谁能想到外表蠢萌的大众甲壳虫曾经竟是纳粹的铁蹄
大众甲壳虫是有史以来产量最高的汽车，时至今日甲壳虫的产量已经达到惊人的2000万辆。
第一代“甲壳虫”诞生于二战前夕，希特勒答应民众可以生产一款人人都买得起的轿车，而他也确实做到了。天真的德国民众以为会从此过上富足美好的生活，他们不知道这一切都是纳粹的阴谋。
到了1938年欧洲的战争全面爆发，甲壳虫作为德国的国民神车，其实在世界范围内并没有什么知名度，但随着战争进程的发展，逐渐黑化画风突变的甲壳虫也开始陆续投入战场。就像美军的威利斯吉普一样，德军的甲壳虫也被改良成了各种形态，奔走于非洲和欧洲的各大战役中。
几年后，为响应战争的需要，出现了著名的“ VW82桶车”.该车型型是基于第一代甲壳虫开发的，
说大众不会造越野车的要被打脸了，现在大众不造越野车完全是因为那玩意儿不赚钱。
威利斯与甲壳虫82桶车的合影，站在中立的角度来看，以今天的审美来说，我不得不承认我个人更喜欢甲壳虫82.
第一代甲壳虫一直生产到了2003年，后来的甲壳虫我们都知道了，已经是披着甲壳虫皮的高尔夫。销量也被自己的后辈高尔夫反超了。
甲壳虫除了讨巧的外观另一个值得说道的就是其后置发动机后驱的布局，如今采用这种布局 的除了公交车也就剩下保时捷911了。所以说甲壳虫真正的继任者应该是911才对。