■在这处事故易发路段，已经设立了禁止通行的标志牌。
昨日，记者再次来到位于环岛南路海港城大酒楼停车场路口，这里已经设立了禁止右转辅道的标志牌。一名停车场保安为晚报报道叫好。他说:“有了标志牌，希望再也不会有车出事了。”近两个月来，有十多辆车从环岛南路海港城大酒楼停车场出来，右拐辅道时撞了路桩（本报8月24日A4版报道）。经本报报道后，建设管理单位鼓浪屿旅游投资集团有限公司立即着手改进，设置了标志牌。
文/图 记者 李晓辉
【回顾】
撞上路桩车头凹了 维修花了近3000元
就在上周日，市民郑先生开车从海港城大酒楼停车场出来。由于停车场地势较低，他的车处于上坡姿势，快上辅道时，发现前方有不少行人，于是打算右拐上辅道。因为视线盲区，撞到了设置在辅道上的路桩，撞凹了车头。
“没想到撞得那么严重！”昨天，郑先生告诉记者，车辆修了快3000元。连续几天，他不断向交警等相关部门反映，希望探讨该路口路桩设置的合理性，以及尽快设置提醒，以免有更多人和他一样遭殃。
随后，记者现场驱车体验，该路口确实存在视线盲区，上坡时不易发现低矮路桩，上坡后发现有时已来不及。右拐辅道时，很容易撞上去。附近保安告诉记者，“已经有十多辆车在这里中招了。”
【调查】
环岛南路靠海辅道 设置统一规格路桩
记者调查发现，在环岛南路靠海一侧的辅道，从厦大白城到音乐广场的路段，设立了不少禁行机动车辆的指示牌，还有许多类似的路桩，规格是统一的。但小区及单位进出口路段没有设置。
“已经设置两个月了。”附近居民说。记者还针对其他路桩对车辆行人的影响进行了调查。记者发现，环岛南路其他地方的辅道，进出口路面平坦、视线良好，没有听说因为路桩设置，而造成对车辆或行人的伤害。
【回应】
感谢晚报监督报道 昨日已设置标志牌
记者多方联系，最终找到了路桩的建设管理单位——鼓浪屿旅游投资集团有限公司。该公司负责人卢经理说，今年年初开始，环岛南路靠海一侧的辅道作为绿道系统，禁止通行机动车辆。今年6月底，除了小区、经营场所或其他单位的进出口，所有辅道都设置了统一规格的路桩，只允许行人和自行车进入辅道。
“这方面是有市建设局等政府相关部门文件的，有据可查。”卢经理说，由于环岛南路是全国知名旅游景点，在辅道设置路桩，也进行了相应的规范，有统一的规格，连高度不超过40厘米等都明确规定，不仅要方便行人和车辆通行，城管等小型执法电动车都能过。
而对于海港城大酒楼停车场进出口辅道的路桩问题，卢经理承认，近两个月以来，他们陆续多次对路桩进行维修，原因就是有车辆不小心会撞到。
记者建议，在该路口设置标志牌，提醒车辆小心。卢经理表示，会采纳记者建议。昨天，记者再次来到该路口，发现多了一块“辅道禁止通行”标志牌。
得知该路口设置标志牌，当事人郑先生赞叹:“晚报报道很及时，很正义！”卢经理表示，感谢晚报的监督，如果市民有其他意见建议，也可以和他们反映，他们将进一步改善。