现在最火的两个词，想必就是新能源和国六了，而我们所说的国六则是国家第六阶段机动车污染物排放标准，其实这项政策早在多年之前就已经实施，大家应该都听说过国四，国五的车型吧，国六的实施也是整个大环境的影响，是时代的趋势。国六已经“落地”，这些地区的国五车直接不能上牌！
而国六分为两个阶段，国6A和国6B，到2020年7月的1日，国6A正式全面的落实，2023年的7月1日，国6B正式落实，这才是国六真正的含义，他们所说的国6A则是在国五的基础上，对于有害气体进一步的阻隔，减少一氧化碳的排放量，但相比于国6A，国6B更加的严格它的排放量基本都低于50%，这其中也衍生了很多新的问题，使这项标准完成的更加细致化。
首先，汽车厂商需要对发动机以及排气系统，进行全面的检测，那么在年检的时候，OBD系统全面的升级，再加上三元催化器的不断提升，年检越来越严格，而一些国五的车型也面临着很多的危机，库存积压严重，已经给企业造成了压力，深受消费者喜爱的国五版本的车型濒临灭绝，也还未推出国六版，这令很多车友翘首期盼。
而对于二手车的保值率来讲，大大的降低了，如果这些车子要转卖到二手市场，国六的车型肯定要比国五的高，这也是大家为什么纠结不敢买国五车型的原因，对于国六的车，也有点儿心有余悸，其实小编觉得现在国六标准还没有正式的实行，我们可以根据自己的实际情况，等到国六标准真正下达之后，再考虑买什么样的车也不迟？