近几年随着网约车的兴起，很多人加入网约车司机这个新型行业，从一开始的闲时赚外快，到现在的全职司机，很多原本有正式工作的人被“月入过万”的广告给吸引，纷纷辞掉原本稳定的工作而全职开网约车，但想要加入这个行业的前提是要有一台车，于是很多二手车市场看中了其中的商机，开始搞所谓的以租代购，那就让我们来分析一下以租代购是否真的划算：
首先，现在最流行的以租代购方式就是每月固定给钱车行，该费用一般每月从3500至5000不等，三年后车辆归你，说白了就是司机*款贷**买车，车行还要赚你一笔钱，所以这*款贷**的金额比平时买车的价格还要高，车行承诺帮你加入网约车平台，说是与网约车平台是有合作的，能够优先派单，其实车行是否与平台合作司机根本不了解，所谓的优先派单其实平台也是看你的服务分派单，所以根本不存在优先派单之说。
其次，司机在营运过程中每做一单，平台（滴滴平台）还是会抽成25%-30%，如果你的流水有1万，那平台最少抽成2500元，那你一个月还车贷及平台抽提成合共最少去掉6000元，这还没计算车辆的油费、保险、维修、违章等等费用。
最后最重要的就是司机的风险，由于是以租代购，车辆的所有人还是属于车行，万一车行倒闭或其他原因被法院没收财产，那车辆作为车行的固定资产也会被没收；另外，如果因司机违规经营或与乘客发生纠纷，平台对你扣分或者封号，那司机不单不能接客营运，而且还要继续还车贷（以上所说的前提是车辆及司机符合当地网约车管理办法办齐所有证件，也就是所谓的合法网约车）。
所以总结以上所说，以租代购加入网约车？司机必须要认真考虑是否值得，千万不要因为营销策略而跳进无底深坑。