这一次，海航系抢在了国航和南航之前，正式下单国产飞机C919！
27日晚间，海航控股发布公告称，公司的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署了《C919 大型客机与 ARJ21 新支线客机买卖核心条款清单》（下称“《核心条款清单》”），乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30 架 C919 飞机。
据航旅圈了解，海航系下购买C919的，除了 乌鲁木齐航空 ，还有 金鹏航空 ， 两家分别订购30架 。当天，海航的新老板，辽宁方大集团董事局主席方威还亲自参加了签约仪式。
目前，乌鲁木齐航空和金鹏航空已经与中国商飞签署了《核心条款清单》。相比框架协议，《核心条款清单》对一些核心条款都进行了明确，之后就是交定金和约定具体的交付安排了。
值得注意的是，在去年珠海航展上，中国商飞与国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租7家飞机租赁公司签署的总共330架国产飞机订单，就与上述订单类似，其中包括300架C919飞机和30架用于海外运营的ARJ21飞机。
这也意味着，乌鲁木齐航空和金鹏航空各买30架C919飞机，是板上钉钉了。
目前，乌鲁木齐航空和金鹏航空均以波音机型为主。在去年国庆期间，海航的新老板方威来金鹏航空慰问时就曾提出：建议将金鹏航空作为海航航空集团 全机队运营 C919的试点单位，大力支持国产大飞机腾飞，并要求金鹏方面马上落实，跟政府、局方、商飞全面对接。
此外，海航航空集团还与中国商飞签订了 40架ARJ21 的框架协议。也就是说，这次海航航空集团与中国商飞公司总共签署了 100架国产飞机！
去年12月29日，中国商飞公司向客户交付了第100架ARJ21飞机，ARJ21飞机已经先后交付成都航空、天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空和翎亚航空8家客户。
而海航航空集团未来要把这40架ARJ21分配给谁，目前还无定论。 你觉得，海航系的哪（几）家小伙伴，更适合运营“阿娇”呢？