从今年3月份以来，汽车市场便迎来了一股“降价寒流”，原本以为这股寒流吹过之后就会走，可谁曾想它已经浸入了品牌的骨髓之中，甚至连诸多豪华品牌都未能幸免，比方说奔驰和奥迪！
此前有媒体爆料部分地区奔驰GLB终端优惠已经达到了近9万元，我也去各大汽车平台查询了一番，结果能给到的优惠最大的也只有8万元左右，可信度还算高，该车裸车价由110位车主提供。除此之外，我顺带查询了一下最近销量暴好的奥迪Q5L，结果发现其优惠程度更大，最高优惠甚至达到了12万元左右，由134位车主提供真实裸车价！
那么问题来了，豪车为什么也要降？
答案很简单，卖不动了，只能降价保生存！众所周知，奔驰GLB在所有奔驰车型中，都算存在感极低的，特别是空间和动力，一直都是被消费者诟病，30万左右的车，搭1.3T的发动机，空间挤到爆，要说实用性，那就只剩下那个标了。
不过俗话说：“十年好车无人问，一朝降价天下知！”于是乎，那些所谓的缺点对于奔驰忠爱粉而言，也不是不可以接受，毕竟30几万的奔驰车，20几万就能拿下，至少在价格和品牌上是真香的存在，其实不难发现，从GLA~GLB这两款车型，更像是奔驰为“穷人”所准备的。
因为从GLC开始，它的价格便出现了阶级式的“进步”，直接跨入了40～50万元的级别，没点资本的根本拿不下，而有的用户为了满足虚荣心，奔驰GLA和GLB便是他们最好的选择，所以这两款车降价对于奔驰而言，是一丁点都不心痛，况且还能提高品牌整体销量，奔驰也是愿意去做这个事情的。
至于奥迪Q5L为何也会降得如此厉害，当然其根本原因也和奔驰一样，需要销量。从前面给到的裸车成交价的表格来看，还有一方面是为了给新车型让步，老款车型价格自然会有所让利。除此之外，这也算是奥迪Q5L的自救，不知道你们发现没有，相较于奔驰和宝马而言，奥迪的话语权与存在感总是要低一个段位的，如果再加上产品的滞销，奥迪品牌的豪华似乎也就成为了表面功夫，这对一个豪华品牌而言，可以说是致命的打击！
所以，奥迪Q5L不得不降，它必须在宝马X3和奔驰GLC中找到自己的存在感。
降价实属无奈
当然，另一方面，不论是奔驰GLB、或者说奥迪Q5L，还是其它豪华品牌车型的降价，有很大一部分原因来自于新能源汽车给到的压力，以及消费者的消费者习惯正在发生“翻天覆地”的变化！
新能源汽车有绿牌优势、能源优势以及性价比优势，在这“三优”的加持下，即便是豪华品牌也很难招架，因为在这之中，也有很多豪华新能源品牌开始崛起，虽然其品牌存在的时间并不算长，但足以改变整个汽车市场的格局，比方说最近畅销的理想汽车，便是豪华SUV品类的最大竞争力。
再加上现在新能源汽车层出不穷的科技与智能，消费者的用车习惯也潜移默化的受到了影响，在原先追求豪华的基础上，他们已经在心中悄然增加了一类实用性，当然这也与性价比形成了挂钩。因此，以前所谓的豪华品牌，光是品牌豪华已经满足不了消费者的购买欲望了，两相对比之下，差距尽显，所以目前来看，曾经的豪华品牌目前正在被对手慢慢侵蚀。
当然，毋庸置疑的是，宝马、奔驰、奥迪这类豪华品牌基因是不会这么轻易就被打败的，毕竟百年底蕴，在它们身上仍然有着骨子里的高贵，所以对它们而言，有一部分客户，竞争对手是永远夺不走的，因为这是刻在品牌里的信仰！