汽车在国内早已走进了千家万户，自从新能源汽车这个词出现以后，似乎我们这一代人正巧赶上了一个时代的开始，那就是电车！
目前国内的很多国产汽车厂家似乎都走上了电车这条曲线救国道路，而这条道路的始作俑者就是比亚迪。今天我们就来看看在上海深圳已经成为街车和滴滴专用的比亚迪秦！
比亚迪秦定位于*级A**紧凑型轿车，车身尺寸为长4740mm，宽1770mm，高1480mm，轴距2670mm。相对来说较大的车身确保了车内宽敞的使用空间。外观方面，比亚迪秦采用了全新的进气格栅，换装多辐式镀铬格栅，一条蓝色线条贯穿格栅，配备全新17寸双色双五辐轮毂，配色采用蓝色和银色的搭配，突显其新能源车的身份。
标配了电子手刹，一键启动，无钥匙进入。自动大灯，大灯喷水。电动真皮座椅，多功能方向盘，定速巡航，在紧凑级车里属于非常高的配置。整个中控台的材质以及座椅的真皮质感都比较高，改变了以往大家对国产做工粗糙的印象。
值得一提的是，中控大屏采用了一款12.8英寸的超大高清触控电容屏，几乎占据了整个中控台的空间。整个中控台的面板上采用了大量的金属条和仿木纹条用来装饰点缀。变速箱档杆采用了电子档的设计，档杆的材质也十分高级。真皮座椅也采用了双色的配色，满满的档次感。
动力总成及其表现
比亚迪秦搭载的内燃机为一台1.5T涡轮增压发动机，虽然这是一台自主研发的发动机，但是这台发动机在比亚迪旗下多款车型上搭载使用，已经通过了市场的检验。加上比亚迪秦搭载的电动机拥有了217匹的马力，配合6速DCT变速箱，让比亚迪秦0-100KM/h成绩达到了惊人5.9s。
新款比亚迪秦后悬挂更换为多连杆式独立悬架，日常驾驶起来的操控感非常不错，但是由于电车先天的配重不合理问题，所以驾驶这台车尽量不要挑战操控的极限。
小编在上海生活期间经常看见高架上很对奔驰宝马狂追比亚迪秦却无能为力，如果不是性能车最好不要招惹绿色牌子的比亚迪。
日常使用和续航能力
在日常使用中，新款的比亚迪秦续航能力在满电情况下续航里程为100公里，正常充电的时间为6个小时。这也就意味着如果您上下班使用的话，每天您无需加油。这台车在有电的情况下，油耗并不高，混动模式下实测油耗在7L/100KM。如果您每天上下班走的是快速路，那么上班启动混动模式即可为它充电，在下班时开启纯电模式，这样也十分节油。
但是小编必须提醒大家，如果持续拥堵的路段，这台比亚迪秦如果没有电了，光靠那台1.5T发动机来驱动，车身的共振非常大，驾驶感受非常不好。毕竟这台车由于电机的缘故整车重量超过2吨，小马拉大车，但是只要还有电量，在日常驾驶中这是一台非常舒适，动力表现非常完美的车型。
全民家轿，国产骄傲。
比亚迪秦传承了比亚迪在新能源汽车上技术的优势。搭载能量密度更高安全性更好的电池和更加智能的电池管理系统后，比亚迪秦的纯电续航能力从原有的70公里提升至100公里，超过了市面上主流插电式混动车，甚至长于很多入门级纯电动汽车。
结语
希望这种让国人骄傲的国产车型越来越多，也希望比亚迪秦在销量越来越好的情况下，保持现有质量，越做越好。