日本丰田固态电池技术最新突破 (丰田固态电池技术获突破)

据财联社7月5日报道,丰田公司宣布已经简化了制造固态电池所用材料的生产过程,并称这是一个重大的飞跃,能够大幅缩短汽车充电时间和增加续航里程,并且制造成本、尺寸、重量等所有因素减半。

丰田公司碳中和研发中心的总裁海田敬二表示,公司已经成功研发出了提高电池耐久性的方法,并相信现在可以制造出续航里程为1200公里的固态电池,充电时间为10分钟或者更短。

丰田固态电池技术最早2027年投放,丰田固态电池技术新突破

大家都知道,动力电池是电动汽车的核心零部件,但目前的液态电池在体积、重量、成本及续航方面都存在巨大的瓶颈,发展固态电池是突破这些瓶颈的有效途径。

丰田汽车作为全球第一大汽车制造商,拥有巨大的品牌及质控优势,如果其在固态电池上获得重大突破,将对我们国产新能源汽车产业构成重大威胁。

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目前的中国汽车市场,国产品牌强势突起,合资品牌总体呈现出不断萎缩的态势,但丰田汽车却是合资品牌中的“另类”,旗下主销车型经济不断升级迭代,销量经久不衰,市场总销量也非常坚挺!

以目前在中国市场上持续热销的豪华大七座SUV丰田汉兰达为例,该车自问世以来通过不断的升级迭代,已经在全球连续畅销20多年,目前全球累计销量已经超过 450 万辆。

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目前在售的是全新*四代第**丰田汉兰达,该车的多项功能和配置进行了全面升级,以汉兰达全新2023款精英PLUS版为例,新款增配360导航一体机等科技舒适配置,相比老款有了巨大跃升。

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动力系统方面,*四代第**汉兰达搭载的是2. 5L*四代第**增强版THSⅡ智能电混双擎动力系统,动力更强油耗更低。其搭载的发动机拥有世界顶级41%热效率,两驱版综合油耗仅 5. 82L/100km ,四驱版综合油耗5. 97L/100km ,一箱油能跑出超过1000km 的超长续航。

全新汉兰达还搭载了L2级T-Pilot 智能驾驶辅助系统, 可实现准L2 级自动驾驶。同时标配HUD三屏联动智能显示、倒车侧后方盲点警示系统。

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小结:丰田汽车具有巨大的组织、研发、品控等方面的优势,我们国产新能源车企绝不能掉以轻心,以免被别人弯道超车!

#现在是购买汉兰达的好时机#