韩国成中国第四大贸易伙伴 (韩国能成为第四大经济体吗)

韩国最近跟波兰签下一个军贸大单,波兰以145亿美元采购48架F/A-50PL攻击机,180辆K-2主战坦克,648门K-9自行火炮,除此之外,后续还将引进韩国生产线,继续购买总数可能达1000辆的K-2坦克和更多数量K-9火炮。

韩国能成为第四大经济体吗,韩国将力争跻身全球军工强国

F/A-50战机

这个订单可以说非常丰厚,这三种*器武**也是韩国近些年出口的主力,所以尹锡悦在就职100天发表演讲时,就表示韩国有望成为世界第四大*器武**出口国,换句话说就是排在美、俄、法之后,取代第四位中国,这个心是非常大的,这个雄心能不能实现?韩国军事工业是不是轻松赶上了五常?

不急,咱们先来看看波兰引进的这三型韩国*器武**:

韩国能成为第四大经济体吗,韩国将力争跻身全球军工强国

F/A-50战机

T-50高级教练机以及衍生的F/A-50战斗攻击机,出口国家也不少,印尼16架、菲律宾12架,哥伦比亚20架,泰国8架,伊拉克24架,秘鲁24架,这次出口波兰的48架F/A-50PL战斗攻击机,更是改为单座,装备有源相控阵雷达,可以发射中距空空导弹的型号;就一型高级教练机来说,T-50还是比较成功的,不愧是洛马辅导KAI韩国航太工业公司的作品,大量运用F-16战机的设计,被称为缩小了20%的F-16,本来也是为了给F-16提供一种操作相似的高级教练机。

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F/A-50改了单座更像F-16了

韩国人并没有止步,而是进一步开发了教练攻击机,现在又进一步变身单座战斗机,而且还装备有源相控阵雷达,*器武**系统跟F-16是通用的,鉴于F-16高达4600多架的产量,20多个国家都装备了这型战机,韩国表现得很有信心,宣称要卖出1000架T-50系列飞机,不管这个目标能实现多少,对它下一步的KF-21的外销都是有助力的,应该说韩国选择T-50高级教练机作为飞机研发的突破口还是选得不错的。

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K-9自行榴弹炮

K-9自行榴弹炮更是韩国的明星产品,本来波兰的蟹式155毫米自行榴弹炮就是引进了韩国K-9底盘整合的一型炮,这次波兰又直接购买648门K-9,不可否认,K-9销售业绩是相当了得的,购买的国家很多,包括澳大利亚、印度、土耳其、埃及、芬兰、挪威、爱沙尼亚等等,总数超过800辆,几乎占据了国际上自行火炮市场一半份额。究其原因,便宜可能占了很大因素,美国M109、德国PzH2000都要卖到700万美元以上,我国的PLZ45也在这个价位左右,但韩国K-9居然只卖到300多万美元,而且还可以转让生产线,这是比较有吸引力的,看来韩国也不在乎分享它通过攒机开发这门炮的秘诀,土耳其、印度等都买了生产线。

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印度将K-9部署到中印边境高原地区

K-9的综合火力性能,韩国人说达到美国M-109A6的3倍,比如最大射速,M109是每分钟8发,K-9达到12发,最大射程M109是24公里,增程弹30公里,K-9发射普通榴弹就达40公里,印度在高原地区甚至打到50公里,当然,高原地区空气稀薄,打得远点儿正常,要打得准得重新制定高原射表,此外机动性,印度也是在高原地区把44吨重的K-9飙出60多公里的速度,高原上能有这样的表现,说明K-9的德国MTU的发动机,美国变速箱,英国悬挂系统整合得还是挺不错的。

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K-2坦克

这次波兰要引进生产线采购多达1000辆K-2主战坦克,也令人比较吃惊,K-2是韩国在K-1基础上发展的一型主战坦克,K-1源自美国的M1坦克,起点本来就挺高,K-2则是韩国从90年*开代**始,一直到2014年才研制完成投入服役的新一代坦克,按韩国的说法,K-2融合了多种第三代主战坦克的优点,无论是火炮威力,防护水平还是机动性等都比K-1提升很多,号称全世界技术水平最高的主战坦克。比如说配备了坦克信息控制系统,车际信息系统、屏蔽干扰敌方激光引导束的防御系统,配备毫米波雷达的先进火控系统等,一直需要进口的炮管、发动机和变速箱也采用了国产化系统,越野和涉水能力获得很大提升。韩国还开发了自研的穿甲弹,解决了引进*药弹**受数量限制的问题。

