10月17日，比亚迪带着三款电动车型亮相巴黎车展，三款车型分别是汉，唐，元PLUS 这也意味着国产的新能源车已经得到了其他国家的认可。
再来看看人们都很关心的，国产车到了国外以后的售价，在德国，汉和唐的售价为，7.2万欧元。
按照现在的汇率来看，折合约50万人民币，元的售价是3.8万欧元，折合约26万人民币，在挪威，唐的售价是61.99万克朗。
折合人民币是39万，比在他们本土卖的宝马和特斯拉都贵，但有不少网友觉得，虽然比亚迪在我们这是国产车。
那到国外了，就属于*口车进**，*口车进**贵点不应该吗，再者说，比亚迪的新能源车本身在世界上很出名。
不然的话德国最大的汽车租赁公司也不会向比亚迪采购10万台新能源车，这就说明比亚迪已经完全打入海外市场了。
根据比亚迪出口的数量来看，9月份的出口总销量呢已经涨到了7700多台，那10月份的销量突破8000台肯定是没问题的。
此次巴黎车展呢，更是吸引了法国总统马克龙来到了比亚迪的站台进行参观，这真的是让比亚迪在世界上的牌面大张。
为什么比亚迪在欧洲市场这么受欢迎呢，并且会和欧洲的市场深度合作，为了给欧洲的车主更好的充电服务。
在欧洲开放近30万个壳牌充电桩，首先是因为欧洲国家本身对于环保就非常的重视，不少国家对于新能源车也很友好。
再一个，进入欧洲市场的条件是很严格的，你不符合人家的标准是不可能让你进去的，这就说明了比亚迪的产品已经是走在了世界的前列了。
最重要的一点是，欧洲国家的汽车工业发展是很发达的，而且竞争是激烈的，欧洲本土的汽车品牌有哪些我向大家都能耳熟能详。
如果比亚迪能在欧洲市场有一席之地，站稳脚跟，那以后进入其他国家和地区就更简单了，比亚迪给国产车出口开了好头，也让更多的外国人了解中国的汽车现在有多厉害。