对于HappyFresh来说，过去几年的情况有些棘手。这家初创公司正寻求将类似于insta购物车的服务引入东南亚。它经历过一系列的重建措施，终于在宣布耗资2000万美元的C轮融资后，曙光初现。
HappyFresh于2015年成立，很快就筹集了1200万美元，将其在东南亚地区的数字快递业务扩展到其他地区。然而，在2016年末，由于其业务的严峻经济形势，该公司退出了两个市场，筹集了一笔未披露金额的b轮融资。2017年伊始，该公司换了一位新首席执行官，努力实现财务上的平衡发展。
如今，这项服务在印度尼西亚、泰国和马来西亚十分活跃，它与超市和其他零售商合作，让顾客在网上订购食品杂货。“HappyFresh”的员工提供当天送达服务，目标时间窗口是一个小时，下单通过网站和移动应用程序完成。
HappyFresh最近一直相当低调，但今天它高调披露了C轮融资。该融资由韩国Mirae Asset-Naver亚洲增长基金(Mirae Asset-Naver Asia Growth Fund)牵头，由Line Ventures、泰国Singha Ventures和打车巨头Grab的投资部门Grab Ventures参与。其他投资者包括中东Samena Capital、Vertex Ventures、Sinar Mas Digital Ventures (SMDV)、500家初创企业和BeeNext。
去年，在HappyFresh作为其首个平台合作伙伴加入Grab之后，Grab对它进行了投资。而HappyFresh的首席执行官吉列姆•塞加拉(Guillem Segarra)则表示，该公司决定“再次发起一轮机会融资”，因为它有其他公司的兴趣。
Segarra表示:“我们的愿景一直是让东南亚的每一个家庭都能享受到食品杂货配送的便民服务。”“我相信，在未来5年，受大数据和电子商务的推动，食品杂货行业的变化将超过过去50年的变化。”
具体来说，他说，公司计划利用融到的新资金，在技术上加倍投入。其中包括提高顾客购物时的个性化程度，以及提高物流效率。Segarra还透露，公司计划重新进入扩张模式，不过与HappyFresh过去打入新市场的方式不同。
他解释称:“当我们考虑扩张时，我们将非常谨慎，进入那些我们认为有长期盈利能力的城市同时我们也确保在去某个城市扩张之前，我们了解当地对这类服务的需求。”
他补充称:“现在，这是一种以市场为导向的(扩张)方式，而不是仅仅在市场上插上一面旗帜……你会看到有意义的小规模扩张，进入目标市场我们并不着急。”
事实上，Segarra声称HappyFresh在其经营的市场已经盈利。除了最初的成本削减，Segarra解释说，对于HappyFresh盈利可持续性的关注，不仅来自于与HappyFresh合作的技术和零售商，还来自于像Grab这样的前端合作伙伴。这些合作伙伴有助于在他们的消费者群体中，创造对HappyFresh服务的需求。
“(从过去的战略缩减中)我们学到了很多，过去两年我们专注于核心市场。你必须有一系列合作伙伴，可以是线下超市，可以是带来流量的顶层做市商。”他解释说:“我们相信，在这个市场的顶部，我们有一群合适的合作伙伴。当我们拥有足够的长期实力时，我们将进入新的市场。”
HappyFresh的融资正值其竞争对手HonestBee面临危机之际。据Tech In Asia报道，这家初创公司“暂时停止”了在菲律宾的业务，并在该国、印度尼西亚和泰国裁员。据说，HonestBee这家初创公司，总共裁掉了约1000名员工中的50至70人，而近几个月来，公司高管纷纷辞职。与HappyFresh不同的是，HonestBee在八个亚洲国家都很活跃，并且已经扩展到外卖食品领域。HonestBee还在新加坡开设了一家实体店，灵感来自阿里巴巴和京东在中国市场的运作。所以对于同类型的HappyFresh，我们拭目以待吧。