摘 要
中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、而且规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。随着经济的不断发展和人们需求的不断增加,我们生活中出现了各类各样的快递物流种类,对中国邮政速递物流造成了一定的冲击,而且中国邮政速递物流自身也逐渐出现了一些问题。本文以呼和浩特邮政速递物流在发展过程中出现的一系列问题及对策进行研究,发现我国邮政速递物流产生的问题,以寻找改善的方法。
【关键词】物流网络,创新发展,电子商务,健全系统 Abstract
China post express logistics co., LTD. (hereinafter referred to as China post express logistics) is approved by the state council, China post group, in June 2010 in combination with the provincial postal company jointly established state-owned joint-stock company, is China's oldest and largest, the most widely network coverage, the most abundant express logistics business varieties comprehensive service provider. With the continuous development of economy and people's increasing demand, we are living in the various types of express logistics, had a certain impact on China post express logistics, and the China post express logistics itself gradually also appeared some problems. Taking Hohhot postal-delivery logistics in the process of developing a series of problems and countermeasures study, found that China's postal Courier logistics problems, in order to find out the ways to improve.
【 Key words 】Logistics network, Innovation and development, Electronic commerce, Improve the system
目 录
一、研究背景 1
(一)呼和浩特邮政速递物流的历史及发展 1
(二)呼和浩特邮政速递物流的现状 1
(三)研究呼和浩特邮政速递物流的目的 6
(四)研究呼和浩特邮政速递物流的意义 7
二、呼和浩特邮政速递物流存在的问题 7
(一)网络支撑能力不足 8
(二)业务设置存在不足 9
(三)服务意识不强,人员素质有待提高 9
(四)市场客户资源问题 9
三、呼和浩特邮政速递物流发展的对策 10
(一)完善物流网络体系 10
(二)转变发展方式,增加客户资源 10
(三)营造发展环境,充分利用资源 10
(四)提升服务意识 11
(五)积极响应国家政策 11
(六)在业务设置方式上转型 11
(七)电商物流业务要创新发展 11
四、结论 12
参 考 文 献 13
致 谢 14
呼和浩特邮政速递物流的发展问题及对策
一、研究背景
(一)呼和浩特邮政速递物流的历史及发展
随着中国邮政速递物流(EMS)的不断发展,在全国范围内各大城市纷纷设立邮政速递物流,以此推动社会经济的进一步发展。
目前我国市场有三大快递企业,以中国邮政为代表的国营快递企业,顺丰等民营企业,联邦快递等外资快递企业。其中呼和浩特市的邮政物流业务也迅速发展,全市内也建立起很多的快递企业,随着快递企业规模的不断扩大,就业人数增加,改善了当地的人口就业情况。随着电子商务加入快递行业的同时,更加便捷了人们的生活,大大改善了人们的生活水平。
呼和浩特优越的地理位置为全市邮政速递物流业的发展提供了先天的优势,促进了全国邮政行业物流的发展。
(二)呼和浩特邮政速递物流的现状
1、以全市2015年1月至12月的数据为例进行分析:
表1:呼和浩特市2015年1月份至12月份邮政行业发展情况表
|
指标名称 |
单位 |
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
|||||||
|
