#头条文章养成计划#【战友美文·往事犹忆】继续连载我（郭 磊）的老战友田兆广（网名：野山）的“潍坊，原26集团军（1999.2—2002.2）：此情可待成追忆”系列[谢谢][玫瑰][作揖]
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潍坊，原26集团军（1999.2—2002.2）：此情可待成追忆（三十九）——
为军交运输试点工作写稿子
文/田兆广
2001年6月，四总部和总后相继颁发了 《部队军事交通运输规定》 和 《部队军事交通运输工作正规化建设规定》 ，军区军交运输部门在组织部队认真学习的基础上，就如何落实好“两个规定”到集团军部队进行了一次专题调研。在总结“七五”开展“三队一库”建设、“八五”开展“四个100％”达标、“九五”开展“四个经常化”管理经验做法的基础上，结合新的形势任务，着眼以改革创新推动行业发展，以“战备工作适应打赢、人才队伍素质过硬、管理制度严格规范、设施设备配套实用”为目标，确定在全区军交运输系统广泛开展以“建立一个适应打赢的战备秩序、建设一支素质过硬的专业队伍、健全一套严格规范的管理制度、完善一批配套实用的设施设备”为主要内容的“四个一”目标管理活动，以此为载体全面贯彻落实“两个规定”。
军区业务部门在积极做好对东南沿海和战区铁路装卸站点、战区海区及港湾码头进行勘察，修订完善铁、公、水、空输送和保障方案，严格规范战备教育、战备值班等制度，明确战备训练标准、要求等工作的同时，指导部队开展了战备等级转换、紧急出动、装卸载组织指挥等演练活动。
为了在面上深入推进这项工作的开展，为全区军交运输系统落实好“两个规定”提供抓手和思路，军区确定在各项有关工作基础比较牢固的集团军炮八师进行试点。接受试点任务后，后勤部军运油料处处长王卫东专门找到我，让我参加试点中的有关活动，帮忙做好相关新闻宣传工作。
周朝荣 供图
从6月到10月，在4个多月的时间内，我先后数次到炮八师了解试点工作进展情况，同师里一起研究制定贯彻落实“两个规定”部队军交运输“四个一”目标管理实施方案、验收标准和实施细则，对“两个规定”的内容、标准、程序、要求进行细化。 炮八师根据可能担负的作战任务，利用牵引车战地训练场和*战野**车场等设施，组织开展了实战化训练；运用GPS定位系统，对保障对象进行了全方位、全时制指挥、监控，提高了战时军交运输机动保障调度、指挥和管理能力。
为提高部队军交运输快速反应和综合保障能力，他们结合勤务训练，着重在练指挥、练协同、练防卫上下真功；以正规化为基点，建立健全了一套严格规范的管理制度。为实现信息自动化管理、车场网上自动化监视、车辆自动化派遣，开发了《军交运输指挥管理系统》等软件，完善了车辆派遣落实全程管理10个环节，使每个人、每台车时时处于管理之中，确保了车辆安全，全师担负试点任务的车辆完好率和战备率分别达到95％和85％以上，基本具备了保证部队“动得快”“运得上”“送得下”的能力。
以培养高素质人才为目标，建设一支素质过硬的专业队伍。炮八师充分利用网络、师团监控系统积极开展网上训练，使部队官兵在学习新知识、掌握新技能中长才干、强素质，制定了驾驶员选拔、培养、职业技能等鉴定等办法和措施，开展了“两红双十”评比活动，提高专业保障队伍的整体素质；在军交运输干部中实施军交运输学历升级达标，多种措施提高其综合素质。以确保打赢为目标，完善一批配套实用的设施设备。在军区业务部门指导下，该师进一步拓展了综合训练场实战训练功能，改变过去片面追求地平、路直、沟齐的做法，模拟战场上可能遇到的各种情况，新设了弹坑路、岸滩路、急走路、涉水路等复杂路段，对军交运输设施设备着眼实战逐项配套完善，逐步达到规范、实用、齐全。
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2001年国庆节前，由总部和军区组织的贯彻落实部队军交运输“两个规定”工作会议在潍坊召开。9月28日上午，来自四总部和全军军交运输部门的百余名将校军官在潍坊观摩了一场高技术条件下军交运输快速保障演练： 只见硝烟炮火中，炮八师军交运输保障分队边机动疏散隐蔽，边规避敌机袭击，边利用炮火间隙，快速通过敌炮火*锁封**区……整场演练险象环生、高潮迭起。 与会代表一致评价说，军区和集团军指导炮八师以“四个一”目标管理为载体，靠改革创新谋求行业发展进步，全面落实军事运输“两个规定”的做法，为全军部队树立了样板。
