1m敞篷版 (1米9的帅气)

1m敞篷版,1米9的帅气

裤兜儿,想必很多北京车友都认识,车圈儿的老人儿了,玩改装多年,换过不少座驾,也经由他手改出不少精品。今天,我们有幸请到了这位老炮儿,以及他的爱车宝马1系敞篷版。请准备好茶水和花生米,随我们的一起品味精美的改装车,同时听听他讲述自己的玩车故事。

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iAcro:最初是怎么接触并喜欢上玩车的?

裤兜儿:最初接触改装车是18岁,考了A本后就开始了不归路,那会家里公司正好有一台三菱不怎么用,就是那个高仿9代EVO,我就开始祸害它了,让我了解并开始对改装有兴趣应该是那会一个叫“车美仕”的店,老大爷级玩家都应该知道。

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iAcro:在这台车之前是什么车?也改装了吗?

裤兜儿:这台车之前开过的车很多,玩的很杂,第一辆就是高仿EVO,三菱菱帅大暴改,全动了很浮夸,你了解的,绝对正宗汽配城大哥。后来上道了加入了北京很早的一个汽车组织叫“Lower”,同样老大爷级的都是那组织的,开始重新定义改装和审美,学习新知识,知道了有一种风格叫“HellaFlush”,入了一辆超跑它哥一代目飞度GD3,算是早期比较用心的作品,完成度还不错,因为开始参加聚会了,所以对改装件品牌有要求了,也是第一辆上AF玩气动的车。后来开过一阵大车,Jeep4700,丰田坦途皮卡,也都做过不同程度的改装。去年刚把手里一辆miniR56出了,全车改的正品JCW套件和轮圈。现在手里还有一辆凌志ES350日常代步用了,朋友劝我改成Vip,后来考虑还是算了放过它吧,留一辆完整的吧,哈哈。

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iAcro:这台敞篷1系在当时可以说非常小众,是怎么选中这台车的呢?

裤兜儿:当时去宝马看车,3系家里有,5系7系太老,只剩1系了,又觉得太小。后来销售跟我说有一款1系三厢版要上市了,当时没展车看的图片,有硬顶和敞篷两种,一看觉得挺有意思,又没开过敞篷,又挺小众不俗,所以准备玩玩,就定下了这台车。当时记特清楚没实车只能看图片接受预定,漂了6个月我才看到实车。

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iAcro:该这台1系到现在一定也花了不少钱和心血,会不会后悔过没直接拿这些钱买台1m?

裤兜儿:别聊这个,一说都是泪,我买完这车半年多点上的1M,俩车就差8万多,你能理解我的心情嘛,所以后来改装的线路就是基于原厂风格打造,敞篷版1M,了结我一个梗,这台车本身好多原厂件和改装件也都是和1M一样的,毕竟1M就是基于这台车来的。

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iAcro:改装和用车过程中,不管是之前的座驾,还是如今的这台,有过什么印象深刻的事情?

裤兜儿:我折腾了这么多车,最深刻的印象就是悬挂系统,绞牙和气动的抉择,气动的牌子没都用过,绞牙可是从一开始玩车到现在,基本所有品牌型号安了个遍。喜欢气动的方便姿态,又喜欢绞牙的驾驶操控,其实我这台宝马最早也是气动,气动方便停车一落有样儿,但老出小问题难伺候,而且避震有点颠,个人受不了。后来换绞牙姿态比较极限,是有态度了,哪也去不了,拖底都无感了,前铲没事就换一条,前杠也是经常拖掉,严重了还得修。前阵子给我拍片前杠还碎了一次,修好了又重拍的。明年又想换回气动了,你说我这算不算避震给我带来的深刻的伤害。

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价值不菲的GruppeM集气风箱,金属铭牌上面竟然还有专属的编号

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宝马的Logo被换成了自己的

iAcro:目前为止你对这台车最满意的一处细节是哪里?

裤兜儿:目前来说最满意的就是轮圈了,定制的3片锻造,而且前后造型不一样,装车效果个人很喜欢,轮毂盖也是自己名字。

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iAcro:这台接下来的改装计划是什么样的?

裤兜儿:这台车接下来暂时没有大动的计划,如果以后有机会倒是想着端一台N55的发动机进去,往厂车的路线走一走,玩玩性能路线,因为这台车保有量很少,就想着永久保留下来,到老了算是段珍贵回忆吧,因为再买辆车不知道还有没有精力这么折腾了,哈哈。

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车钥匙和轮毂中心盖,依然是自己的Logo

iAcro:这个印有lamborghini刹车卡钳真的是从*博兰**基尼上拆下来的吗?可以讲讲它的来历吗?

裤兜儿:这个刹车卡钳不是*博兰**的,想多了哈哈,就是普通AP的6活塞,在京郊洗车王子亢岳那改颜色,我车在架子上都喷完漆准备贴了,他告诉我只有这个和奔驰AMG的贴纸了,其他用完了他忘了,所以就将错就错贴了这个,我要贴个AMG那可太牛逼了,不过还好,效果不错,也没那么傻觉得。

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iAcro:改装和玩车过程中遇到过的最大的困难是什么,怎么克服的?

裤兜儿:改车过程总体还不错,家里也都很支持,这点很欣慰,毕竟一直祸害这些车。困难就是早期玩车走的弯路比较多,因为国内那会讯息和资源太少,都是从南方了解多一些,大家都是半懂不懂的摸索状态,而且订货也很不方便,车型覆盖少,经常拿回来还要加工,订了件跟店家一起研究,一弄就是一个通宵,有时还装的不对不会调,不过有个好处就是我们这些从那会摸爬滚打过来的人,各种车辆结构原理的都懂一些也都会上手干,那会大家在一起吃饭睡觉改车也是挺有意思的事情,现在没有这景啦。后来玩车就很方便啦,我现在都懒了,这么多渠道,各车型产品成熟,又有iAcro这么棒的组织积极推动汽车文化,这么多平台资讯可以了解,只能说现在玩车的朋友真是太幸福了,只要人民币跟的上,再用些心,有点新意,精品大王不是梦。

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iAcro:玩车这一路走来,还有什么感触想分享给大家伙吗?

裤兜儿:玩车这一路走来,虽然有心酸,有烦恼,有汗水和欢乐,但很开心因车这个载体认识了很多志同道合的朋友,很多都成为了兄弟。玩车虽然痛但并快乐着,不管生活中碰到什么不愉快,只要它在身边,看一眼打着车,一瞬间所有的烦恼就都没有了,我想这就是改装车给我们带来的快乐和幸福,虽然国内改装车的春天还不知何时才来,但只要坚定信念一起努力走下去,从自身做起文明驾驶,我相信迟早会还我们一片汽车天堂的。

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最后,让我们调暗光线,一起欣赏一下这美丽的天使眼吧。裤兜儿这一路走来对玩车的坚持,令人羡慕,更令人敬佩,正一如宝马对自家设计语言多年如一日的坚守。说实话,玩车这条路不好走,既要付出金钱,又要付出精力,我们的满腔热血在残酷的现实面前往往只能苟延残喘,但就像他说的,只要坚定信念一起努力走下去,总有一天会见到彩虹的。