文：懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 5月1日，有汽车博主在社交媒体发布极氪最新交付成绩，同时配文称：4月极氪交付新车8101辆，超过蔚来6658辆，实锤头部豪华纯电品牌。
图源：杨学良微博截图
随后，吉利集团高级副总裁杨学良对此表示：“不管是极氪还是蔚来，中国豪华纯电品牌总要有一个能打奔驰、宝马和奥迪的。”
极氪全年14万辆交付目标不变
数据显示，极氪4月共交付新车8101辆，同比增长279%，环比增长21.6%，连续三个月保持增长。截止今年4月，极氪累计交付量已达101283辆。与此同时，极氪将加速布局欧洲市场，力争2030年成为欧洲电动汽车市场领导品牌。
实际上，随着国内新能源汽车快速发展，传统燃油车市场份额正不断缩减，这一点同样反映在豪华汽车市场。
2022年豪华车市场同比增长6%
乘联会公布数据显示，2022年豪华车市场同比增长6%至309万辆。其中，新能源豪华汽车市场同比大增49%，传统豪华汽车市场整体下降了约4%。而奔驰、宝马和奥迪在2022年销量同比下滑分别为0.9%、6.4%和9.3%。
更早之前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾说：“2023年理想汽车将挑战30万-50万元价格区间全部豪华SUV市场20%的市场份额。”蔚来汽车董事长兼CEO李斌也直言，2023年肯定会超过雷克萨斯燃油车销量。