1.南靖县简介
南靖县,隶属福建省漳州市。地处福建省南部,九龙江西溪上游,东邻华安县,西连永定区,北与龙岩市新罗区、漳平市接壤,南界平和县,东南与漳州市芗城区、龙海区毗邻,总面积1961.58平方千米,扣除高新区靖城园区后的部分,陆域面积 1861.43平方公里 。2022年末,南靖县户籍人口35.10万人,常住人口30.36万人。截至2022年底,南靖县下辖11个镇。2022年,南靖县实现地区生产总值397.27亿元,财政收入14.08亿元。
南靖县建制始于元至治二年(1322年),析龙溪、龙岩、漳浦3县交界地域置南胜县。至正十六年(1356年),改名南靖县,意为“南方之静”,以兆吉祥。1985年,龙溪地区改为漳州市,南靖属之。南靖县是台湾同胞主要祖籍地和福建省著名侨乡之一,闽西南革命根据地和中央苏区革命根据地组成部分;南靖县是国家生态县、国家生态文明建设示范区;是中国兰花、金线莲、香蕉、麻竹、芦柑之乡;也是世遗土楼之乡,多元文化荟萃,自然、历史资源丰富,拥有漳州市唯一的5A+世遗旅游资源。

南靖县行政区划图
2.战略定位与发展战略
战略定位: 漳州都市区的西部新城;厦漳龙山海经济带的主要产业片区;闽南重要生态农旅大县。
发展目标: 美丽生态县、缤纷世遗城。至2035年, 旅游业、现代服务业、新兴技术产业、特色高效农业等产业实现较快发展;“双心两轴三区多节点”的保护开发总体格局全面落实,形成区域协调、联动发展格局;生态环境质量和资源利用率居于全省前列。
发展战略: “固绿”战略——加强自然资源保护; “塑城”战略——提升城乡空间效益; “强产”战略——推进产业融合发展; “兴文”战略——促进文化保护增值。
3.国土空间总体格局
3.1总体格局
落实南*国靖**土空间开发保护要求,以自然地理格局为基础,构筑 “双心两轴三区多节点” 的国土空间开发保护总体格局。
双心:中心城区(山城镇);县域副中心(书洋镇)。
两轴:东部区域发展轴;西部农旅发展轴。
三区:东部产城融合发展区、中部传统提升发展区、西部生态文旅发展区。
多节点:生态节点、产业节点、文旅节点。

总体格局
3.2区域协同
东融西联——积极对接厦漳泉都市圈、厦漳龙山海协作发展轴,构建区域一体化发展格局。
东融:向东融入“厦漳泉都市圈” ,发挥南靖区位和土地优势,主动承担角色分工,参与区域生态空间一体化、交通体系一体化、服务体系一体化、产业发展一体化、城镇一体化等。
西联:向西联通龙岩市中心城区,面向厦漳龙山海协作所衍生产业客群,发挥特色资源优势,形成功能互补。

区域协同
3.3生态安全格局
构建“一屏、三廊、六区、多点”的生态安全格局。
一屏: 博平岭山脉朝天岭、板寮岭形成的生态屏障。
三廊: 船场溪、龙山溪、永丰溪三条河流生态廊道。
六区: 东部生态林生态涵养区、横山水库水源涵养区、南一水库水源涵养区、土楼遗产生态保护区、虎伯寮生态保护区、中部生态涵养区。
多点: 虎伯寮自然保护区各片区、土楼国家森林自然公园、永丰省级森林自然公园、大山省级森林自然公园、半山省级森林自然公园、横山水库水源保护区等多个自然保护地。

生态安全格局
3.4自然保护地体系
建立自然保护地体系,提供高质量生态产品,确保重要自然生态系统、自然遗迹、自然景观和生物多样性得到系统性保护,提升生态产品供给能力,强化重要自然资源的保护利用。
目前,南靖有1处自然保护区,3处森林自然公园。
福建虎伯寮国家级自然保护区;福建南靖土楼国家森林自然公园;福建漳州半山省级森林自然公园;福建漳州永丰省级森林自然公园。

自然保护地体系
3.5国土综合整治与生态修复
国土综合整治重点任务:积极推进农用地整理;有序推进农村建设用地整治与复垦;推动城镇低效用地再开发。
生态保护修复重点任务:推进水环境治理与水生态修复;开展森林生态功能保护修复;加大生物多样性保护力度;加强水土流失综合治理和矿山生态修复。

国土综合整治与生态修复
4.乡村振兴
4.1农业生产布局
构建“两带、三区”的农业发展格局。
两带:现代特色农业发展带;生态休闲农业发展带。
三区:东部农产加工区、中部现代农业区、西部休闲农业区。

农业发展格局
4.2村庄分类布局
按照城镇转型类、城郊融合类、中心集聚类、保护传承类、特色开发类、限制发展类、整治提升类、搬迁撤并类八种类型,因地制宜实施村庄布局引导,促进 资源要素合理配置。

村庄分类布局
5.城镇布局
5.1城镇体系
规划形成 “县域中心、县域副中心、中心镇、一般乡镇”四级城镇等级结构 。规划将县域城镇划分为综合服务型、现代农业型、工贸带动型、文旅融合型四类职能。
县域中心城市: 1座,南靖县城(山城镇)。
县域副中心: 1座,书洋副中心(书洋镇)。
中心镇: 4座,龙山镇、靖城镇、和溪镇、金山镇。
一般镇: 5座,丰田镇、奎洋镇、梅林镇、南坑镇、船场镇。

