危险性大的分部分项工程管理规定 (危险性较大的分部分项工程2018)

危险性较大的分部分项工程87号文,31号文危险性较大的分部分项工程

1.1 危险性较大分部分项工程

基坑支护、降水;深基坑开挖;塔吊基础施工;高大模板排架施工;支撑拆除;塔吊安装与拆除;钢结构安装工程;人货电梯安装与拆除;幕墙安装工程。

1.2 相应管理措施

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总体布局:

  • 根据公司贯标文件建立健全安全生产管理责任制,并把分包单位纳入安全管理体系,并与之签订安全生产协议书。
  • 明确项目经理是安全生产第一责任人;安全员对安全生产有否决权,同时明确谁负责生产谁负责安全,在布置任务时,必须做好安全交底。
  • 建立安全员岗位责任制,各分包商要设立专职安全员,同时要求在施工生产最基层、不脱离生产岗位的施工人员中设立兼职安全员。把安全监控职能渗透到生产全部过程的每个方位,及时发现并消除隐患。
  • 建立联保互保安全保卫责任制。通过作业者互相监督、互相控制、互相保护,实现对人的不安全行动的有效控制。
  • 建立安全保卫管理网络,成立专职保卫队伍,设立固定和巡回相结合的保卫岗位,联络社区治保机构和各分包队伍的专兼职保卫员,形成专兼职结合,群防群治的保卫系统。
  • 按施工各阶段的特点,划分相对封闭的作业区域。实现全员、全过程的有效控制。对施工各环节作人、机、料、法、环五方面估计与检查,防患于未然。
  • 认真落实特殊工种的持证上岗制度,做好塔吊、人货电梯等大型机械设备的验收合格挂牌制度。
  • 现场设五牌一图,在重点部位、作业点、危险区、通道口,根据情况挂安全宣传标语、警示牌。

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1.2.1 基坑支护

  • 电焊工、吊车工、汽吊指挥等特殊岗位人员必须经安全主管部门考核合格后持证上岗,并熟知本工种安全技术操作规程,在操作中坚守工作岗位,非定岗人员不随意操作机械及电器设备。
  • 施工设备定期检查运行情况,对裸露的传动系统或易造成伤亡事故的部位必须设置防护罩。应经常检查各种传动、升降,电压、机械系统,以及吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性、牢固性,发现隐患及时消除。
  • 所有人员严禁在起重臂和吊起的物体下停留和行走;钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
  • 起吊钢筋笼等物体时吊点必须正确,速度要均匀,被吊物体应平稳并栓挂牢靠。被吊物体上易松脱、破碎、洒落等附着物应清除干净或加强连接及设置保护,或者另行吊运。
  • 施工现场洞、坑、沟等危险处,及时回填或设防护设施、明显标志(如标牌、警戒线等)。

1.2.2 基坑降水

  • 现场钻机必须持证操作,挂牌负责,定机定人。
  • 保持机械设备整齐完好,无老油污,绳索无锈浊,磨损控制在标准范围内,齿轮及齿轮啮合处润滑良好。
  • 钻机转动部分一定要有安全防护装置,开钻前要检查齿轮箱和其他机械传动部分是否灵敏、安全、可靠,启动时要看清机械周围环境,要先招呼后推闸。
  • 进入施工现场必须戴好安全帽、禁止穿拖鞋进入施工现场,二米以上高空作业必须佩戴安全带;
  • 施工现场的沟、坑等处必须有防护装置或明显标志,护孔管埋好后必须加盖或设置警戒线,泥浆池要设置防护栏杆。
  • 施工前必须先摸清有关地下构筑物及地下电源、水、煤气管道的情况,及时按国家有关规定采取防护措施。
  • 在架空输电线附近施工,必须严格按安全操作规程的有关规定进行施工,高压线的正下方不得堆放吊车等设备,钻架与高压线之间应有可靠的安全距离。

