油耗性价比同样兼具，20万级别合资SUV，奇骏 VS 威兰达

在选购家庭用车的时候，紧凑型SUV是很多人的考虑对象，而在紧凑型SUV这块细分市场，有很多有口皆碑的存在，比如说日产旗下的奇骏，便一直以经济耐用而颇受消费者的青睐，同时，同为日系车丰田旗下的威兰达以均衡的产品力表现也获得了不错的关注。今天我就拿它们来对比一番，用作家用的话你会更喜欢谁呢？

奇骏 2021款 2.5L 四驱智联领先版 5座，官方指导价23.13万元，目前老司机真实成交价为19万元左右。

威兰达 2020款 2.0L 两驱豪华版，官方指导价19.78万元，目前老司机真实成交价为19万元左右。

奇骏前脸采用了家族化的设计风格，网状设计的中网搭配粗壮的V形镀铬饰条修饰，视觉感受上更加独特，很有力量感。

威兰达前脸线条勾勒圆滑，使车头给人的感觉十分饱满。中网采用了蜂窝网状设计，在当下很是流行，设计感十足。

在大灯组光源的运用上，奇骏远近光灯采用了卤素光源，而威兰达远近光使用了LED光源，相较来看，显然配置上是威兰达更加优秀。

另外，两车都配备了LED日间行车灯和大灯高度可调。奇骏配备了卤素光源前雾灯，多了大灯延时关闭。威兰达配备了LED前雾灯，多了自动头灯、自适应远近光。

奇骏的车身尺寸为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，威兰达的尺寸为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。奇骏在车身长度、高度和轴距方面具有优势，而威兰达在宽度方面的表现要好一些。

此外，两车都搭载了前排无钥匙进入功能。奇骏多了车顶行李架。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节和内后视镜手动防眩目，奇骏多了外后视镜加热和外后视镜电动折叠。

两车轮胎品牌都采用了邓禄普，前后轮胎标配规格同样为225/60 R18，不同的是两车轮圈造型，奇骏轮圈采用了双色设计，而威兰达轮圈采用了双五辐式的设计。

奇骏车尾线条刻画平直有力，整车尾部给人的感觉很是饱满。两侧尾灯造型棱角分明，与尾部搭配很协调。

威兰达尾部四四方方的造型给人一种非常敦实的感觉，很有力量感。两侧尾灯造型狭长，还搭配了镀铬饰条点缀，看起来十分时尚。

奇骏内饰以黑色为主色调，视觉上稍显沉闷了些，不过坐进车内，居家的气息还是挺浓厚的，体感很不错。

威兰达内饰显得颇为沉稳，中控台采用了软性材质覆盖，搭配银色饰物，看起来非常大气。

两车方向盘均采用了塑料材质，材料的运用上显得不够有诚意。方向盘造型上，奇骏配备的是平底三辐式方向盘，而威兰达方向盘采用了圆底三辐式的设计。两车方向盘多功能按键都有配备，增添了实用性。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

奇骏仪表盘采用了双炮筒式设计，而威兰达仪表盘采用了双圆环式设计，两车仪表盘界面在显示上都挺直观的。行车电脑显示屏两车仪表盘都有配备，丰富了行车参数信息。

奇骏搭载了9英寸触控液晶屏，采用内嵌式布局；而威兰达搭载的是10.1英寸触控液晶屏，采用悬浮式设计。两车中控屏界面显示都比较清晰，功能也挺丰富。

而功能方面，两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。奇骏多了车联网，威兰达多了道路救援呼叫、CarLife、原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。奇骏多了胎压显示，威兰达多了车道保持辅助系统、膝部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了无钥匙启动系统、自动空调、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。奇骏多了陡坡缓降、中央差速器锁止功能、可开启全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、速度感应式雨刷，威兰达多了全速域自适应巡航、自动驻车、全车车窗一键升降。

安全配置方面，威兰达比较优秀；舒适和高科技配置方面，奇骏占据优势。

座椅材质用料上，奇骏座椅使用了真皮，而威兰达使用了仿皮。两车座椅填充物都比较厚实，舒适性还不错。

另外，两车都配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。奇骏配备了主驾驶座椅2向高低调节，多了前排座椅加热。威兰达配备了主驾驶座椅4向高低调节。

后排乘坐空间方面，两车表现都挺不错的，作为家庭用车很适宜，多人出行也能有不错的舒适性。

配置方面，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。威兰达多了第二排座椅靠背调节。

作为家庭用车来说，两车的后备厢空间完全能满足用户的需求，无论是平时上街购物还是出门旅游，行李什么的都可以一股脑塞里面，实用性很高。

奇骏 2021款 2.5L 四驱智联领先版 5座配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率为181马力，峰值扭矩是239牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速是190km/h，官方0-100km/h加速为11.5s，工信部综合油耗7.6L/100km。

威兰达 2020款 2.0L 两驱豪华版配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗是5.9L/100km。

两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，奇骏后悬架为多连杆式独立悬架，威兰达后悬架为E型多连杆式独立悬架。此外，奇骏为前置四驱，威兰达则为前置前驱。

看完上面奇骏和威兰达这两款车的实拍体验，最后来总结下。大多数消费者在选购家庭用车的时候，几乎都有考虑过奇骏，一是因为奇骏承袭了日产品牌惯有的良好舒适性，二是因为奇骏还有着不错的燃油经济性，另外，奇骏在动力表现还有保值率上都较为出色，正是因为这几点，让它得到了很多消费者的拥趸。

再来看看威兰达的表现。正如开头所说，威兰达在产品力上的表现还是挺均衡的，空间上表现其极为优异，车内人员乘坐舒适性很高，安全配置上也是十分丰富，对于每一个消费者来说，这应该都是颇为重要的一点。动力方面，其搭载了2.0L L4发动机，发动机最大功率为171马力，数值表现还是挺亮眼的。

作为家庭用车，你会选择谁呢？欢迎留言，告诉我你的观点。