连日来，三秦都市报持续关注外卖送餐员频频违反交通规则这一乱象，引发舆论关注。市民纷纷吐槽外卖员无视交规，在街头上演“速度与激情”。外卖小哥们则表示，自己也是有苦难言，不赶单量就挣不到钱、送餐时间有严格规定、被投诉就要遭罚款等种种重压，让他们不得不像陀螺一样高速旋转。
外卖员违反交规不断，各家平台日常是如何管理的？昨天，记者分别采访了“美团外卖”和“饿了么”两家在西安市场上占比最多的外卖平台。
美团外卖：正逐步升级智能调度系统
针对外卖员频频违反交规这一乱象，“美团外卖”回应，目前总部设有专门的“交通安全组”来关注并着力解决这一问题。要求所有新入职的配送员上岗前都要接受交通安全培训，不及格将无法获得上岗资格。
“美团外卖”西安公关负责人称，其作为外卖送餐行业的领头企业，一直在积极配合交管部门共建良好的交通秩序环境。该负责人说，在保证服务品质和交通安全的基础上，“美团外卖”如今正在逐步升级智能调度系统，增设变量，对配送员的接单量进行合理控制和优化，避免配送员接单过多，压力过大，导致违反交规、超速行驶的情况出现。“除此之外，还针对遇到恶劣天气、用户联系不到、送餐车出现故障等送餐困难情况，建立了配送员的申诉机制，让他们遇到事情可以第一时间向平台快速反馈，平台动用资源解决，帮助配送人员减少心理压力，将更多注意力集中在路况上，进一步保证交通安全。”该负责人称。
饿了么：对违规外卖小哥及所属代理商进行处罚
“饿了么”西安公关负责人在接受记者采访时表示，对于骑手的交通安全意识，一直以来各平台都高度重视，“饿了么”也不例外。
“我们的配送团队包括自营、众包、第三方代理这3种形式。‘饿了么’一直在联合各地交警对骑手进行交通安全培训，不但给这些外卖小哥上理论课，还实地进行演练。”该负责人向记者介绍，西安的集训工作将在今年展开。“目前虽然还没有在西安展开集训，但我们的骑手入职也都是要考试的，考试就包括了交通安全，站点每天早上开早会，也会就这一问题做重点提醒。”该负责人称，“饿了么”一直主动寻求与各大城市交通管理部门合作，建立联动沟通机制。而对违规的外卖小哥，“饿了么”督导员会将其违规行为如实记录，违规人员及其所属代理商将受到相应处罚。
“未来，‘饿了么’还将继续加大对骑手交通安全意识的培训和监督，同时通过技术创新、提高效率，进一步优化智能调度，并推出人工智能头盔等，让骑手既做好服务，又确保自身安全。”
如何规范外卖送餐员的行为，增强其安全意识，减少交通事故的发生？即日起，本报将就此征集您的好想法、好建议。您可通过拨打本报新闻热线965369，或@三秦都市报、三秦网，把好点子告诉我们，我们将联合相关部门，共同“会诊”，开出“药方”。
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