烟台是一个三面环海，南部多山的城市，市区沿海而兴，道路多依山坳而建。市区高低不平，陡坡较多，堪称手动挡新手司机的噩梦。为了打破这种山体交通的阻隔，打通了多条隧道。那么你知道烟台市区都有哪些公路隧道吗？
魁星楼隧道
1.东口隧道：第一条隧道，是环山路上的东口隧道，虽然长度不长，但是芝罘区和莱山区的纽带。此隧道出入口还建有蓝色透光顶棚，避免进出隧道带来的视觉冲击，在当时也算比较先进的设计。
环山路东口隧道
2.红旗路上的四条隧道：红旗路上的四条隧道，从福山到莱山必走的一条路，坐33路公交车由西向东，一路隧道连接，分别是黄金顶隧道，璜山隧道，南山隧道，魁星楼隧道。都是建于零几年，这其中黄金顶隧道最长，超过1公里。这条隧道在当时是最长也是最宽的隧道，双向六车道。不过没有非机动车道，据说好像是有相关标准，隧道长度超过一定时，非机动车不可通行。而实际上隧道内经常看见非机动车，也不难理解，山体两侧的人不走这条路，就要翻山或者绕十几公里。主要也是山太大，没有别的路可走。
黄金顶隧道
3.连接南北的隧道：然后就是市区通达南北的塔山隧道，胜利路隧道和通世路隧道。塔山隧道开通连接山海路，如今山海路又规划了山海快速路，并且连接烟台南站，可见这条隧道的重要性。
胜利路隧道
胜利路隧道是目前最长的隧道，长度约2800米，双向六车道，内部灯光监控指示牌等非常齐全，是比较新的隧道。
通世路隧道是一个圆弧形，北向出隧道又连接一个下坡的大转弯，因此驾驶者要注意减速，不能出了隧道就开始加速。
4.塔山南路上的隧道：塔山南路上的几条隧道，包括荆子山隧道，远陵夼隧道，平顶山隧道和凤凰山隧道。这几个隧道都是近两年建成，可惜没有实现快速路的目标。
隧道内部
5.莱山隧道：南部莱山区的虎头山隧道，金斗山隧道和五卒山隧道。
牟平区和开发区地势比较平坦，没有隧道。福山区也没有。蓬莱有没有城市隧道暂不清楚。
以上就是烟台市区隧道的基本情况，隧道的开通大大方便了人们的生活，也带动了城市的发展。虽然建设初期有各种各样的声音，但随着经济社会的发展，这一切都是有智慧有远见的见证。
如今塔山北快速路正在进行中，建成后将再多几条隧道，连接东西的又一条大动脉，烟台城市各区互联互通将更加通畅。
当然目前还有在建的几条高架快速路，虽然进度不如预期，但相信建成后也将使城市大大收益。烟台的城市建设已经远远落后于其他二线甚至三线城市，没有地铁，没有快速路，东西狭长，交通正是城市一大短板。
路路通，事事兴。