汽车说刊讯/2月20日，在一场以“异彩领秀 魅力进阶”为主题的上市发布会上，广汽本田 首款 搭载*四代第** i -MMD混动系统的 电驱混动 SUV —— ZR-V致在 e:HEV 正式 上市发售 。 它是一款从智能装备 到 性能驾趣 ，全 维度 提供越级价值的 电驱混动SUV ， 为年轻群体开启了属于新时代的异彩生活 。共有4个 版本 可 选择 ， 售价17 . 99-22 . 89万元。 一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版 ， 售价16 . 49万元。
ZR-V致在 e:HEV 融合了*四代第** i -MMD混动系统 与 Honda Architecture新架构 平台 两大王牌 技术 ， 拥有 e :HEV 混动专属外观 与 众多同级少有、媲美豪华车的 尖端智能装备 ，以 “ 入手即高级 、 入门即满阶 、 起步即驾趣”的高姿态 ，为乐于尝新、深谙享受、注重品质的都市精英生活派解锁 精致 用 车生活。 随着 ZR-V致在 e:HEV 的加入， 不仅进一步 提升致在品牌的 价值 感， 还 以前所未有的自在性能、前所未有的感官破格 和 前所未有的格调享受， 拓宽 了广汽本田 电动化事业 的 战略 版图 。
此次发布会采用“异彩生活映像”的概念，打造出彰显不同圈层的异彩精致生活场景，精准传递ZR-V致在 e:HEV 的进阶异彩魅力，让这群追求都市精英生活的年轻群体全方位感知ZR-V致在 e:HEV 异彩进阶的品牌形象。
价值 全面升级 ， 让日常出行 成为 愉悦 的 感官享受
对于新世代年轻人来说 ， 高颜值是 标配 ， 高驾趣是加分项 ， 同时 还要全面跃升的高价值 。ZR-V致在 e:HEV 在延续 汽油版“异彩绽放”开发理念的基础上， 对 设计、空间、装备、驾趣 全面 升级 进化 ，集成了*四代第** i -MMD混动系统与Honda Architecture 新 架构 平台 的技术精髓 ， 不仅巩固了 “最好开的本田车” 这一固有口碑 ， 更升级打造成了一款“最好开的智趣电混S UV ” ， 为钟爱品质消费 、 追求极致享受的都市精致生活派提供了前所未有的个性体验 ，被 众多 媒体 称赞：“这是一台价值全面升级的本田 SUV”。
入手即高级 ， 它是 一款设计“ 自带气场 ”、 内饰更“精致” 的 S UV。 新车采用混动车型专属外观设计 ， 掀起蓝黑美学风暴。直瀑式前格栅以及简锐有力的车头造型 ， 让整车前脸的运动感呼之欲出 ， 饱满的 流线型 车身 也让整车造型更加凝练有致 ， 传递出 与众不同 的个性气场 。 除此以外 ， 哑光熏黑 /亮黑铝合金轮毂设计、运动双排气管、 亮 黑后视镜、 亮 黑鲨鱼鳍、 e:HEV 专属徽标 都彰显了动感矫健的混动身份 ， 而 混动专属车色天澈蓝 的加入 ， 为喜爱新鲜体验的年轻人打造高级视觉享受 ， 令人眼前一亮 。
内饰 上更 加入了大量 高级 精致元素 ， 同级首创的 珠 光 漆高 级内饰 软材 在阳光照射下闪烁出珠光色泽 。 同级少有的 后排侧隐私玻璃 提升了车内隐私性和舒适感 ， 还有 “马鞍形”中央扶 手 、 SBW按键式电子换挡、彩色 TFT 多功能液晶仪表 、富有巧思的缝线设计、 极 具动感的波纹饰板 等 ， 让你目之所及 、 触手可及的地方都能感受到满满 质 感 。
入门即 满 阶 ， 它更是 一款空间“宽大 惬意 ”、 座舱 更“智能” 的 S UV。 空间表现上 ， 基于本田 MM 理念打造的 ZR-V致在 e:HEV 可 媲美 豪华 SUV ， 新车 轴距长达2655mm ， 车宽达到同级领先的 1840 mm ， 搭载同级最宽的仪表板 ， 释放出宽大 惬意 的空间感。全车 还匠心 设计了 20 多处 各具功能 的储物空间 ， 方便随时随地取用物品 。 后排座椅支持 4/6 分割以及全平放倒 ， 灵活 DIY 各种空间样式 。
在 智能 装备上 ，ZR-V 致在 e :HEV 入门即满阶 ， 搭载的众多配置 超越 同级 。 新车配备的10色可调式车内氛围灯是广汽本田首次搭载， 7 种色彩 及 3 种色调智能切换 ， 为用户增加别样驾趣，提升驾 乘 愉悦感。同级少有的通风 / 记忆座椅令人身心舒畅 ， 瞬间吸走多余热气 ， 为舒适 度 增色不少 。 新车还有同级 独有 的1 2 扬声器的BOSE豪华音响系统 、 高级卡片式钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、静电触摸式后排 LED 阅读灯等 ， 满满细节装点质感座舱 ， 打造耳目一新的豪华感 。
ZR-V 致在 e :HEV 还搭载了 HUD抬头显示 系统 、MVCS 360°全景影像系统、 无线充电 、 电动感应尾门 ， 能智能识别 1000+ 条指令的 Honda CONNECT 3.0智导互联系统， 以及让新手司机安心 、 放心的Honda SENSING 安全超感系统的 智驾辅助， 无论通勤 、 自驾 ， 都能安心享受每一程 。
