在空间方面，长安UNI-T的车身尺寸为长宽高为4515x1870x1565毫米，轴距为2710毫米，比H6还要大一点，空间表现十分出色，完胜同级别的车型。在汽车前部的设计中，还有一个很有吸引力的特征，就是这款车的前大灯采用的是LED灯源，而且还有自己的特色，这是一款新型设计，看上去更加的时尚。车的侧面采用了双腰线的设计，上方腰线从前轮拱一直延伸至尾灯处，而底部线条则更加平直，看上去很有力量感。
长安UNI-T内部采用三幅平底式方向盘，造型动感，全数字仪表盘和触摸式中控大屏幕，提升了其科技感。而内饰方面，我觉得整体设计风格还是很年轻的，不过还有一点就是，整体的质感非常好，我看上去也是比较有档次的。新一代的设计语言已经在内饰上得到很好的体现，整个中控布局简洁明了，但是又不失科技感。
空间方面，后排座椅可以40:60比例放倒，放倒之后的空间也是非常可观的。而在储物方面，除了门板上的储物空间外，中控台下方还有一个可以开放式的空间。在座椅布局方面，它将提供五种不同的座椅形式供消费者选择，分别为2+2+2、2+3+2，后两者还提供了可以选择的6座以及7座车型。
此次长安UNI-T的动力上将搭载1.5L和2.0L两种发动机，最大输出功率180马力和180马力，传动方面匹配7挡双离合变速箱。这样的动力数据，对比同级别的合资竞品，无疑是非常有竞争力的。在如今的市场中我们可以发现，越来越多自主品牌把目光投向了三缸发动机这个最热门的话题，而长安这次在动力系统上的投入也是非常大。
在悬架部分，长安UNI-T前悬架为麦弗逊式独立悬架。最新消息称，长城汽车的新能源战略规划目前已经开展多项实车测试和性能测试工作，包括纯电动、插电式混合动力和增程式电动车型。悬架部分为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆为后悬架的形式，并且前后均装备了横向稳定杆，提升了行车的安全性。
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