成都地铁10号线一期工程线路全长10.9公里，共设车站6座，起于太平园站，止于双流机场2航站楼站。
6月30日，成都地铁10号线一期工程最后一座车站太平园站完成“三权移交”（即属地管理权、调度指挥权、设备操作权）。
这一重要节点的实现标志着10号线一期工程已全部移交运营单位开展空载试运行。下一步，将同步加快推进应急演练、系统调试等多项验证工作。
作为成都首条连接中心城区和双流国际机场的轨道交通专线，10号线一期工程在今年国庆前开通后，市民可以乘坐地铁前往双流国际机场搭乘飞机。
10号线二期线路还将向西南方向延伸，未来将同时具备机场线和市域线的复合功能。
那么，10号线一期车辆的亮点有哪些呢？
10号线车厢首次采用了百分之五十横向布置的布局方式，增加乘客在长距离乘坐的舒适性。
车门上方的电子地图首次采用37寸液晶屏，会有更生动直观的乘客导乘信息提示。
另外，桌椅前方为站立乘客提供的扶手，会离座椅之间的距离更宽一些，方便携带大件行李物品的乘客。这一设计真的好周到，真不愧是直达机场的列车，让拖着行李去乘飞机的旅客好感倍增！
据悉，10号线车站设备联调工作已基本完成，将结合空载试运行对列车追踪能力、折返能力，列车与屏蔽门联动、车辆/站台报站准确性等功能进行反复地验证。
目前，10号线一期已全面进入了空载试运行阶段，今年国庆前，10号线一期将与广大市民见面。
本文来源：成都市广播电视台
（文字综合自成都日报）