一、邮政行业业务收入 |
亿元 |
0.87 |
0.71 |
0.80 |
0.69 |
0.78 |
0.84 |
0.87 |
0.73 |
0.84 |
0.74 |
0.84 |
1.04 |
|||||||
|
其中:快递业务收入 |
亿元 |
0.54 |
0.40 |
0.44 |
0.47 |
0.48 |
0.50 |
0.53 |
0.46 |
0.50 |
0.47 |
0.54 |
0.56 |
|||||||
|
二、邮政行业业务总量 |
亿元 |
0.71 |
0.51 |
0.58 |
0.59 |
0.61 |
0.71 |
0.91 |
0.85 |
0.94 |
0.97 |
1.04 |
1.10 |
|||||||
|
函件 |
万件 |
102.71 |
32.06 |
44.37 |
34.78 |
62.33 |
43.42 |
57.68 |
69.23 |
41.68 |
36.95 |
65.45 |
79.14 |
|||||||
|
包裹 |
万件 |
2.14 |
1.06 |
1.46 |
1.27 |
1.27 |
6.70 |
0.81 |
0.40 |
0.49 |
0.34 |
0.39 |
0.62 |
|||||||
|
快递 |
万件 |
271.94 |
141.30 |
206.28 |
215.40 |
240.47 |
247.33 |
268.39 |
185.37 |
197.37 |
196.54 |
251.08 |
276.93 |
|||||||
|
订销报纸累计数 |
万份 |
539.25 |
459.01 |
540.50 |
528.06 |
524.73 |
524.18 |
554.61 |
540.43 |
531.60 |
493.22 |
529.32 |
557.97 |
|||||||
|
订销杂志累计数 |
万份 |
35.29 |
34.23 |
35.86 |
38.35 |
36.79 |
35.91 |
33.64 |
32.21 |
33.07 |
31.52 |
32.63 |
31.60 |
|||||||
|
汇兑 |
万笔 |
2.32 |
4.46 |
3.73 |
5.45 |
4.58 |
4.19 |
2.48 |
4.24 |
4.21 |
2.86 |
2.51 |
1.04 |
|||||||
注:邮政行业业务收入中未包括邮政储蓄银行直接营业收入。
通过以上数据分析得出全区2015年邮政行业的总体状况:在2015一年里,全市的邮政行业业务收入总量为(不包含邮政储蓄银行直接营业收入)约为9.75亿元,同比增长15.78%,约占全区邮政行业业务收入的33.34%;业务总量为9.52亿元,同比增长33.4%,约占全区邮政行业业务总量的40.98%。总体看来,2015年来呼和浩特全市的邮政行业发展未来前景较好。
图1:呼和浩特市2015年全年邮政行业业务收入总量情况图
单位:亿元
通过对全市2015年全年的邮政行业业务收入总量情况的分析可以看出,全年的业务收入总量在不断变动,但基本每个月都保持在0.8亿元的水平左右,在第四季度的时候出现了业务收入总量连续上升的趋势,这可能是因为接近年末,人们开始购买年货以及礼品等原因,使得快递业务量出现连续的上涨。
表2:呼和浩特市2015年1月份至12月份快递企业发展情况表
|
指标 |
单位 |
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
10月 |
11月 |
12月 |
|
|
快递业务量 |
万件 |
271.94 |
141.30 |
206.28 |
215.40 |
240.47 |
247.33 |
268.39 |
185.37 |
197.37 |
196.54 |
251.08 |
276.93 |
|
|
同城 |
万件 |
38.06 |
16.37 |
21.12 |
24.21 |
28.92 |
34.65 |
39.31 |
10.40 |
10.85 |
8.02 |
12.98 |
14.06 |
|
|
异地 |
万件 |
233.10 |
124.26 |
184.41 |
190.48 |
210.92 |
211.94 |
228.42 |
174.37 |
185.92 |
188.00 |
237.38 |
262.15 |
|
|
国际及港澳台 |
万件 |
0.78 |
0.68 |
0.75 |
0.71 |
0.63 |
0.74 |
0.65 |
0.59 |
0.60 |
0.52 |
0.72 |
0.71 |
|
|
快递业务收入 |
亿元 |
0.54 |
0.40 |
0.44 |
0.47 |
0.48 |
0.50 |
0.53 |
0.46 |
0.50 |
0.47 |
0.54 |
0.56 |
|
|
同城 |