总后军交运输部的领导军区积极探索落实“两个规定”的做法给予了肯定，强调全军部队要坚持战斗力标准，从战备建设、车辆使用管理、专业训练、规范化建设四个方面创造性抓好“两个规定”落实，扎实做好军事斗争军交运输准备。时任军区联勤部秦永华部长对全区落实“两个规定”，提出了“牢固树立军事斗争军交运输战备的高标准，继续深化改革创新；从实战需要出发，提高军交运输队伍素质”的要求。
2001年10月3日《前卫报》在一版头条刊登了我和刘万胜副社长、军区军交运输部荣先文处长采写的会议消息 《瞄准打赢谋发展 构筑钢铁运输线——军区军交运输系统为落实“两个规定”推出“四个一”目标管理新举措》 。但报道出来后，军运油料处王卫东处长和炮八师后勤部领导都提出，头条消息主要是站在军区角度反映了军区工作，恳请单独再为炮八师写一篇。我给刘万胜副社长打电话后，刘副社长思考了一会，答应了我的要求，并指定我写一篇炮八师参加现场演练时的侧记，文字控制在3000字之内。
2001年11月4日，我和时任炮八师新闻干事李金宝采写的侧记 《铁马隆隆奔“打赢”——某炮兵师军交运输演练成果汇报侧记》 在《前卫报》二版头条刊登。集团军、后勤部、军运油料处和炮八师领导对这次试点工作的宣传报道都很满意。
铁马隆隆奔“打赢”
一一某炮兵师军交运输演练成果汇报侧记
本报特约通讯员 李金宝 本报特约记者 田兆广
一辆辆满载装备物资的运输车，灵活巧妙地避过敌机的侦察轰炸，跃过沟坎、驶过山梁、越过沙浪，飞速向前疾驶；一个个身轻如燕的运输保障官兵，逢山开道，遇水架桥，构筑起了钢铁运输线……这是军区在某集团军举行军交运输演练的精彩场面。
金秋九月，来自总部和全军军交运输系统的百余名将校军官，汇集“风筝都”潍坊，现场学习观摩某炮兵师落实总部军交运输“两个规定”经验和现场演示。
金戈铁马，动若风发；人才队伍，技高阵强；训管手段，网上管控；设施设备，配套实用…历经半年多的辛勤探索和不断实践，在军区军交运输部门的指导帮助下，该师开展的“建立一个适应打赢的战备秩序，建立一支素质过硬的专业队伍，健全一套严格规范的管理制度，完整一批配套实用的设施设备”军交运输“四个一”目标管理，结出了丰硕的果实，令前来学习观摩的代表赞叹不已。记者现场记录下一些精彩的片段，在此奉献给广大读者。
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网上调遣 运筹帷幄
与会代表在这个师运输指挥管理自动化演示现场，目击了该师运油科魏助理统计全师当月车辆（人员）基本情况的一幕。只见他在数分钟之内收齐各团上报的车辆（人员）统计情况后，只用了50分钟，便完成了一份人工完成需要一至两天的师当月车辆（人员）基本情况登记表。
接着，该师运油科的两名助理员又向代表们演示了网上下达运输计划、车辆派遣车场监控、网上考核、指挥调度等课目，这些运用现代多媒体手段的课目演示，打破了传统的军交运输指挥管理手段和模式，新颖、高效，让人大开眼界。
适应信息时代的发展要求，让高科技为军交运输改革发展架云梯。该师受领试点任务后，上上下下很快形成了这样的共识：靠打电话、发通知、手工作业等传统方法难有作为，建立和运用快捷高效的训管手段是适应“打赢”的当务之急。
于是，他们将眼睛瞄准未来军交运输的制高点，在仔细研究了我军和世界发达国家军事交通领域的现状和发展趋势后，确定了以军交运输指挥自动化管理为目标，狠抓先进技术革新、嫁接和引用，力争让军交运输驶入“快车道”的思路。