1.2.3 深基坑开挖

  • 土方开挖前,围护桩必须达到一定强度,坑内地下水位应降至一定深度。开挖土方必须有挖土令。
  • 严格按照既定的挖土方案进行施工。施工前,生产经理应对作业人员作好安全技术交底,并且在施工过程中监督、检查、落实各项技术措施。
  • 车辆进出口处设专人调度指挥,确保车辆在门口不紧急刹车、启动,并在栈桥上安排专职监护人员。
  • 挖机下铺走道板,专人指挥、监护挖机的移动和观察挖机底下土体的松动情况,机操人员应集中思想、服从指挥、谨慎操作。挖机在支撑上方通行或作业时,应架空铺设走道板,架空高度不小于30cm,严禁支撑直接受压。
  • 机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。土方开挖时,挖土机械应停在坚实的地基上,机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
  • 挖土时要注意边坡的稳定性,发现有裂缝或倾坍的可能时,人员要立即离开并及时处理。每天或雨后必须检查土壁稳定情况,在确保安全的情况下继续工作。
  • 严格控制挖土面高差(要求小于2m),特别是立柱桩和井点管部位的土体,严禁挖土机械碰撞格构柱、井点管、支撑及围护桩。
  • 协调处理好各工种、各工序的搭接关系,在人机交叉的施工区域,施工人员严禁在机械的回转半径内作业,多台挖机开挖时,挖机间距应大于10m。
  • 每完成一道支撑机械挖土后,生产经理、安全员必须对支撑底部进行全数检查,发现有混凝土块或模板粘接在上道支撑下时,必须及时组织施工人员搭设脚手架予以拆除,整个操作过程必须有安全监护人员旁站监护。
  • 人工扦土,不准在机械回转半径下工作。前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要1m以外,并且高度不得超过1.5m。
  • 挖土期间如发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。
  • 做好场地内的夜间照明工作。
  • 基坑临边防护:①在基坑顶设挡水坎,防止地面水流入基坑。②基坑四周、栈桥临空面设防护栏杆。③上下基坑必须由楼梯上下,楼梯侧边须加设栏杆。

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1.2.4 塔吊基础施工

  • 各种施工、操作人员须经过安全培训,不得无证上岗,各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。
  • 加强施工的监控测量,及时反馈测量信息,依据测量结果及实际情况,及时调整,确保施工安全。
  • 施工前必须指定专人负责安全生产,并对所有参与本工程施工的人员进行安全教育和安全交底,所有参与人员应签名在案。
  • 施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决。
  • 现场内各种用电设备,尤其是电焊、电热设备、电动工具,其装设使用应符合规范要求,维修保管专人负责。
  • 起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行,并应有技术和安全人员在场监护。
  • 缀板及剪刀撑加固焊接作业时应采用临时脚手架,临时脚手架搭设应满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011),登高人员应采用绑安全带等防护措施。

1.2.5 高大模板排架施工

  • 扣件式钢管排架安装与拆除人员必须是经考核合格的专业架子工。架子工应持证上岗。进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系牢固。
  • 搭设、拆除排架时,地面应设围栏和警示标志,并应派专人看守,严禁非操作人员入内。
  • 钢管上严禁打孔。安装与拆除2m 以上的支撑架体,应搭设脚手架,并设防护栏杆,防止上下层在同一垂直面上操作。
  • 支架拆除时,按照先支的后拆原则,自上而下逐层进行,严禁上下层同时进行拆除;拆除顺序依次为承重模板、主承重模板、支撑架体;拆除大跨度梁下支柱时,由跨中向两端进行;设有连墙件的模板支架系统,连墙件必须随支架逐步拆除;拆除过程中,架体自由悬空高度不得超过两步,超过时,应设置临时拉结;卸料时各构配件严禁抛至地面;后浇带为施工前,排架不得拆除。
  • 在上层混凝土未浇筑时,除经验证支撑面已有足够的承载力外,严禁拆除下一层的模板排架系统。
  • 排架使用过程中,立杆底部不得松动,不得拆除杆件,不得松动扣件,不得用作起重揽风的拉结。
  • 排架搭设在土体上时,地基周边应做好排水措施。搭设范围内不应有其他施工开挖活动。地基承载力不足时,应进行加固。
  • 严格控制模板支撑系统的施工总荷载,模板、钢筋及其他材料等施工荷载应均匀放置,不得超过设计荷载,在施工过程中应有专人监控。

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1.2.6 支撑拆除

  • 在机械拆除前,项目部应先对预留洞、电梯井等井洞口进行防护,防止拆除后渣土塌落入内,给后期的渣土清运工作带来难度。
  • 物体吊起前,钢丝绳邦扎必须牢固,必须实行三检制:班组自检,项目体人员复查,专职人员专检确保起吊安全,方可起吊。
  • 用电线路应严格选择合理规格,非电工人员不得随便移动线路器材,临时用电线中间不得有接头。
  • 现场危险区域做好安全防护措施,在吊装区域等位置拉好警界线,设置警令标志。
  • 将与钢筋完成分离的同时采用小铲车和人工配合的方式进行基坑下的清理、归堆,归堆在靠近栈桥或基坑周边易于装车的部位的地板上方,砼渣堆放部位的楼板上必须铺设20mm厚钢板保护。认真做到多堆、少高,待外运车辆到达现场后,采用长臂挖机即刻装车外运。
  • 在机械无法作业的部分区域采用在支撑上方铺设走道板进行支撑拆除。走道板自重比较重,在使用和回收过程采用吊机和镐头机搬运移动。最后由里向外后退拆除施工栈道,若有局部支撑无法铺设走道板进行拆除时,人工空压机凿除拆除作业。

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希望每一个工地人注意安全,平平安安!