亿元 |
0.04 |
0.02 |
0.03 |
0.03 |
0.04 |
0.05 |
0.04 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
|
|
异地 |
亿元 |
0.43 |
0.34 |
0.35 |
0.35 |
0.37 |
0.37 |
0.41 |
0.36 |
0.39 |
0.35 |
0.41 |
0.45 |
|
|
国际及港澳台 |
亿元 |
0.01 |
0.01 |
0.01 |
0.01 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
0.02 |
|
|
其他 |
亿元 |
0.05 |
0.03 |
0.05 |
0.06 |
0.06 |
0.07 |
0.06 |
0.06 |
0.08 |
0.09 |
0.09 |
0.08 |
|
图2:呼和浩特全市2015年邮政业务总量情况图
单位:亿元
从上图呼和浩特2015年邮政业务总量情况可以看出,全年的业务总量在每个月都有着较大的变动,但到月末的时候基本上又回归了月初的总量水平,说明全市未来的发展趋势不太明朗。
2、邮政普遍服务业务发展状况
邮政普遍业务是包括快递业务在内的其他一些需要通过物流实现的服务,主要有包裹、报纸订销、杂志订销、汇兑。在呼和浩特全市,这些都是通过邮政速递物流来实现。
2015年,全市邮政函件业务总量为669.8万件,同比下降24.94%;包裹业务累计完成总量为11.27万件,同比下降约60.06%;机要通信完成总量为12.1万件,同比增长2.46%;报纸业务总量为6322.88万份,同比下降4.16%;杂志业务总量为411.1万份,同比下降17.97%;汇兑业务总量为42.07万笔,同比下降52.8%。
图3:呼和浩特市普遍服务业务量分专业各月对比图
通过上图可以看出2015年呼和浩特全市各个月的普通服务业务,订销报纸的数量在每个月的各种普遍业务中占据着较大的份额,其次才是快递业务的使用数量额,其他普遍业务则占据着较小的份额。
3、快递服务业务状况
2015年中全市快递服务企业完成的业务总量为2688.09万件,同比增长12.32%,其中,同城业务总量为253.21万件,同比下降10.86%,异地业务总量为2426.81万件,同比增长15.56%,国际及港澳台业务总量为8.08万件,同比下降12.16%。快递业务总收入为5.88亿元,同比增长10.91%,其中,同城业务收入为0.34亿元,同比增长7.28%;异地业务收入4.58亿元,同比增长5.63%;国际及港澳台业务收入0.19亿元,同比增长33.05%;其他业务收入0.78亿元,同比增长51.64%。全年共完成快递投递4457.61万件,同比增长36.7%。说明在全市业务量结构构成上,全市的快递业务状况相对呈现上升的趋势。
图4:呼和浩特市快递业务量分专业不同期对比图
2015年全年中,呼和浩特全市的快递业务量结构主要由同城、异地、国际及港澳台业务量组成,其分别在全年快递业务量占的比率为9.42%、90.28%和0.3%;全年的快递业务收入中,同城、异地、国际及港澳台和其他快递业务收入分别占全部快递收入的5.77%、77.76%、1.89%和13.24%。
表3:呼和浩特市2015年快递业务量结构表
|
指标 |
同城 |
异地 |
国际及港澳台 |
|
比率 |
9.42% |
90.28% |
0.30% |
通过上表可以看出2015年全是快递业务量中主要以异地快递业务为主,占据90.28%,其余同城与国际及港澳台则仅占有极小的一部分。
图5:呼和浩特市2015年快递业务量结构图
表4:呼和浩特市2015年快递收入业务量结构表
|
指标 |
同城 |
异地 |
国际及港澳台 |
其他 |
|
比率 |
5.77% |
77.76% |
1.89% |
13.24% |
从上表中得出,呼和浩特全市2015年的快递业务收入量中异地快递收入占有约80%的比例,其余20%为同城,国际及港澳台和其他地区,主要以异地快递收入为主。
图6:呼和浩特市2015年快递收入业务量结构图
(三)研究呼和浩特邮政速递物流的目的
从二十世纪八十年代以来,随着经济一体化的快速发展,现代物流业逐渐成为衡量一国现代化的程度及综合国力的一项重要的指标。全球化趋势的增强也进一步促进了物流业的飞速发展,越来越广泛的收到社会的关注,与其相关联的产业的发展势头也日益增强。社会逐渐进步发展的同时,人们的需求在不断地增加,对物流商品的相关信息需求程度也在不断扩大。呼和浩特市有着独特的地理位置优势,和便捷快速的交通条件,作为全国邮政速递物流高速发展的典型案例出发,速递物流信息如何才能更快速的传递,建立起一个更加完善的物流网络系统,以便满足人们的信息需求,从而促进物流业的进一步发展?在邮政业迅速发展的同时,出现了一系列的问题,如何解决这些存在的问题,促进全市的邮政物流走向更高更远?
