上一期的Top Intelligence极智挑战中，零跑C11顶住浓雾干扰，启用LCC车道居中辅助系统在隧道内实现稳定居中行驶。
更是在光线反差和前车突然切出的极端场景下，凭借AEB自动紧急制动功能迅速反应刹停，避免前方碰撞。
前面两期的挑战，都是在日常生活中不太会遇上的极限环境加强版，今天的挑战则是车主每天都会遇到的情况，泊车挑战，但是今天挑战的泊车环境，更加艰难。
接下来，将迎来Top Intelligence极智挑战赛的最终测试——极限环境中的自动泊车，看看零跑C11如何发挥。
窄道侧方位+后方盲区障碍物
暴雨环境泊车难度再升级
对车主来说，停车是必然会经历的场景，同时也是一个难点。停不准，易剐蹭，耗时长，很让人头疼。增加的窄车道环境，在我们日常生活中也很常见，比如一些老小区或是高密度的商业区，停车操作就更为复杂。
在极限泊车环节，Top Intelligence极智挑战赛模拟强降雨环境，设置两个高难度泊车场景。窄通道侧方位停车和后方有行人干扰情况下的垂直车位停车，以考验零跑C11 APA自动泊车系统的性能。
零跑C11的APA自动泊车系统在超声波雷达和环视摄像头的作用下，控制车辆的行进方向和转向角度，实现识别车位，并自动完成泊车入位，整个过程全自动化，带来更加智能和便捷的体验。
在如此严苛的环境下，自动泊车能派上用场吗？马上为你揭晓答案。
测试环境下，模拟暴雨环境影响驾驶员的视野，干扰车辆的感知系统。在窄通道侧方位泊车测试中，设置3.5米窄通道环境，给调整方向操作增加很大难度。
零跑C11通过侧方的摄像头自动寻找车位，驾驶员点击提示字母P，开始使用循迹功能自动泊车，到车位内继续进行车身的细致调整，直至精准停在车位上。
垂直泊车测试更是在暴雨环境加入后方障碍物，挑战难度等级再次提升。车位左侧设置障碍墙，使得操作空间变得狭窄，容错率低。
在倒车的视觉盲区安插假人小孩，矮小身型更加难以识别，极易发生碰撞。零跑C11准确识别障碍假人，主动避撞，完成垂直倒车入位。
权威解读
极限环境自动泊车挑战成功
关于零跑C11的APA自动泊车表现，听听中汽传媒首席内容官张研怎么说。
侧方位泊车挑战的暴雨环境+窄通道环境两种因素的叠加，非常考验零跑C11的自动泊车精度和感知识别障碍的能力。
而垂直停车挑战中，在视觉盲区加入假人小孩，同样增加了识别的难度。
在真实的场景下，暴雨天气视野非常差，驾驶员很难看到车窗外的车位线，也会造成一定的心理压力。如果没有智能辅助驾驶系统介入，很容易发生事故。
零跑C11的APA自动泊车系统能够在窄道行车环境自动循迹泊车入位，并且准确识别视觉盲区内体型矮小的假人小孩，展现了智能精准的全自动化泊车能力。
核心自研
交出满意答卷
一直以来，零跑坚持核心技术全域自研。零跑C11搭载的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，配备28个智能驾驶感知硬件，能够实现22项智能辅助驾驶功能，APA自动泊车系统也是其一。
泊车过程通过超声波雷达感知周围环境，利用环视摄像头自动寻找车位。同时支持侧向及纵向自动泊车，一键确认即可循迹泊车。泊车过程无需驾驶员再次介入，实现主动避撞，达到高度的智能化。更可以通过手机APP远程控制，提供智能便捷的泊车体验。
至此，零跑C11凭借核心自研的智能驾驶辅助系统，率先成为行业内在降雨、沙尘暴、浓雾、坡度路面等极限场景下，同时完成AEB自动紧急制动、LCC车道居中辅助和APA自动泊车辅助三项智能驾驶辅助技术的车型产品。并以出色的成绩斩获CIVC极限挑战奖 、“TOP Intelligence” 极智挑战奖双项大奖，交出满意答卷。
福利互动
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