长沙女司机王女士开车已有七年之久，感觉自己对爱车熟悉得不能再熟悉了。怪异的是，近来每次上车后都觉得车内很潮湿黏糊，起初朱小姐以为是回南天，就也没怎么当回事。
一直到上周周末，周女士出去郊游，那一天是大晴天，就把四车门全打开了，敞开晒了半天车内的湿气。但是没有维持多久又恢复原样了，仪表里面还有水汽。她这时才重视起来，赶紧把车开到了修理厂。
维修师傅赵哥检查后发现车内的冷却液比以前少了很多，但其它的油水、空调都是正常的。最后刘师傅再检查了一次，判定是车内进水了才导致车内一直潮湿。
于是看了下天窗、车窗都没问题，丝毫没有漏水被修复的踪迹。周师傅马上将长了“湿斑”的仪表台拆除了。接着，真相就暴露了，打开仪表台之后里面都是绿色的液体。
修车师傅介绍说赵女士的车子很久没有保养过了，这绿色液体是暖风箱里面的暖风水，索性漏的量不大，只是因为漏的时间太长了，所以这才会感觉汽车内很潮湿。于是李师傅给更换了一个新的暖风机，然后把内饰清理干净，最后再烤干还给了赵小姐，最后王女士一共花费了大约两千元。
小编温馨提醒，爱车人士一定要注意以下事项：
1、换季的时候就要检查车子的暖风机还有空调系统，以免增加维修成本。
2、车龄超过5~6年后，平时除了对机油进行保养外，也要定期观察车上其他的油液例如刹车油、冷却液、SUV车型的差速器油，通常汽车过了保修期就不会再去4S店保养了。外面的修理厂基本不会建议客户保养更换，他们都希望你的车能出点问题，就正中他们下怀了。
3、部分女司机觉得除非汽车开不动了否则没必要修，还有些人口出狂言说自己买的几十万的好车，还要保养吗？”，这种话说出来都会笑掉别人的大牙。
