“夜经济”正在成为中国城市的一个新赛道。北京、上海、天津、济南、南京等多个城市已专门出台“推进夜间经济发展”的举措。
01.
京深沪汉，地铁收班最晚
今天看到一篇文章统计了34个城市的最晚地铁收班时刻排名。
报道称，7月19日起，北京地铁1、2号线每逢周五和周六将延长运营时间，这是北京市为繁荣夜间经济促进消费增长做出的新举措。
具体延时方案为1号线西向东方向延长运营时间61分钟，东向西延长64分钟，沿线各站末班车发车时间均在00:30以后。2号线内环延长运营81分钟、外环延长运营95分钟，沿线各站发车时间均在00:20以后。
所以，北京很有可能全国睡得最晚的城市。
数据显示，共有12座城市在零点后还有地铁在运行，最晚收班的是北京地铁，其次是深圳和上海。但需要注意的是，这三条线路均是在周五至周六或者节假日期间，才会延时运营，平时并没有这么晚。
除了北上深，武汉、西安、南京、成都、重庆、杭州、长沙等7个新一线城市也都有地铁在凌晨之后仍在运营，显示这些城市也有着非常丰富的夜生活。
有意思的是，还有6座城市的地铁在11点之后就全部收班了，分别是哈尔滨、长春、济南、兰州、石家庄、南昌，其中哈尔滨收班最早，1号线的末班车早在21:30分就发出了，而在22:01分之后，全城都没有地铁可坐了。
这6个城市，除了南昌，全部属于北方城市。
02.
零点之后仍在运行的地铁，广州最多
不过，广州地铁在另一个指标上就非常出色了。统计发现，工作日零点之后仍在运行的地铁，广州多达7条，全国最多，其次是深圳、武汉，均有5条。
另外，如果统计节假日的话，北京、上海、深圳和广州的差距就不大了。
下面来看看部分节假日的客流量排名：
03.
北京是全国起得最早的城市
除了最晚收班时刻表，还统计了部分城市的早班车时刻表，发现北京不仅是全国睡得最晚的城市，还是全国起得最早的城市。
全国目前只有5条地铁线的早班车于5点之前发车，北京占了4条，另一条在上海。
相比而言，广深地铁的早班车基本都在早上6点之后才发出。
04.
地铁为什么不能24小时运行？ 原因在这里
其实，地铁收班时刻的早晚，除了旅客需求的因素在影响，还有地铁公司的管理原因。地铁公司为了追求运营收益的最大化，会对运营时段做出取舍，而不是纯粹按照旅客的需求来运营。
当然，像北上广深以及武汉、成都、重庆这些夜生活极为丰富的城市，对“通宵地铁”的需求还是很大的。国际上的确也有城市实行通宵地铁，最著名的便是纽约和伦敦，24小时都有线路在运营。
至于内地城市为何至今没有通宵地铁呢？
有多种原因，一是需求不足。毕竟，不是每个城市都有纽约、伦敦那种繁荣的夜生活，国内大部分城市的夜间出行需求，都不足以支撑通宵地铁的运行。
二是，运营成本的考量。毕竟，绝大多数城市日间的地铁运营都是亏损的，如果再实行通宵制，成本上可能吃不消。
第三个是技术原因。地铁设备关乎公共安全，基本上每天都要检修，如果24小时运营，就腾不出时间来检修维护了。而纽约、伦敦地铁之所以可以做到24小时运营，一个重要的原因是“复线设计”。
05.
谁是全国房价最贵的地铁线？
地铁对城市空间格局有着塑造之功，它可以直接决定一个地段的人流、物流、资金流。
甚至可以说，地铁线路就是城市资源布局的走向，所谓“地铁一响、黄金万两”，买房不能不关心地铁。
来源：RT轨道交通