今年初，他们以师指挥自动化网络为依托，以总部“汽车分队信息管理系统”软件为基础，结合部队实际，解放思想闯新路，把卫星定位和计算机网络技术嫁接运用到军交运输指挥管理中，开发了“军交运输指挥管理系统”软件，完成了师、团车场监控系统建设，该系统具有完成汽车分队日常管理数据的登记统计、提高网络或软盘两种数据传输方式、以图形图表和文字等多种形式提供辅助决策功能、进行网上训练和考核、进行车场管理监控、存储车场管理信息资料5种功能。师团机关不用出门，就能迅速、直观地对运行车辆和各单位车场值班、车炮场日落实情况进行实时监控，有力地提高了指挥管理交通。目前，已经实现了全师军交运输信息资源共享、数据网上传输和训练管理自动化。
记者在现场看到，过去困扰军交运输人员的“战时车辆分散保障难、平时车辆远程运输跟踪管理难”的问题，如今利用师的GPS定位技术，已迎刃而解，从而实现了对保障对象全方位、全时段的掌握控制。
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一声令下 动若风发
在未来高技术战场上，车辆动得快、运得上、送得下，是发扬火力、运用战术的前提，也是生成战斗力的重要因素。运输车队如何能够构筑一条打不烂炸不垮的陆地和水上运输线？在这次军交运输演练成果汇报中，与会代表在某炮兵师的军交运输训练场上，在一场近似实战的军交运输演练中，目睹了一个个精彩的场面，领略了运输分队和运输保障官兵过硬的技术战术本领。
镜头一： 某炮兵师所属某炮团的营区一片寂静。忽然，“呜”——长长的一声警报响起，部队紧急拉动演练开始了！
分队官兵全副武装，以营、连为单位迅速带到车场。数十台车辆立即启封。随着团长孙显魁一声“开始行动”的命令，一辆辆汽车如离弦之箭，向野外“射”去。
前些年，这个师在战备拉动演练中由于采取“需要多少车辆就出多少车辆”的做法，使车辆出动率逞下降趋势，因而影响了部队的战斗力。
怎样走出车辆“趴窝”的困境？师*党**委几经研究达成共识：战备拉练必须全车出动，一台都不能少。于是，师*党**委指示：各单位在拉动中，“能出多少车辆就最大限度地出多少车辆”。并把出车率的多少作为评定训练成绩的一个重要条件。这样以来，部队出车率逐年提高。特别是今年来，这个师完善军交运输战备演练制度，经常把车队拉出去锤炼军交运输能力，努力提高车辆的出动率，使车辆的出动率达到了98％。
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镜头二： “砰！砰！”两发红色信号弹腾空而起，运输分队的铁路输送装载课目开始了！
赴战区执行作战任务的某炮兵营行军梯队接到铁路输送的命令后，立即由待装地域向装载地域开进。
天上，敌机轮番俯冲轰炸，路面千疮百孔，大坑如池，小坑如盆。12辆披着迷彩的汽车在山道上放出满天烟尘，迷惑了敌人的侦察后，左冲右突，很快便出现在铁路装载站台附近。
当发现铁路顶端站台被炸，勤务保障人员快马杀到，用自制桥式器材迅速搭好站台，为车队贯通了“生命线”。
现代战场情况复杂多变，敌人对铁路装载站的破坏手段无孔不入，使铁路输送装载工作变得十分复杂。为灵活处置铁路装载时突发的各种应急情况，他们狠抓硬件优化。在训练场建设上，模拟战场上可能遇到的各种情况，新增了弹坑路、岸滩路、急造路、涉水路等路段，修建了模拟271登陆艇、波形路、改建了铁路平台，使各项功能更加贴近实战的要求。
为提高铁路输送本领，师组成攻关小组，自行研制了组装型桥式器材，利用枕木、制式器材、*战野**站台车，搬动灵活，搭设简便。他们每年都结合部队野外驻训、演习、打靶和执行急、难、险、重等任务，按照预定的战备方案，组织部队进行铁路输送训练。*长首**机关练谋略、练指挥、练协同、练组织保障；分队军官练组织装卸、警戒防卫及各种情况的处置；分队练搭设临时站台、上下铁路平车及加固*绑捆**等。通过训练，提高了部队组织铁路输送的战术技术水平。
铁路装载大显神通，水路装载也身手不凡。当后勤保障梯队接到上级下达水路输送的命令后，运输分队迅速向装载地域开进。海上风大浪急，训练有素的官兵在坡度陡、吃水深、地质坚硬的岸滩和地质松软的海岸线，分别进行直接抵近装载和搭设临时码头装载的方法，利用沙袋搭设临时码头滚装上船，车、炮水上装载一次到位。
镜头三： 炮兵牵引车分队牵引火炮快速定位与撤离。某炮兵连受领作战任务后，快速向作战地区机动，途中遭到敌机轰炸、堵截，驾驶员以娴熟的操作技能，通过弹坑路、高架桥。炮车行至炮阵地后，车载炮占领阵地一次到位，车、炮自行脱离，快速实施射击。完成射击任务后，驾驶员倒车到位，车与炮自动对接，转眼间挂炮上车，瞬时便消失得无影无踪…