(四)研究呼和浩特邮政速递物流的意义
服务业作为第三产业在近现代社会得到了迅猛的发展,物流业虽是服务业的一小支流,但其对我们的生活却产生着极其重要的作用。对于我国目前的情况来看,与其他一些发达国家仍存在着较大的差距。我国正处于物流发展从传统经营理念向现代物流管理转型的关键时期,无论是从社会公民,还是政府部门都十分关注我国未来物流业的发展。呼和浩特市作为全国物流的一个重要枢纽点,在全国邮政物流发展的过程中起着不可替代的作用。因此,重新认识呼和浩特市的物流行业的发展现状以及在发展的过程中存在的一系列问题,并且寻求办法解决它,完善它,才能更好的服务社会,为我国经济的发展作出贡献。
二、呼和浩特邮政速递物流存在的问题
通过以上对呼和浩特市2015年全年的数据分析,可以看出全市邮政物流业的发展现状,与其在发展过程中存在的问题。任何一个产业在逐渐发展的过程中都会出现一些问题,这些问题会随着产业链的不断扩大慢慢的被发现,尤其是在服务行业,这些问题会随着社会主体的使用或实践逐渐呈现。
(一)网络支撑能力不足
1、配送网络健全和优化问题
存在着消费者订货后无法查询物流信息的问题,物流公司的物流配送信息系统不完善,缺乏正规的信息查询,消费者不能及时的了解自己的货物物流信息,造成困扰。
2、配送过程中发生的问题
一般在配送过程中会发生送货时间过长的问题,造成这一问题的原因有:收集整理货物的时间过长;送货的路程太远;运输货物的工具速度太慢;在货物的配送过程中有太多的流程或环节;在开始选择配送货物的路线时出现问题,选择的路线不合理;物流中心应允客户的送货时间不合理等原因。有时由于所需货物短缺,导致无法配送,主要是因为对市场的需求预测不准确,供应商不能及时的保证供货。物流公司应当将之前预定的送货时间适当的延长,,但不能失去市场行业间的竞争力;对送货的路线进行重新规划,选择一条最合适的配送路线;可以选择配送较快的配送工具,例如小型送货车辆。并且还需完善货物的需求系统,及时快速的配送货物,与供应商建立长期合作伙伴关系,及时提供货物。
3、网络控制能力较差
物流公司缺乏一套完整健全的物流网络管理体系,导致配送管理过程无章可循,过程不规范,物流配送各个环节出现差错,涉及配送工具,配送人员等。
4、网络运输投递能力较低
快递公司完成一件货物的物流需要很多的步骤过程,比如:分拣、仓储、运输、投递等。其中的投递是在物流公司完成分拣等之后,由快递人员开始派送货物的过程。在由快递人员投递的过程中,会经常出现派送耗费时间长,派送成本高的问题,这关键是因为呼和浩特邮政物流派送货物的目的地地理位置的局限,或快递人员在派送的过程中存在不尽职尽责的现象所造成的。
5、信息系统不够完善
存在消费者订货后不能及时查询自己的货物信息,物流公司的物流配送信息系统不完善,缺乏正规的信息查询,存在货物运输滞留,遗弃等问题得不到及时解决,消费者不能及时的了解自己的货物物流信息。
(二)业务设置存在不足
快递业务的设置主要包括快递方式、货运以及地区。快递方式主要有天天、韵达、顺丰、CCES、宅急送、中通、申通、圆通以及中国邮政速递物流,货运方式主要有新邦物流、德邦物流、盛辉物流、城市之星、远程物流、天地华宇等。在众多的快递方式中,呼和浩特邮政速递物流选择的货运方式过少,导致货物的运输不及时或出现其他问题,使得其邮政物流在日益竞争的市场中失去优势。
(三)服务意识不强,人员素质有待提高
在使用物流的过程中,一旦出现问题,客户不知道该向哪方反映问题,这是由于物流配送公司的职位职责分配划分不清,或者有关工作人员不尽职尽责的缘故。甚至在使用物流的过程中,出现快递人员或客服人员态度恶劣的事件,说明相关工作人员的服务意识还是有待加强。应当严格物流配送岗位制度,严格相关管理人员的职责,及时处理消费者的问题。
(四)市场客户资源问题
一个产业要想发展,就一定要有极其广阔的客户源,客户会根据它的服务,质量等各个方面进行选择,当然,客户一定选择的是服务态度良好,产品质量有保证的服务。作为服务业,一旦有服务质量差等问题,就一定会被客户淘汰,从而造成该产业市场客户资源的问题。
