最近恒大汽车旗下的恒驰7在上海街头进行了路测，引起了很大的关注，资本市场也立刻就有反应，在市值有下跌之后，恒大汽车终于回暖，大涨了10%，目前市值超过了5百亿，不过比起巅峰的时候已经蒸发了5千多亿。
今年年初恒大汽车一度市值超过了比亚迪，成为了中国汽车市值最高的公司。当时恒大汽车可以说是风光无限。不过如今半年时间不到，恒大汽车市值已经跌到了5百多亿了。
恒大汽车也是受到整个恒大的拖累，从被市场看好，到如今被市场看低。恒大汽车去年就亏了77亿，今年上半年又亏了48亿，恒大汽车累计亏损超过了百亿。
2020年年报显示，恒大汽车累计投入已经达到了474亿，其中200多亿是用于购买技术跟研发的费用，另外200多亿是用来建设厂房的费用。
最近许家印又把刚刚买回来的恒大冰泉股权又给卖掉了，回笼了20亿的资金，本来许家印的计划是把恒大冰泉拆分去香港上市。
说到恒大冰泉，也是许家印商业生涯的一个败笔。2013年恒大冰泉横空出世。当年许家印在恒大冰泉的发布会上就定下2014年年销售100亿的目标，而且还说未来每年要年增长100亿。
年销售100亿是什么概念呢？农夫山泉这样2019年的营收也不过才250亿左右而已。最终恒大冰泉3年亏了40亿，然后被许家印给卖掉了。
搞矿泉水亏了几十亿，搞新能源汽车又亏了百亿，这也是很多人不看好许家印的关键。事实上许家印可以说是大大被低估了。
为何这么说呢？单单是看看许家印如今手握的地皮就知道了，目前许家印还手握778个土储项目，在土储方面恒大排名全国第二。这778个土储项目总计市值高达4千亿。也就是说许家印目前手里单单是地皮就价值4千多亿了。
这些土地盖成房子货值至少是1万多2万亿。很多人在担心恒大的流动性问题，不过事实上恒大的现金还有800多亿。
手握4千亿地皮跟800多亿的现金，许家印依然有很强的实力。目前恒大的流动性是遇到了一些问题，不过这不代表着许家印就无法解决了。许家印已经卖掉了160多亿的资产，而且接下来肯定还会继续出售资产来回笼资金。
许家印有一点说得对，恒大还是那个恒大，依然有很强的开发能力。目前全国可以大规模开发标准楼盘的房地产商并不多，恒大就是其中之一。拥有这个能力，让恒大依然有每年赚两三百亿的能力。
其实许家印只要做好这几点，恒大翻身就不是太难的事情，第一个就是出售非核心资产回笼资金，包括盛京银行、恒腾网络、一些商业地产项目，这些都可以继续出售，这些资产本来就不是核心资产，卖不卖并不影响恒大的主业。目前恒大这一块的资产并不少，单单是香港一栋总部大楼就价值超过了百亿了。
第二点就是砍掉非核心业务，除了恒大物业外，其实恒大很多业务都是可以砍掉了，冰泉、金融、足球等等都不赚钱，反而一直在亏钱。
第三点为恒大汽车引入新的投资者，甚至是全盘卖掉恒大汽车。恒大汽车目前还没量产，但是许家印已经累计投入了474亿，目前新能源汽车竞争越来越大，比亚迪已经遥遥领先，恒大汽车在短时间内追上比亚迪并不乐观。恒大汽车要发展，肯定要继续投资，短期内盈利肯定是没有机会的。
第四点就是出售部分地皮或者恒大物业股份回笼资金。目前这两部分应该是恒大最优质的资产了，恒大物业一直在盈利，而且未来的发展空间还很大，这部分绝对是优质资产。恒大手握的地皮也是非常紧俏的资产，今年土拍行情不错，如果恒大愿意出售，接盘的人肯定不少。
事实上说到底就想办法出售资产回笼资金，度过目前的难关，把亏钱的业务都砍掉，保住房地产这个赚钱的主业。那么恒大翻身并不是难事。
2008年前后，许家印也曾经遇到了很大的困难，最终许家印也是战胜了困难，并且成功带领恒大上市，相信这次许家印依然可以成功带领恒大走出困境。