海军力量的繁盛，让各类军舰开始活跃在世界军事舞台。在水路繁忙、历史恩怨纠葛不清的东南亚地区，军舰也成为了近几年来的畅销货。不久前，韩国正式向泰国交付了塔钦号护卫舰，这对韩国的*器武**贸易来说，有着标志性含义。
塔钦号护卫舰
回望近几年来，韩国的军舰贸易搞的有声有色，大有独霸东南亚市场的趋势。除了出口到孟加拉国的塔钦号护卫舰外，韩国还向越南和菲律宾分别赠送了一艘浦项级护卫舰，并且正在为泰国生产2艘DW3000型护卫舰;以及向印尼交付了三艘保皋级潜艇。
韩国大宇造船厂的DW3000护卫舰
其实在韩国崛起之前，东南亚国家一直都非常青睐我国的军舰产品。诸如053H2、各型导弹艇等低价好用的型号。甚至孟加拉国和缅甸还购买了非常先进的056型护卫舰。但随着韩国的异军突起，东南亚的军舰市场逐渐被其蚕食。那为何会出现这种现象?是韩国的产品真的就那么好吗?
韩国造船业远不如中国
韩国也算亚洲少数的造船业大国，但跟中国相比，显然是不够看的。比如像交付孟加拉国的班加班德湖号护卫舰，这艘巨舰在下水不久后便出现了龙骨开裂的重大安全事故，最后还是在中国的帮助下才修复完成。可见在最扎实的品质管控上，韩国人的技术水平真的不高。而近几年来，韩国为了在军需市场上分一杯羹，仗着与西方世界较为良好的关系，开始搞起了攒货。这也是不得已而为之，毕竟以韩国的军工业水平，想要自主完成各种舰载设备、*器武***药弹**的建造，显然是不可能的。因此说白了，韩国就是造个船壳，然后再安装上从西方国家高价购买的电子设备、雷达、*器武**等组件。韩国人造军舰，就像在超市DIY，一堆物件攒在一起，最后就成了一艘完整的产品。而在东南亚，许多国家都是西式装备的长期用户，偏偏就对这种做法十分认可。再加上韩国愿意低价出售，甚至是免费赠送打通关系，其军舰产品自然就获得了一定的认可。
中国造船业十分发达
事实上，缺乏自主建造能力的军备出口，不仅成本高昂，而且风险不可控，容易受到供货源的影响。长此以往，除了能赚到微薄的利润外，于自身水平的提升毫无益处。