智慧便捷的 Honda CONNECT 3.0智导互联系统
起步即驾趣 ， 它还是 一款 操控 “ 随心 好开 ”、 出行更“安心” 的 S UV。 两大王牌 技术 强强加持 ， 让新手不惧上手 ， 让高手更得心应手 。 *四代第** i -MMD 混合动力系统是本田 20 多年混动技术的最新成果 ， 历经四代进化 ， 集合本田 F1 赛道多年赛事经验打造而成 。 其搭载的全新2.0L阿特金森直喷发动机采用了缸内直喷 、 13.9超高压缩比 、 350Bar高压喷射多段喷射技术，能达到 41% 的世界顶尖热效率 ， 驱动电机峰值扭矩 高达315N·m ， 提速强劲 又 迅速的加速G值， 让整车的 动力输出比肩 3 . 0L V6 发动机 。 得益于全新 PCU、IPU 的超强电控能力 ，0-120 km / h区间内提速线性又畅快 。 而在双电机的加持下 ， 强力加速 与 高速巡航时 ， ZR-V致在 e:HEV 始终 保持领先同级的静谧性 ， 完美兼顾了汽油车的强劲动力 与 电动车的静谧享受 。
ZR-V致在 e:HEV 基于Honda A rchitecture新架构平台打造 ， 在 低重心 、 高刚性 、 轻量 化车身设计 基础上，调教出 了极 富乐趣 的 驾控 性能 。配合DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统 ， 实现 5 . 2 m同级最小转弯半径 。同时， 将 汽油版“小窄弯不停”、“连续弯不晃”、“大急弯不飘 ”的 弯道性能 持续继承 ， 通过高视点和低重心设计的完美结合 ，让 新手也 能 尽享游刃有余的丝滑驾趣 。
安全方面 ， 车身结构经过全方位强化，高强度钢占比高达 49% ，实现更高抗扭转刚性与抗弯曲刚性，从而大幅提升车辆的操控 上 限 。 新车更配备同级罕有的10个安全气囊，除了本田标配的气囊以外，还在主 、 副驾增加了膝部气囊，后排也增加了后侧气囊， 全方位守护驾乘人员的出行安全 。
开辟 SUV 新市场 助推广汽本田 电动化竞争力再向上
近年来 ， 新生代逐渐成为汽车消费主力 ， 在这之中有一群个性多样 、 喜欢尝鲜 ， 追求高级品味的都市精英生活派 ， 他们更偏爱个性大胆 、 格调满满 、 性能硬核的年轻车型 ，ZR-V 致在便是他们的购车首选 。2022 年 8 月 ， 广汽本田推出全新全球 SUV 致在 ， 上市便引起火热反响 ， 凭借卓越的弯道性能、独树一帜的设计风格等优势 ， 被媒体称为“最好开的本田 SUV ” 。
为了满足更多年轻人对智能装备的追求， 这次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版 将 众多高价值配置批量下放，升级配备了Honda SENSING安全超感系统、Smart Entry 智能 无匙进入 系统 、前排车窗一键升降、外后视镜加热/ 锁车 自动折叠/倒车辅助等 众多超值 功能， 为消费者 打造了 便捷智能且触手可及的 用车享受。
品牌跃迁 ， 开辟全新混动 SUV 细分市场 。 在电动化 、 智能化浪潮的席卷之下 ， 更高价值的混动用车体验成为年轻人新的用车需求缺口 ， 但是同级市场中却缺乏集个性外观 、 硬核性能 、 丰富驾趣 、 智能装备于一身的多面手 。 因此 ， 广汽本田顺势推出了 ZR-V 致在 e :HEV ， 凭借更年轻的外观 、 更宽大的空间 、 更科技的配置 、 更有趣的驾控 ， 全面提升了致在品牌的先进感和豪华感 ， 在同级混动 SUV 市场中率先实现媲美豪华 SUV 的越级价值 ， 开辟出混动S UV 全新细分领域。
矩阵扩张，助推电动竞争力迭代生长。 随着 ZR-V致在 e:HEV 的加入， 广汽本田的产品竞争力得到了进一步提升 ，更 助力 形成了3款轿车、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”电驱混动矩阵， 持续 巩固广汽本田国内电驱混动“路线车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广”的电动化竞争实力， 在致在品牌越级价值的驱动下 ， 进一步助推 广汽本田电动竞争力再向上，强力开启广汽本田电动化加速时代。
从“最好开的本田 SUV ”到“最好开的智趣电混 SUV ”， ZR-V 致在“左手” 精致 豪华、“右手” 智能 驾趣，以全面超越同级的异彩实力，铸造最具竞争力的品牌“护城河”。在如今年轻化当道的汽车环境下 ， ZR-V致在 e : HEV 的加入，犹如为同质化竞争市场划下了一条独特的异彩分割线 ， 以更全面、更高价值的产品魅力刷新同级市场价值基准，助推广汽本田加速电动化、智能化，为新时代 感享青年 创造超越时代的用车新享受，陪伴他们追逐更精彩纷呈的异彩生活。