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人才领衔 固本强根
这是一场高技术条件下的军交运输快速保障演练：我运输车队满载装备物资正行驶在蜿蜒坎坷的山道上。突然，前方路段遭敌炮火*锁封**，道路被敌人破坏。车队指挥员指挥若定，指挥车勤人员铺板搭桥，并运用灵活机智的战术，利用炮火间隙，指挥车队分组快速通过。
在通过敌*锁封**区时，又发生了新的情况：有两台运输车被炸起火，指挥员带领车勤人员拿起制式器材迅速将火扑灭。车辆物资化险为夷，坎坷之地变为通途。车队冲出危险地段后，眨眼间便消失在山峦之中。
车勤人员网上考核，让我耳目一新。只见主考官坐在电脑的大屏幕前，运用师团监控系统，对某汽车连车勤人员进行网上训练考核。被考对象远隔百里，屏幕显示一览无余。主考官点谁谁考，一问一答，虽在百里之外，却似近在咫尺；主考官操作熟练，战士们对答如流，代表们赞叹不已。
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军交运输向现代化跨越，需要一批驾驭现代装备器材的驭手。为此，这个师把培养高素质军交人才，作为一项长远的战略任务来抓。部队每年从家底费用中拿出10万元用于军交运输人才的业务培训、购买资料、交流和演练等活动；与军内外6所院校建立联系，选派军事交通运输骨干前去培训进修；利用双休日举办军事交通运输技术业务培训。近年来，他们先后派出130多人次参加军地院校、科研单位和有关部门组织的培训班、学术交流。
通过不断地探索和实践，他们总结出了以选好苗子送训、落实里程复训、搞好骨干带训、依托基地轮训、抓好干部组训、拓展路子借训、经常考核促训为主要内容的“七步链条式闭合训练方法”，培养出了一批指技复合型人才。为让每个军交运输军官都成为本职岗位的行家里手，师团每季度对他们进行一次函授教育，目前，全师80％以上车勤军官达到大专以上学历，整体素质得到提高。
抓人才带队伍，抓思想强专业。他们在驾驶员的选拔、选改士官、技能等级评定等方面严把关口，确保个个过硬，人人成才。师团开展了“红旗车驾驶员”和“红旗车分队”评比活动，全师90％以上的驾驶员被评为各类标兵，成为一支思想好技术精的优秀军交运输队伍。
人才方阵的不断壮大，为军交运输发展注入了勃勃的生机活力。从这里开始，我们的金戈铁马，将龙腾虎跃，倾听未来召唤，为打赢一切高技术条件下的局部战争，铸造新的胜利与辉煌！
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l田兆广 近照
【作者简介】田兆广，1981年9月入伍，1987年3月入*党**，南京政治学院军事新闻系毕业，研究生学历。历任战士、学员，军分区、团、师、集团军新闻干事，师理论、教育干事，团宣传股长，师宣传科长，集团军宣传处副处长、处长，济南军区政治部《前卫报》社记者、编辑，*共中**沂水县委常委、县人武部政委。沂水县第十六届、十七届，临沂市第十六届、十七届人大代表，2012年3月退休。现定居济南。
从军三十载，发表新闻、通讯、报告文学、言论千余篇，作品曾在全军、全国获奖，五次蝉联原济南军区"优秀新闻工作者"称号，学术论文被收入大学军事新闻写作教程，先后采写、推出了20多个全军、全国重大典型。现受聘担任山东国际孙子兵法研究交流中心副主任，济南市*队军**离休退休干部思想政治工作宣教团秘书长，济南市退役军人红色宣讲团成员，济南高新区齐鲁软件园中铁财智中心片区*党**委*党**建指导员，山东省作协会员，山东省社会科学界联合会第七届、八届委员。
2000年新年前夕，我从集团军政治部的一份材料上看到：在新提升的104名团职干部中，群众测评满意率100%，政治理论和高科技知识考核优秀率为100%，95%以上系大专以上文化程度、60%是指技合一型人才。政治部领导告诉我，这是集团军改革干部考核机制、实行“一推三考”后出现的新变化，并让我报道一下这件事。