城镇体系结构
5.2中心城区空间结构
形成“一带、一心、多片区多组团”的中心城区空间结构。
一带:产业延伸发展带。 以东大路为产业衍生发展带,向东实现县城与主要产业片区的联系。
一心:县城综合服务心, 以县政府服务机关所在区域,结合周边老城区现状服务基础设施资源,重点强化县城综合服务功能,打造全县 政治中心、经济中心、文化中心 。
多片区多组团: 多片区:以生产服务为主要导向的3个发展片区——城北特色发展区、城南综合发展区、东大路联动发展区。多组团:以城市生活服务为主导,形成3个组团——城西生活组团、城东文体组团、高铁组团。

中心城区空间结构
5.3公共服务中心体系
建立 “县级—镇街—社区”三级公共服务中心体系 ,探索与市级公共服务设施的共建共享模式。
共建共享市级公共服务设施: 利用漳州主城区拓区的契机,在高新区共建共享 市级医院、优质教育品牌学校 等。
县级公共服务中心: 建设 县级文化 、教育、体育、 医疗、福利 高质量公共服务中 心。
镇街级公共服务中心: 配置 初中、小学、幼儿园、 文体活动中心、卫生服务中心、 中小型养老院 等设施。
社区级公共服务中心: 配置 幼儿园、文化活动室、室 外综合活动场地、居家养老照料中心 等设施;旅游村按要求配置必要的公服设施。
文有所化: 着力打造“土楼文化城”。 学有优教: 推动义务教育优质均衡发展。 病有良医: 优化区域医疗卫生资源配置。 体有康健: 实施全民健身场地设施补短板。 幼有善育: 推动儿童友好型城市建设。 老有颐养: 加快推进医养结合发展。 弱有众扶: 完善社会福利设施体系。

公共服务设施规划图
5.4绿地与开敞空间
构建 山田环绕、兰水串城 的城市绿地系统。
郊野公园环: 通过郊野生态公园和郊野农业公园建设,构筑环中心城区的郊野公园生态环。
滨水绿地带: 依托船场溪、象溪等主要城市河道建设滨水带状公园。
多级多类公园体系。 多级:城市公园-社区公园-街头小游园(口袋公园);多类:儿童公园、游憩公园、文化公园等。

绿地与开敞空间
6.现代产业体系
6.1产业体系
构建区域融入、组团集聚的现代产业体系。 至2025年,推动南靖县产业“融入区域协同竞合+内部组团集聚”发展模式, 着力优化提升现代特色农业,推动第二产业高端化规模化发展,培育四个百亿级区域块状特色产业集群;发展专业化生产*服务性**业、品质化生活*服务性**业,推动全域旅游发展。积极融入区域竞合,推动县域内部产业组团集聚发展。 至2035年,建设文旅、制造业、特色农业三位一体县域产业发展体系, 在三次产业分别重点发力,着力建成海西国际知名文化旅游休闲康养基地、福建省重要的先进制造业基地、漳州市特色农业示范区。

现代化产业体系
6.2产业空间布局
构建 “两核、两轴、一区、四组团” 的产业空间格局。
两核: 以山城为主的中心城区综合服务中心+书洋镇旅游服务副中心。
两轴: 东部以工业产业园和特色农业发展为主的 区域发展轴 ;西部连接贯通厦漳龙的 土楼文化、特色康养休闲旅游发展轴 。
一区: 闽台精密机械产业园区。
四组团: 书梅组团、和奎组团、船南组团、金龙组团。

产业发展格局
7.历史文化保护与魅力国土空间
7.1历史文化保护体系
深入挖掘南靖历史文化的价值、特色与内涵,构建科学合理的历史文化保护体系,彰显 闽南文化、客家文化、传统聚落文化、红色文化、海丝文化 等历史文化特色。

历史文化保护体系
7.2魅力国土空间体系
规划形成 “竹洋掩古韵,三水映秀城” 的魅力国土空间体系格局。
竹洋+三水: “一岭入三脉,三溪汇一水,八分山水两分田宅”的总体生态景观格局。
古韵+秀城: 主核心梅林书洋组团、副核心中心城区风貌核心区域。
掩映: 山水小城独特的空间魅力。

魅力国土空间体系
7.3城市特色景观风貌
【总格局】绿环—多廊—两心。
绿环: 大茂山——紫荆山——旗仔尾——龙潭山——马蹄山——东山——瀛洲坪——石井山——大埔尾——大青尖——山尖——大尖山——大岭头——大帽山组成的城边山体绿环。
多廊: 船场溪——荆江——西溪水生态廊道、象溪生态廊道、其他边界内潜在廊道。
两心: 县城关镇风貌核心、湿地绿心。

城市特色景观风貌
8.综合交通运输体系
8.1交通基础设施体系
建设 “ 内联外畅、城乡一体 ” 交通大网络,形成以高速铁路、高速公路、国省道为主要通道,农村公路为脉络的交通网络格局。
构建区域一体的轨道网络: 拓展高速铁路覆盖率;优化落实赣龙厦高铁通道管控;预留城际轨道线R1线的延伸通道;加强既有铁路改造和利用。
完善高速公路网络结构: 以“优化增量、挖掘存量”为原则,布局“两纵两横”高速公路网络。
提升普通国省干线品质: 有序推进普通国省干线公路的提级和加密。
推进农村公路深入覆盖: 全面落实中央乡村振兴战略部署,发挥交通先行优势,实施百乡千村路网提升工程,进一步加快通建制村公路单改双、农村公路“进村入户”等惠民项目建设。

交通基础设施体系
8.2城市交通体系
加快完善南靖中心城区道路网络系统,提升道路网络密度,提高城市道路网络连通性和可达 性;坚持公交优先发展战略,落实公交枢纽和场站设施空间;优化步行和自行车出行环境; 继续加强综合客运枢纽、铁路/公路客运枢纽、城市公交枢纽站等组成的多层次、多种模式高效衔接的客运枢纽建设。

城市交通体系