K-2坦克的价钱不便宜,达到1000万美元左右,比我国的VT-4、俄罗斯的T-90S贵得多,这么贵的价钱买韩国坦克,客户确实得心理强大些。

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K-2坦克

至于K-2有没有韩国宣传的这么强,号称世界第一,还有待实战检验,波兰已经采购了250辆美国M1A2坦克,也有250辆左右的德国豹2坦克,波兰自己也曾在T-72基础上,采用西方技术研制了PT-91主战坦克,显然波兰对先进主战坦克还是有比较深的了解的,大规模采购韩国坦克,说明波兰陆军对K-2相当满意。

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菲律宾何塞·黎刹号护卫舰

上面说了波兰将要引进的三种韩国*器武**,也是韩国出口的主力,当然,韩国出口*器武**中,按价值论,舰船占比最大,去年一共出口70亿美元,舰船达68%,飞机占12%,火炮占19%。舰船本来价值就大,韩国护卫舰基本价位上在5亿美元不到,这些年韩国舰船获得不少订单,2016年向菲律宾出口两艘2600吨级护卫舰“何塞·黎刹”级,2021年又签订两艘3000吨级护卫舰的出口合同,2013年向泰国出口两艘DW3000H 塔钦级 护卫舰,其中第二艘还转让技术由泰国船厂建造。

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泰国引进的韩国产塔坎级护卫舰

2011年和2019年获得印尼海军6艘潜艇价值20多亿美元的订单。此外还向新西兰、孟加拉国、委内瑞拉等国出口了多型号舰船。

根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的报告,在几大主要*器武**出口国中,2017-2021年的数据也就是最近五年,美国出口*器武**装备在全球占39%份额,俄罗斯占19%,法国占11%,中国占4.6%,德国占4.5%,韩国占2.8%排在第八位。虽然在前十中还排名靠后,但韩国的增长幅度很大,比2012-2016年的销售额增加了177%。

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韩国制造的常规潜艇

这么看韩国*器武**出口成绩相当不错,它走的路径比较现实也比较合适,引进技术中学习,慢慢形成自己的能力,比如上世纪80年代从德国购买209潜艇,并由此引进常规潜艇制造技术,后来又引进214型潜艇,经过20年发展,韩国已经能自行设计建造4000吨级的大型潜艇,而且成为了常规潜艇出口国。战机研发也是类似,韩国仅仅走了三步,第一步仿制瑞士皮拉图斯PC-9研发了KT-1,第二步在美国洛马公司主导下,学习了喷气式超音速高级教练机的研制,第三步就开干准隐身的KF-21,进步简直是惊人。相比印度和土耳其这些国家,其行动力和勤奋是值得肯定的。

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印尼朱庇特飞行表演队使用韩国KT-1初级教练机为表演机

当然,韩国人也比较喜欢夸张,说些世界第一,国际一流之类的,这就不太实在了,短时间取得这些模仿痕迹还比较重的成果,还远不到骄傲的时候,真正能自主开发新型*器武**的能力,不可能走几步就达到,那是很多门类学科长时间研究才能积累的功底,韩国很多方面还非常不足,比如发动机,航空发动机只能买美国现成的,坦克自行火炮用的柴油发动机,一体化动力包也还是得买德国货,韩国苦心努力15年也没有获得成功,其他比如说弹射座椅,如果韩国能研制,那T-50都卖到阿根廷了,不至于被英国轻易否决。诸如此类太多了,再比如韩国想建造航母,以韩国发达的造船能力,建造舰体或许可以,但弹射器,阻拦索,舰载机,大功率舰船发动机这些肯定还得靠买。

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韩国“黑鹰”飞行表演队

再说回韩国希望成为军贸前四国家,军贸实际上更多层面是国家影响力带来的,以韩国在世界上的影响力,还不足以吸引那么多国家采购,基本上还是跟着美国后面,买美国货嫌贵,看韩国攒得还行,价格便宜不少,买点用用,所以韩国指望像五常那样,底子是严重不足的,看看五常,就战机而论,在1-3代机研发上都积累了大量的经验教训,任何一个关键技术都是苦苦攻关,然后才有4-5代机的厚积薄发,其他*器武**研制也是差不多都是这个过程,更别说最后集成为一个大而全的防务体系了,没有靠买货架产品攒机,零星研发一些*器武**就成就霸业的。

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《联合防务》出品