头冒白烟、身披雾气、鸣着汽笛、扑哧扑哧地行驶在伸向远方的锃亮铁轨上的蒸汽小火车，令过来人怀旧不已，令年轻人新奇难抑。
嘉阳小火车，一辆运行在四川南部的小县城——犍为县城北15公里远的一条只有19.84千米的窄轨铁路上的"老爷火车"。它是“全世界唯一还在正常运行的客运窄轨蒸汽机车”、“工业革命的活化石”，铁路全长19.84公里嘉阳小火车每天正班发车四趟，每趟往返约两个半小时，停车站点8个，风景观光点4个。
下面介绍一下各个景点的情况
以车站为顺序
1.黄村井：小火车的终点站，所有火车要在这里换向，一、停的时间也比较长，可以拍摄小火车的换向过程，有一个观光煤矿，可以下井，80RMB，无学生票，不建议下，在外面看看就可以了，有小路到芭沟，建议坐火车到这里下车徒步走到芭沟（有个桥的那个路一直往下走就行了，不要沿铁路走），沿途的人文景观不错，可以看到许多当年的遗迹，感受山村的宁静，还有免费景点情人榕，就在河边（推荐走一遍）
中国唯一真实体验矿井—黄村井
2.芭沟，看点是许多的70年代遗迹，东方红广场，英式民居等等，转一转就可以了，没有收费景点，如果住宿的话，可以打夜景，也可以在这里宿营。
芭沟向下一站是焦坝，芭沟-焦坝间没有太好的拍摄小火车的地点；
焦坝的下一站是仙人脚，焦坝-仙人脚之间有一标志性景点--亮水沱，还有两个隧道附近很适合拍摄小火车，而且旅游列车要在亮水沱进行排气表演，不要错过，可以坐第一班小火车在焦坝站下车，沿着铁路向下走，在此蹲守观光列车，路边有标志会指示该地点，有路上山，不过雨天不建议上山拍摄此处，因为此处山体最近发生过滑坡。
亮水沱
仙人脚下一站为菜子坝，70米半径C型大弯道，这里的油菜花开的旺盛。
菜子坝下一站为蜜蜂岩，菜子坝--蜜蜂岩之间风景相当不错，有石板滩，老鹰嘴等景点。
蜜蜂岩站采用了詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，小火车会在这里改变行径方向，往另一个方向前行，这里也是小火车科普基地 。
石板滩
老鹰嘴隧道
蜜蜂岩的下一站是跃进站，蜜蜂岩--跃进间的铁路是整个铁路中油菜花种植最密集的区段。
跃进站有电车牵引货车，运气好的话可以拍到蒸汽机车与电力机车的合影。
跃进的下一站为石溪站，跃进--石溪之间没有太好的拍摄地点，这一段是电气线路。
石溪站，小铁路的起点，车辆段和机务段的所在地，虽然正门写着禁止入内，但旁边有小路可以进去，拍照貌似也没人管，有兴趣的可以进去看看。
几十年前的蒸汽机车扑哧扑哧的行走在有时剧烈颠簸的铁轨上，脸上身上不时飘来细微的煤灰，听着机车声嘶力竭的呼叫，这一切都仿佛回到了儿时第一次乘坐火车的场景，车友们有机会也可以去体验一次。