现在很多人对于宝马5系或者宝马3系都非常的熟悉，因为销量太大了。但是说到宝马4系，可能很多人一头雾水。是的，宝马4系是一款极其小众的跑车，不知道也情有可原。但是如果说到优雅与运动并存的宝马车，那么宝马4系绝对是首当其中的一款车型。今天我们就来聊聊这款宝马4系车型。
老规矩，我们先来看这辆进口宝马的四系价格，它的指导价35.98万元到55.88万元，最高优惠幅度3万元左右。所以觉得宝马3系太过普通的朋友，不妨考虑一下宝马4系，和3系相比，贵不了多少钱（毕竟现在3系的价格是真高）。
来看一下21款的宝马4系外观设计。我觉得宝马4系的外观是最不像宝马的一辆宝马车，它的前脸造型甚至都没有使用我们常见的“猪鼻孔”设计元素，进气中网的面积是整个宝马里面最大的。宝马4系采用的是“双肺”造型的设计，并且采用了熏黑加点阵式镀铬饰条的装饰，大灯采用的是分体造型的设计，并且细长而犀利，光源分为led或者激光。宝马4系的前脸给我们营造出别具一格的视觉感。
侧面来看，宝马4系采用了低趴造型的设计，还拥有熏黑的反光镜，配备了R19寸铝合金大轮毂，颜值感比较出色。
从尾部设计来看，也是特别的运动化，它拥有双边共双出的镀铬排气管，运动尾翼以及熏黑的扩散器，再加上车尾的运动包围，这颜值简直是太拉风了。事实上，这辆宝马4系从车头延伸过来的车身线条和车尾形成了一体化的设计，这种风格在宝马设计里也是比较少见的。
宝马4系和3系一样，定义的是一辆中型车，长宽高分别为：4773*1852*1395mm，轴距是2851mm，作为一辆硬顶敞篷车，车内的宽敞程度就不要多想了。
这辆宝马4系的内饰设计分明就是宝马3系，不知道朋友有没有这样的感觉。倒不是说这辆车子的内饰变廉价了，而是因为宝马3系变得更高端了。中控部分搭载的是10.2英寸的触控大屏，行车电脑屏搭载的也同样是12.3英寸的彩色大屏设计，再加上棕色的内饰，丁字造型的方向盘以及饱满的中控设计，一看就是一辆宝马3系，对吗？对也不对，这明明是4系。
这辆宝马4系的后排空间就不用多介绍了，跑车从不讨论空间，而且这辆车是四座的设计，后排没有太多的乘坐意义。当然了，作为硬顶跑车，宝马4系使用的是双车门的设计，特别的有型。
动力系统，宝马4系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机最大功率184马力以及258马力，峰值扭矩300N·m以及400N·m，传动部分搭载的是8挡手自一体的变速箱。我们试驾的是低功率版的动力系统，说实话这样寒酸的系统让我有些吃惊，因为作为跑车，这样的动力写了不能够胜任。但是在实际驾驶过程中，宝马4系表现得还是特别轻快的，对于城市路况，宝马4系很有心得。低速状态下，是这辆车子的强项，即使参数比较低，但是给我带来了不错的加速体验感。它的油门比较的线性，驾驶起来非常的轻松。
总结：这辆宝马4系的价格并不贵，而且优惠也很给力，并且还是全进口的车型，再加上无框的两门设计，这颜值真的是年轻人的菜。但是话又说回来了，这辆车子的空间确实又逼退了很多消费者，那么性价比你觉得呢？