扬子晚报讯(记者 郭小川)9日早晨,四川航空一架330—200F全货机从印度孟买飞抵南通兴东国际机场,在配载家纺服装、箱包和电子元器件当地产品后,继续飞往日本大阪。这标志着南通机场开通首条国际定期全货机航线。

12月8日,南通机场集团与四川川航物流签订合作协议,在南通机场投放A330-200F全货机运力,执飞孟买-南通-大阪国际定期全货机航线,共同推动南通机场长三角北翼重要航空物流基地建设。据悉,孟买-南通-大阪国际定期全货机航线每周五、周日各一班。该航线全段为成都-金奈-西安-孟买-南通-大阪-成都,是四川川航物流“一带一路”航线网络布局中的重要一环。
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根据民航局统计数据,2011-2018年我国民航货邮运输量复合增长率4.1%。2018年,民航货邮运输量738.51万吨,同比增长4.6%,其中国内航线完成495.79万吨,同比增长2.5%,国际航线完成242.72万吨,同比增长9.3%。

2018年四大航空集团占据83%的市场份额,其中中航集团完成货邮运输量209.11万吨,占全国货邮运输量的28.32%;南航集团完成货邮运输量173.23万吨,占比23.46%;东航集团完成货邮运输量144.30万吨,占比19.54%;海航集团完成货邮运输量86.14万吨,占比11.66%。针对快递物流企业的航空货运量,以顺丰、邮政、圆通为主。

民航运输机场建设将带动空港设备产业发展。根据中国民航局印发的《中国民用航空发展的第十三个五年规划》,“十三五”期间我国计划续建机场30个,新建机场44个,改扩建机场139个,迁建机场19个。

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