8月13日，“青桔单车”和“ 哈啰 出行”被准许进入西安市场。9月1号起， 哈啰 单车开启了西安市场的投放。那么这款单车计费模式如何？管理和运维上能否改变之前共享单车遇到的问题？
视频加载中...
这两天，西安街头的共享单车出现了齐整的“蓝色系”，这就是刚刚正式亮相西安的“哈啰单车”。在获准进入西安市场后，本月起“哈啰单车”开始正式投放。对于这款新晋的共享单车，大家的骑行体验如何呢？
西安市民：这个车座子比别的共享单车品牌的要软很多，骑行体验感还是比较强的，比较舒适， 然后这个单车比别的单车要轻便一些，所以骑起来比较轻快。
西安市民：就是(信用)免押金的，对我们这边(骑行)来说是很方便的，之前有些单车公司，我们骑的话就是对退押金很头疼。
记者了解到，目前哈啰单车骑行扫码有两种方式，一是通过哈啰出行的客户端，另外可通过支付宝首页的对应入口进行扫码骑行。计费模式则分单次和套餐两类。
哈啰 单车西安城市负责人 姚泽修：第一个是单次计费，目前是30分钟1块5，在西安，第二种就是我们会有很多的套餐，比如说月卡，季卡还有年卡，用户可以根据需求购买卡的种类，目前我们公司推出的是信用免押，我们因为和支付宝有合作，所以芝麻信用分在650分以上的用户，我们会进行免押金骑行。
据了解，为更好管理共享单车，哈啰出行除基于“哈勃云”大数据系统用App对单车的位置、状况等精准定位与处理外，还在共享单车领域率先推出“网格化”管理。
哈啰 单车西安城市负责人 姚泽修：我们会在每个城市里，根据区域的情况，每一个网格的面积大概是在2平方公里到4平方公里，每一个网格都有一个专门的负责人，对车辆的清洗工作 摆放工作，以及故障车的维修工作进行工作。
据了解，本月底，哈啰单车将按西安市相关部门要求完成5万配额的投放，投放时将率先选择商圈、地铁口等骑行量较高区域，方便大家出行。
（陕视记者：柳峥）