 追求高品质生活理念的体现 。
在潮流趋势中，常见的情况多是大牌作为引导者，定期发布新品秀，其中的部分元素与设计成为时尚圈的风向标，从而引起一股风潮。
包包中亦然，不少品牌也会抄袭借鉴大牌。我们被包包款式吸引，更多是对品牌创作力的认可，将觉得好看与虚荣划上等号并不合理。
现在来看看第二种。
特定场景有哪些呢？常见的有大型聚会如年会、同学聚会，重要会议、商业活动等，这时候利用大牌包的装点提升整体质感，是让包包发挥其自身价值，从而让自己的身份象征符号得到提升。
租包就是虚荣，这种观点某种程度上体现的是对奢侈品价值的不认可，以及跟对用奢侈品的人的否定，更多的是一种主观臆断。
这也是个不少人心里持有的刻板印象，但事实情况真的是这样吗？
让我们来看份报告：《全球奢侈品行业消费者洞察报告》显示，59%的一级和二级奢侈品市场消费者表示产品是否“可持续”影响了他们的购买行为，而17%的二级奢侈品市场消费者认为购买二手产品是“符合可持续理念”的购买行为。
充分地利用资源，是被消费者认同的环保行为，租包便是其中一种提高产品利用率的方式。
从使用频次上看，若只是在特定场合中需要大牌包，那显然这样的使用频率是不高的。若是出于对包包的喜欢，也存在着对款式失去兴趣的可能性。
租包的共享模式是将绿色理念融入其中，不仅能将资源充分利用，还能让你低成本地体验到多种包款，不管是环境还是对个人，都有着积极的意义。
租包是一种 更注重使用权，而不是拥有权的消费觉醒。
出发点可能未必是为了环保，但也不一定就是因为没钱，当我们享受使用包包的过程，并因此收获快乐，此时个人的体验便得到了满足，同时包包的价值也实现了最大化，这种行为并不应该有过多的杂音。
真假难辨一直是我们在使用第三方途径购买奢侈品时面临的最大挑战，假货泛滥导致我们有这方面的担忧，这也完全是可以理解的。
为了消除大家在这方面的顾虑，我们也思考了很久，怎样才能真正解决这个用户需求？
最后我们选择与权威的鉴定机构——中国检验认证集团（以下简称中检）合作。
中检是经中国国务院批准成立、国家质量监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会认可的检验认证机构，是从事以检验、鉴定、认证、测试为主的权威性机构。
每一个包包在上架前租赁前，我们都会 将它送至中检机构，待商品检测出鉴定证书后才给予上架平台 ，确保每一个包包都有经过专业鉴定的正品保障。
假包的泛滥导致整个行业受到负面的影响，这也是一直困扰我们的问题，不过我们也有信心一直保持着自己的初心，给大家带来可信赖的正品包包。
为什么二手奢侈品在国内很难流传开，有部分原因是因为在大家的传统观念中，二手多是别人用过很旧的款式。
但其实这个认知是存在误区的。
二手奢侈品中，新旧程度不同，价位也不同。为了保障商品能更好的转让出去，行业中多数流转的款式都有在95新之上的程度。
这也是我们非常注重的地方，相信绝大多数人都更想体验成色好、样式新的包包。
为了满足大家的想法，我们选择的包包都是在95新之上的，使用次数少，成色佳的款式。而且我们还会对包包进行定期保养，一定周期后会置换新的包袋，以此确保大家有最佳的租包体验。
好啦，今天的讨论就这么多。
租包的社会看法还是非常多样，无法改变他人的想法，但也不影响其存在意义。满足大家的个人需求、为大家带来更多优质的体验就是我们想做到的。
--关于租包，你有什么顾虑吗？-- 想要体验不同奢侈品包包，关注公众号【爱奢品牌】领取百元租包券或者直接上“爱奢生活”小程序吧，微信搜索小程序“爱奢生活”，200款+大牌包包任你挑，最低仅需9元/天！会员还能0元租哦！