这篇文章我们老看一辆硬派越野车，一辆有军车背景的越野车，使用的老三菱帕杰罗的平台和技术，有老帕杰罗的底子，听着就让人很有兴趣了，起售价不到12万，11.99万啊，哈哈，这辆车值不值得买，买来只能当玩具，还是也能做辆买菜车呢？往下看：
车子长宽高尺寸：4890mm，1795mm，1940mm，轴距为2725mm，和老帕杰罗十分相似的尺寸。
外观，外观上也是很有老帕杰罗的样子，方方正正的车身轮廓，加上各种充满肌肉感的线条，而且他相对于之前的黑金刚那些车，他的精致度感觉还是高了些，像是亮黑色中网，和又很和谐的大灯，以及车身上的镀铬装饰等，不过直接使用乘用车的轮胎，还是能感觉出他的不一样。
内饰，和之前说的2.4L车型车不多，全都是黑色硬塑料，不过新的设计以及像是中控屏的使用，让他看起来不会太古老，有了点现代感。
乘坐感受，座椅使用的真皮材质，有点惊人，甚至除了主驾驶位电动调节，他的顶配还有座椅加热，带劲，乘坐空间，185cm测试者，前排头部空间1拳，后排头部空间4指，腿部空间1指，第三排顶头顶腿，不过能进去。
尾箱，高度1.06米，最小进深0.34米，放倒第三排进深0.945米，第二排座椅不能完全翻折或者放倒，实用性一般。
动力感受，这辆车有两套动力总成，一套是2.4L+5MT手动挡的组合，文中车型是2.0T+6MT的组合，发动机来自三菱，型号4G63，哈哈，一看好激动，177匹，250牛米，和现在很多1.5T的发动机参数差不多，好在还算是皮实耐用，毕竟是三菱的东西，MT变速箱在耐用的同时，还能一定程度缓解动力弱势，毕竟他的车重达到了1.9吨多，零百加速不要说了，很慢，你们知道就行了，哈哈，而且低扭也不怎么好，涡轮介入转速基本要到3000转才有明显发力，跑高速超车一定要提前做好踩油门准备，不过考虑到他的价格，也能忍，综合油耗12.4升，不算低。
悬架，这是它的亮点，前双横臂独立悬架带横向稳定杆，后纵置钢板弹簧，没错，钢板弹簧，完全为了实用性设定，皮实耐燥就行了，硬派越野车标配的非承载式车身结构，四驱形式是非常老炮的机械式分时四驱，带后差速器，低速四驱模式下，扭矩放大1.25倍，感觉一般般啊，勉强够用，不过底盘件看着就十分粗壮结实，让人放心，只是细节处的锈迹，说明这辆车还是有老国产车的毛病啊。日产开起来，这辆车也是老车的感觉，虽然不像212那么的落后，但是就舒适性和稳定性来说，完全不入流，尤其是空载时过大颠簸速度快了，坐后排能被颠起来，带劲，哈哈。
最后总结：这辆车外观十分老炮虎实，内饰也没法和现在的车相比，空间够用，动力够用，但是维修保养十分便宜，底盘粗壮，但是过高的油耗和十分一般的行驶感受，让他还是适合做一台工具车或者作为玩具车使用。
你喜欢这种老炮风格的越野车吗？