国内政策对新能源车型一再鼓励支持,这几年在新能源领域有大步发展,而传统豪华品牌在新能源领域也是如此,至今市面上纯电动的高端SUV车型也是层出不穷。现在一二线城市的年轻消费者都喜欢购买一台纯电动的车型,但是对于新势力的品牌还是心存疑虑,他们更倾向于豪华品牌旗下的新能源车型。其中传统豪华中有着优秀销量的奥迪Q4 e-tron也是备受欢迎,并且奥迪品牌给予了它多项优惠政策,部分地区的最低入手价在25万。那么这款车是否值得入手呢?今天小编就以奥迪Q4 e-tro2023款创享型版为例,给大家进行全面解析。
电气化下的动感造型首先是外观,奥迪Q4 e-tro是基于MEB平台打造的,在延续了奥迪家族式的设计风格同时还融入了新能源车型的特征,比如加超大尺寸的封闭式八边形进气格栅配以3D银色装饰插件,保险杠上加入的“e-tron”字母压印等,让人一眼就能认出它是一台奥迪的纯电SUV,另外车辆的头灯具备四种个性签名效果+动态点亮效果,让车主的回家和外出都充满了仪式感。
而且奥迪Q4 e-tro的车身尺寸为车长4588/车宽1865/车高1626mm,轴距2765mm,整个车身侧面修长,下方的锐利双棱线设计让该车充满了力量感,给人的感觉也十分硬朗。值得一提的是它的轮毂,采用了超大尺寸铝合金材质轮辋,尺寸为235/45R21,这个尺寸占据了车身50%的高度,有效降低了车身的重心,很好地提升了这台车的稳定性。
车尾的设计呈现饱满立体感,采用了贯穿式三维立体LED尾灯,内部是极具辨识度的电路纹理灯效,夜间点亮是极为耀眼的。奥迪Q4 e-tro的后备箱空间非常有优势,足够平整的,且纵向深度很长,放置较大的货物都是没问题的,实用性表现可以说是很高。
全系顶配奢质所在再看车内,奥迪Q4 e-tro的车内同样极具奢华风格,整车的做工用料都处于这个级别顶级水准,车内的很多e-tron标识也突出了它新能源车身份。其中最大亮点是采用舰桥式设计的中控台,以及11.6英寸MMI中控彩色大屏和10.25英寸全液晶仪表盘,整体看起来极具科技时尚感。车内的大部分功能都集成在中控屏里,让车内更为智能,营造简约大气的氛围。该车的座椅还采用了真皮材质包裹,中间采用了高密度的材质填充,保证了透气效果以及它的舒适性。
奥迪Q4 e-tro的配置功能也很齐全丰富,配置着SONOS音响、手机无线充电、前排座椅加热包括4门无钥匙进入等;安全配置配有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等,整个配置表现也是非常符合豪华品牌的标准。
在空间方面奥迪Q4 e-tro拥有一定的优势,因为纯电车的前后悬比较短,且后排座椅还可以放倒,所以身为紧凑型也可以带来中型车的空间,因此年轻小姐姐或是宝妈出门完全不用担心空间不够用。
动力澎湃续航时间长在动力方面,奥迪Q4 e-tro搭载了前后双电机,综合最大功率230千瓦,最大扭矩472牛·米,续航里程560km,支持快充和慢充,快充41分钟可达80%的电量,慢充需要12小时。百公里加速6.8s,百公里耗电15.5kwh/100km,性能并不输燃油版车型。其智能可调动能回收系统是一大亮点,这个系统可以带来一个线性的刹车感受,因此也保障了车内的人员不会晕车。
奥迪Q4 e-tro整体实力不错,真正意义上做到了高端纯电SUV,同时纯电出行的经济成本更低,完全满足国人对于性能和经济性的追求,如果你追求不晕车的感受,那么奥迪Q4 e-tro更值得选择。