在很多人的固有印象中，总觉得奥迪不如奔驰宝马，无论是溢价能力，还是品牌知名度方面，奥迪相比于同级别的奔驰宝马车型，价格更加亲民，甚至还有很多人认为奥迪就是换标的大众，说它是伪豪车。为了能在新能源领域扳回一城，基于MEB平台的首款豪华纯电SUV车型-奥迪Q4 e-tron终于亮相了。相比于奔驰的MRA平台、宝马的CLAR平台来说，MEB平台拥有精准高效续航管理、豪华品质的越级产品实力，还摆脱了纵置前驱的布局，全新的奥迪Q4 e-tron就将这些特点完美的呈现了出来，30万级的亲民价格，持续为用户带来豪华纯电出行新体验
奥迪Q4 e-tron 诞生于大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台—MEB，得益于MEB纯电平台合理的空间布局，别看它的车身长宽高4588mm*1865mm*1626mm，车身十分小巧紧凑，甚至比有些国产紧凑型SUV还要精致，短悬长轴的车身结构、低重心的车身姿态，还配备了21英寸Audi Sport铝合金轮辋，就是为了获得更好的操控性。轴距却达到了2765mm，车内空间的设计上却要比本田的“魔术空间还要优秀”，前后排驾乘空间很足，后排纯平的地板设计、镂空设计的车顶及宽阔的横向空间，将后排的乘坐舒适性发挥到极致。在整车的实用性方面，奥迪Q4 e-tron的纵向空间达到了1828mm，后备厢容积520L-1490L，拥有堪比中型SUV的装载能力，充分的照顾了一家老小的用车需求
得益于MEB纯电平台的优势，让奥迪Q4 e-tron拥有“纯电大脑”——E3智能电气架构，让纯电出行更智能，全车拥有20个高性能感知硬件，可以实现540度立体环视影像和多达13项驾驶辅助功能，确保全场景、全速域智能安全防护。座舱内部也秉承了奥迪一贯的奢华设计理念，“科幻星舰”座舱以驾驶员为中心，极具科幻感和未来感。中控划分为四个数字控制区域，分别为10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的AR-HUD，再配上双平底多功能真皮运动方向盘和符合人体工程学设计的按键和换挡手柄，达到了美学设计与功能性完美统一。它的奢华感还体现在选车采用了与A8L Horch同款的门板豪华珩缝工艺、30*30炫彩环境氛围灯、SONOS豪华音响系统等配置，带给用户全感官的豪华体验
在最基础的配置方面，奥迪Q4 e-tron内置奥迪最新的MMI车载智能系统，支持无线CarPlay、卫星导航、语音识别控制、车联网等。顶配车型还有5个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持L2级辅助驾驶系统、540°立体环视影像，首次应用D档时会自动激活AVM功能，及时助你跨过障碍，唤醒方式更贴心方便，同级独有的透明底盘功能，当360度全景影像功能开启，即可打开上帝视角观察车辆下方路况，帮助你消除视野盲区，减少碰撞风险。在整车的安全性方面，奥迪Q4 e-tron拥有同级最大84.8kWh电池包的基础上，还采用了“6横1纵”加强结构，同时，电池包安全标准也超越国标11倍（共197项），确保了8年电池寿命大于70%。而且，可实现在10分钟内补能超100km，5%-80%充电仅需41分钟，组成了“地表最强电池包”
在最直观的颜值设计方面，奥迪Q4 e-tron也同样让人眼前一亮，可以说是超越了同级别的宝马ix3、奔驰EQC、特斯拉Model Y更有气场，素有奥迪小Q8的美誉。奥迪家族式的八边形镀铬格栅搭配着新能源汽车惯用的封闭式中网，内部的3D镀铬喷涂装饰插件与前格栅装饰框也相得益彰，还能根据不同的工况自动调节空气流动的通路，呈现出十分动感科幻的视觉效果。两侧大灯采用了可编程智能技术，并配有锐利的悬浮式矩阵LED大灯组辅以数字日间行车灯技术，并提供四种数字化个性签名光效及动态点亮效果，贯穿式的尾灯经过熏黑处理，内部融入了三维立体LED贯穿尾灯组，在夜间就会彰显出它独特的魅力，无论行驶在哪里都会成为最靓的仔
奥迪Q4 e-tron在动力方面的表现也让人惊艳，搭载了前后双电机和电四驱系统，电机总功率150kw/230kw，电机总扭矩310N.m/472N.m，匹配的是电动车单速变速箱。从0-100km/h的加速时间仅6.8s，整车的风阻系数低至0.28Cd，不仅带来了更加流畅、优雅的外观，车内更是静如图书馆，连跑高速都是静音，还保证了605km的续航里程
在大家最关心的价格问题上，新车的起售价却不足30万起，凭借MEB纯电平台优势、精准高效续航管理、豪华品质的越级产品实力，以及独特的灯光效果处理，不仅能凸显出车主的独特品味，也有奥迪的造车文化底蕴，还拥有奥迪独特的灯光秀，十分酷炫。颜值、配置、性能、安全性以及续航能力都让它成为了30万级新能源SUV领域的佼佼者。奥迪又赢了，小Q8惊艳亮相，全系后驱6.8s破百，连跑高速都是静音