现在，乘坐飞机出行的旅客越来越多，如果你选择飞机出行，那么你一定要知道放大销售！也就是，你买了票，有可能上不了飞机！
近日，武汉天河机场就发生了这样的一幕，一名女子声嘶力竭地在寻求帮助，原因是其买了机票却上不了飞机，而其母亲和孩子已经准备登机了。
而前日，广东中山一男子买了机票，却被告知飞机已满员，无法登机。而在询问服务台后，工作人员表示为：放大销售。
这些事件引起了很多人的质疑，所以我认为有必要进行一下科普。
放大销售也称为超售，即原本有120个座位的飞机允许销售125张票（正常情况下不会超过五张），看上去这很不合理，但是实际上却是国内乃至国际上的通用做法。
在民航总局的规定里面，对于放大销售是允许的，一方面保护了航空公司的利益，另一方面也保护了旅客的利益。
举个例子，如果120个座位只卖120张票，那么这些人真的会全来吗？而一旦有人退票那么这个座位就浪费了，相反，想买这个航班急着走却没买到票的旅客也会想，这些人真的都会上飞机吗？会不会有退票的？因此，这就造成了航空公司和旅客的双向损失！
这项政策规定在于获利者不知道自己获利了，而因为这个政策无法登机的旅客却实实在在地受到了恶心，也正因为如此，我才觉得有必要进行这么一个科普。
大家对于这个政策有质疑是很正常的，那么如果没有这个政策会怎么样？
首先是航空公司为了保证自己的收益，那么退票的手续费肯定会增加，其次是，机票数量变少，一方面会导致机票价格增高，另一方面也会出现一票难求的情况。（高铁没有超售，所以高铁经常要抢票，甚至是付费抢票）
事实上，关于放大销售，一般情况下只是适用于那些方便改签的航班，那些不方便改签的航班多数不会使用放大销售，以更大程度的保证旅客的利益。
而对于那些因为放大销售导致出行受困扰的旅客，航空公司通常也会给予免费升舱（在头等舱或商务舱有空位的情况下）或是免费改签及经济补偿，对于那么不是那么赶时间的旅客而言，影响也不是那么大。
当然，这个政策最大的弊端就是先到先得，这样就有可能导致举家出行的旅客出现分开登机的尴尬情况。
所以，如何更加人性化的处理放大销售，应该引起有关部门的重视，而对于旅客朋友而言，还是要早点前往机场取登机牌，万一被恶心到了，也是一件烦心事。