三、呼和浩特邮政速递物流发展的对策
(一)完善物流网络体系
物流公司应当在物流页面上提供查询系统,向消费者提供查询的标准信息,建立健全覆盖物流配送信息的网络体系,及时更新物流信息数据。
呼和浩特邮政速递物流应当坚持以市场主导,以安全为基础,以创新驱动、协同发展为基本原则,全面推进呼和浩特邮政速递物流业快速健康发展。加强行业自律,规范市场发展。
(二)转变发展方式,增加客户资源
转变原有的物流发展区域和范围,大力推进快递物流下乡,完善县乡村物流体系,加快发展农村电子商务,实施快递下乡工程,实现农村与快递及电子商务的发展联系。加强农村的快递基础设施建设,健全农村快递服务网络,通过政府服务推进农村直接通邮,充分利用农村资源,带动农村消费。为实现呼和浩特全市邮政速递物流业的发展方式的转变和落实提供政策保障,进一步落实旗县快递服务网络体系建设,发挥快递服务农村电子商务的重要作用。
(三)营造发展环境,充分利用资源
政府应当充分认识到快递行业的迅速发展对社会经济的影响的意义,通过局网站、地方政府网站等渠道开展快递业务的宣传活动,使人们更好的了解快递行业,并通过各个栏目广泛收集消费者的相关意见建议,做好消费者意见调查报告。同时,主动开展行业法律法规普及诚信宣传,提高行业的社会影响力。营造发展环境,充分利用农村的资源,加快推进快递行业三级服务网络平台建设,创新各种便利的取件方式,通过三级服务网络平台和运输配送体系的建设构建一个全新的网络服务架构,服务大众。鼓励快递企业使用新能源型配送车辆,实现行业绿色发展,降低行业的业务运输成本。
(四)提升服务意识
加强快递队伍人才素质的提升,进行快递行业人才的培养和职业的培训,强化人员安全意识,严格遵守快递物流的各项环节安全要求,营造一个诚信健康的市场环境。加强行业的安全监管,建立快递物流监管体系,促进物流业的健康发展。
完善企业的人员奖励和惩罚机制,建立合适的激励制度,提高企业工作人员的工作热情和积极性,也可以通过企业的绩效考核制度来激励员工,为企业树立良好的企业形象,吸引新顾客,留住老顾客,更有利于企业的未来发展。
(五)积极响应国家政策
政府应当加大对快递物流行业的金融财政支持,给予政策的补贴。在保证安全的前提下,为物流运输车辆提供通行的便利条件,开设“绿色通道”,鼓励快递物流企业使用情节能源运输车辆。对快递物流推行简政放权的政策,对一些物流派送末端的网点免于办理工商注册登记等手续。充分认识快递物流业的快速发展对市场经济的重要意义,将快递行业列为重点扶持和发展的行业,给予一定的政策优惠,鼓励企业厂商发展快递业。
(六)在业务设置方式上转型
通过实现快递业与旅游业的结合,在各大旅游景区大力发展快递业务,满足游客对寄件服务的需求。推动“互联网+”快递的发展,使电子商务与快递业密切联系,协同发展。创新更加便利有效的物流方式,吸引更多的顾客和投资商,加强与相关企业的合作,有助于企业行业未来做的更大更强。
(七)电商物流业务要创新发展
在政府进一步明确促进电子商务发展的多项优惠政策,对支持快递业与电子商务协同发展,优化电商物流的相关的各种服务提出有力的政策保障,加快建立更加便捷高效的电商快递服务体系,对建设与快递电商企业有关的服务,政府给予资金财政方面的支持,对入驻电商快递产业园的快递企业应当给予与电子商务企业同等的优惠政策的同时,作为电商与物流行业也要进一步加快创新,寻找更新的发展前景才能帮助企业在市场中更具有优势。
四、结论
在快递行业日益竞争激烈的形势下,了解自身的问题及发展现状,并寻找对策,借鉴其他同类行业的优秀案例,通过与电子商务的结合,为自身的发展赢得优势,积极发展创新的理念,应用于企业本身的发展实践中,通过理论与实践的结合,促进行业的健康稳定发展。完善企业的奖励处罚机制,设置合理的激励机制,鼓励员工为企业的发展做出贡献。
参 考 文 献
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