“那些年，买票的队伍有三四十米长。”2017年春运将从1月13日拉开大幕。今日（9日），从事车票代售服务超过17年的梁林清面对购票者寥寥的情况，依旧有些不习惯。尽管1月以来火车票代售点的生意较上月有起色，但连日来记者走访我市中心城区多个火车票代售点，并没有看到排长队买车票的场景。
1月5日，在顺安达旅行.票务营业大厅里，中午时分顾客寥寥无几。两个窗口只有一名工作人员。图/佛山日报记者陈晨摄
从大排长龙 到门可罗雀
1月5日，位于石湾镇中路的顺安达航空服务有限公司售票窗口内，梁林清仍在等待下一位客人。自1999年入行，阿清从事火车票票务代售服务有18年。从推出送票服务，到排队购票的“黄金时代”，从火车票实名制到12306网站开通，阿清经历了春运百态。
中午时分，大厅里顾客寥寥无几，火车票售票窗和取票窗各有一个，窗口和墙上贴有各种提示，还提供了转椅。“2号邵阳到广州的有票不？”一名身穿工作服的市民前来询问。“不好意思，预售点只能买到1号，1号的两趟加班车都只有站票。”工作人员小映耐心地解释。小映说，这两天早上会有四五个市民在门口等开门，前来咨询的人也多了。
该代售点原址在石湾公园正门口东侧，公园门口刚好两棵大榕树。“2002到2003年时，春运期间每天上午都有几百人排队买票，从店门口一直排到榕树头，有三、四十米长。”阿清说起“黄金时代”不禁唏嘘，“当时上班时间从早8点到晚9点，有时甚至到10点。”
12306网站于2010年1月30日开通试运行。从当年起，上述代售点火车票窗口人员从4人减为3人。如今，代售点上班时间是朝八晚八，有时还会提前拉闸。相比2010年，2016年该代售点卖出火车票大约减少了一半。
购票方式多 票源也紧缺
下午3时半，位于禅城金华路8号的文迪票务服务中心内，一名红衣女子正在窗口前询票。工作人员小程说：“今天卖的和昨天差不多，估计有100多张。”
顺应时代变化，文迪票务服务中心提供了微信、支付宝付款方式。在小程看来，代售点生意变差的原因主要是火车票紧缺。“很多人老早跑过来问票，还是没有，失望过后就不来了。”小程说。
这时，市民刘先生赶来代售点准备给母亲买回武汉的火车票。幸运的是，这单生意做成了。刘先生笑着说，“老人家不懂智能手机，我住得离这近，过来很方便。”
季华五路上的合顺票务服务中心内，谭老板盯着电脑显示屏查余票，偶尔抬头和记者说几句。“大概是从2015年春运开始，生意慢慢变差。”谭老板说，以前辉煌的时候，一天可卖出五六百张票，买票市民从门口一直排到街对面。
谈及生意寡淡的原因，谭老板说，互联网兴起，越来越多人熟悉并使用多样化的购票方式，传统的火车票代售点自然慢慢被冷落。
仍有优势在 数量逐年升
从火爆到冷清，代售点纷纷在寻找生存之道。顺安达代售点在火车票窗口旁，增设了旅游订票和演出门票窗口。而合顺票务服务中心除了代售火车票外，还兼营代售机票，机票收入占了总收入的一半。
尽管代售点销售情况不如以往，但近几年代售点的数量总体呈上升趋势。据媒体公开报道显示，2012年春运我市火车票代售点为30多个，2013年60个，2014年74个，2015年77个，2017年则90多个。
由此可见，线下火车票代售点有自己的优势。阿清说：“有些人不懂上网买票，来（代售点）买票的也多是老人家；而且代售点可以选座，有人会选靠窗的座位，年纪大的想选下铺，几个人出行的则希望连座。”此外，取票仍是代售点的主要业务之一。
虽然生意不如以往，但谭老板对代售点仍有信心。他认为，不同于网络售票方式，代售点的优势在于24小时人性化售票。他说，有人来问某班次的火车票，没票的话我们会建议他改选其他班次或车站，最大程度帮他买到回家的车票。
统筹/佛山日报记者岑雪莹
采写/佛山日报记者唐格桢、陈晨、岑雪莹
编辑/陈美玉